阿新
2004/12/19
註冊日期
6
累計好評
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發文總數
#69
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回應 blhsing (blhsing) 所寫
#16
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| 潰縮區保護了駕駛 | |||
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正常
這類5d車尾排都是潰縮區
前往討論：馬2的車體真是.....
#77
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| WISH不錯，誰跟你有仇就讓他坐在第三排 | |||
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馬五也可以呀
前往討論：WISH好嗎？
#54
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你把小鴨跟希望號拿來跟這些他所謂的銅罐車.垃圾車比... 會被討海人笑你無知喔... | ||||||||||||||||||||||
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呵呵呵…
提醒各位注意選購安全的車
車子的安全設計是先天的
我選5d車一定會優先考量尾門乘客的安全
前往討論：大家對豐田、裕隆車的看法?
#50
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TIIDA的膝部空間並不會比不上CAMRY好嗎? 亂講一通! 寬度才是輸CAMRY的地方! 拿大車比中小型車? 愛TOYOTA的人果然都不懂車阿..😆 | ||||||||||||
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沒錯！
可是tiida五門的尾門不安全
這是大部份5d車的罩門
例：fit.yaris.wish.馬五.這關係到潰縮區的長短
前往討論：大家對豐田、裕隆車的看法?
#8
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| 我們應找幾位民代立委來關心及鞭策台灣汽車製造業才是！ ============================================ 能得到什麼好處 若什麼都得不到 幹嘛白做工?😌 | |||
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2300萬人口要榨出2300億的錢
維有這樣了
#32
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| 真衰! 🙂 | |||
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這不衰的問題
而是嚴重瑕疵的問題
不只招回一次了
而是數百名
真搞不懂....................*$&#@@
#24
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| 沒被幹掉啊！那只是表面數據而已....... 實際上裕隆集團日產+中華就已幹掉豐田了，本田哪看在眼裡？ 更何況裕隆集團放眼的是多品牌經營，日產+中華+tobe+Luxgen+.......早已無人匹敵、穩站台灣第一！ | |||
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三個臭皮匠勝過諸葛
前往討論：天啊 ! 本田幹掉日產了.
#39
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| 至少多出一截緩衝區,當然也就多一些保障. | |||
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還是看安全結構設計
RX350也是沒屁股
volvo,saab車體的安全性還是沒話說
可惜它的維修保養妥善率............
前往討論：有屁股的車一定比沒屁股安全嗎?
#268
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| 又被表了 這次是被韓狗跟 426 聯手幹掉！ 😡 廣州亞運的最新消息！跆拳道女將楊淑君，原本相當有機會奪得金牌，不過今天上午女子49公斤級預賽時，原本楊淑君九比零一路領先，沒想到比賽剩下不到十秒時，突然被喊暫停，隨時判楊淑君失格！ 由於完全沒有任何解釋，楊淑君一度在場上大哭，不肯離場，教練也相當生氣，上場抗議。而整個會場，充滿了噓聲。目前了解，有可能是電子襪不符合大會規定，因此出現這樣非常讓人錯愕的轉折。 | |||
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下次碰到韓國隊及中國隊,直接KO對方讓對方無法比賽
不管拿不拿牌,KO他們,踢斷他們的鼻樑
中國想統一台灣更不可能了,我們不想跟強盜一國,
我們要效法以色列,國家雖小,但不容被欺負,管你是世界超級強國
全台2300萬團結,也比中國250萬軍隊還多十倍,誰怕誰
前往討論：[轉貼]楊淑君預賽被判失格 大哭不離場
#115
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實力就是僅如此 一般般 就算今天打贏荷蘭 明天對古巴應該也是打不贏吧 | ||||||||||||
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維持現狀就是退步
中華隊不過就是維持現狀
什麼節奏不同
國際比賽節奏快不適應
那麼美國大聯盟的球員為何可以適應
我認為答案是實力問題加上自我要求的標準不夠
大聯盟打不好就回家吃自己了
所以你要在大聯盟生存就得拿命來拼
中荷之戰結局並不訝異,不過荷蘭的水準才2A而已喔
如果是奧運比賽中華隊連八強都進不去
中職的球員該加強很久了,我的朋友(常看職棒)跟我說過一句話
看美國大聯盟的比賽真是超水準,看習慣之後回頭看中職的比賽好像是河濱公園的棒球隊
嗐!真是無言........................
前往討論：中華職棒的球員真爛
#6
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| 遇到馬路上的無賴...要冷靜以對！ 今年二月份(約農曆年前幾天)，我也遇到類似的情況，當時我載女兒到左營自由路靠近明誠路的九乘九書局，因找不到車位，我就先停在書局的門口，想說女兒下去買文具，我在車上等一下就好。 正 在掏錢包要拿錢給女兒時，突然有位年約40歲的壯男大力地敲我的車窗玻璃。我搖下四分之一的車窗，壯男對我大吼：「你的車撞到我，給我下車，xoxoxoxo...！女兒在旁眼淚都流下來。 我就火大了(嚇壞我女兒，你死定了！)，我哪裡撞到你了，壯男更大聲吼：「妳給我下來！」 隔著車窗，我回他：「喔！等我一下，我打個電話報警。」 壯男聽完，罵了一連串三字經oxoxoxo....。 於是我面帶微笑，並用高八度音回他：「喔！先生?你講話好大聲、好兇，嚇死我了！我有心臟病，我感覺要呼吸困難，我需要再打一通電話，打119叫救護車，在警察及救護車未到之前，你不要再跟我講話or敲打車窗，要不然換我告你傷害、公然辱罵，並要賠償我精神上損失。」說完，我就關上車窗(並轉頭拿面紙安撫女兒)，稍後待我頭轉回駕駛座時，已不見那壯男。 大約過了15分鐘，交通大隊警員及新莊派出所警員雙雙抵達，我才開車門走下車，並敘述方才發生的經過，派出所的警員說：「這個禮拜在這附近已發生三起類似的假車禍事件，希望我去派出所補個報案紀錄，因為有車主於事發後隔天就接到恐嚇電話，要求金錢賠償，否則會有事發生，且對方知道車主的車牌及電話號碼(我心想：那不就監理站車籍資料有外洩)，於是我就與警員至派出所備案。 原以為事情告一段落了，沒想到隔兩天，我真的接到恐嚇電話(因警員有叮嚀，叫我這幾天要小心注意)，於是我一聽未等對方說完，馬上搶話說：「先生，可以請你重頭重新講一次嗎？因為我還沒按手機錄音，這次警察交代的，方便找到你來泡茶聊天」，我話還沒講完，對方電話就掛了。 ; 從那天起，就沒再接到電話了，事情就真的告一段落了。我想，那些詐騙集團的無賴，可能覺得：遇到瘋耶。 還有要告訴你們： 我只要接到銀行or疑似詐騙集的客服電話，我一律回答如：謝謝，直接掛斷電話。只要不貪，詐騙集團就無法得逞，千萬不要貪心，天下無白吃的午餐，錢不會從天掉下來，一分耕耘，一分收穫。 遇到馬路上的無賴......要冷靜以對！ 馬路上的無賴，建議您要看完喔！ ; 最近街上無賴很多 (提供善心人士的經驗談) 。 話說上週六晚上，我老婆和他姊夫去台南市買東西，回程途中，在勝利路與小東路交叉口停紅燈，突然有一個年輕人走到駕駛座旁，不知道一直對他們罵什麼，我老婆他們不以為意，想說是路上的神經病，綠燈亮了就繼續開車。 開車之後，對方就一直跟在他們的車後面，我老婆就叫姊夫趕快把車開到附近的警察局，不過一時之間搞不清楚到底附近哪裡有警察局，這時已經到了小東路和光明街交叉口，又遇上了紅燈。 這次對方就直接把車斜停在他們的車前面，接著這個年輕人又下車了，非常兇惡的用力拍打擋風玻璃，說是我老婆他們撞到他的車，要我老婆他們下車。當時我老婆真的是嚇到了，不過還是冷靜的記得打電話報警。 對方仍然是在車外叫囂，我老婆他們也不下車，因為他們車速比較慢，一直開在外側車道，前方一直都是沒有車的，所以有絕對的把握沒有撞到任何車子。 警察大概過了十幾分鐘才到現場，這時我老婆才下車，接著就是由警察來協調，弄清楚到底發生什麼事。對方一直說我老婆的車子撞到他，警察要他指出到底撞到哪裡，他說撞到車頭，但是這個年輕人卻無法指出任何確切的撞擊位置和痕跡。而我老婆他們在路上一直都是第一部車，前面沒有車可以撞，更不可能在停紅燈時倒車去撞後面的車。由於對方提不出任何證據，我老婆也堅持沒有任何擦撞，警察就勸雙方各退一步，當做沒什麼事發生。 但是這個年輕人這時居然要求我老婆向他道歉，原本我老婆已經打算息事寧人，被嚇到都還沒要求他道歉，一把火就這麼升上來，「你憑甚麼叫我跟你道歉？」接著我老婆說：「你無緣無故把我在路上攔下來，我要告你妨礙自由。」 此話一出，對方馬上就安靜下來，警察在旁邊也說：「小姐，如果你要提出告訴，我們到時可以作證。」我老婆拿出相機，把兩部車停在路上的位置拍了幾張不同角度的照片。這時這個年輕人態度不一樣了。他說：「你們都是有背景的啦！我們這種人就是壞人啦！我就給你道歉可以了吧！」 我老婆說：「你最好是道歉，不然我告你告到死。」接下來就是對方一直的道歉，對方車上還有另外一個女的，這時也下來道歉。警察說對方道歉他們都有錄音錄下來。最後我老婆要求警察將對方扣留一段時間，讓他們先離開現場，以確保對方不會馬上報復。 後來警察也有和我們聯繫，說當天的錄音都存在警察局，有需要的話可以過去聽。整件事大略的過程就是這樣，警察說我老婆的處置不錯，在此歸納幾個要點供大家參考： ; １、警察說最近的確是有越來越多的假車禍勒索事件，開車時要提高警覺。 ２、遇到不明人士攔車叫囂，儘快將車開到附近警察局 ( 報警 )。 ３、如果車子被攔下無法駛離，留在車上不要下車，趕快報警及聯絡朋友。 （後來也聽說有朋友遇到類似情況，想下車理論，一下車對方就動手先打人。） ４、數位相機或照相手機要記得拿出來用，把現場記錄下來保護自己。 ５、對方道歉要錄音下來，以免事後對方反悔糾纏不清。 ６、如覺得個人安全受到威脅，可以要求警方填寫報案三聯單，以留下事發紀錄。 ( 這是一位法律系的朋友建議的） ７、可以要求警方當場扣留對方一小段時間，讓自己能安全離開現場。 希望大家都不要碰上這種事情，我們倒楣遇上了，在這邊和大家分享一下，大家萬一遇到了，也就比較不會那麼緊張，有個處理程序可以供參考。 | |||
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裝個行車紀錄器
前往討論：遇到馬路上的無賴...要冷靜以對！
#10
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| 這兩樣都實用 來去問原廠.可以加裝嗎 | |||
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ESS緊急煞車警示系統可加裝(只要1500含安裝)
而且外面裝的有兩段式顯示
時速50~60急踩煞車會啟動第一段閃爍(連續)
時速100急踩煞車會啟動第二段閃爍(快速連續爆閃)
有效提醒後方來車避免追撞
這東西其實不貴
很多外面都可加裝
很便宜
#18
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| 再來 看到屁屁了  | |||
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好醜的屁股
三菱貨卡造型
醜到爆
#63
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分離我知道 但什麼是梅花座??? 另外我也沒聽到任何國產的消息 | ||||||||||||||||||||||
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這就是傳說中的梅花座
#29
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國產後的價格不知如何… 可是這是哪來的消息？ 完全沒聽說呢！ | ||||||||||||||||||||||
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極有可能在2012年(希望是真的)
#26
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| 昨天上班前無聊跑去看Toyota Previa 2.4 質感和組裝拿來跟嚴董的MPV來比較 Previa好很多 尤其是側滑門下面Previa看不到鍊條和滑軌縫等 就比MPV門打開一眼就看到一條大縫和鍊條好很多 再來就是第三排後座Previa的是電動收納對女生來說也較實用 怪的事MPV車身尺寸較Previa大一些但內部空間卻較小 因為從第二排座椅要到第三排MPV我那三歲的兒子會卡住 Previa則是我和太座都可以走過去 第三排椅子也是Previa較大 另外一點就是Previa有空氣清淨機,這個個人覺得在七人座的車子上很實用 因為車上人多且在室外空氣品質較差時就很有用 或許有人會說Previa 2.4和MPV兩台車頂級款來比車價差了53萬左右 如果Previa 2.4折價後價差約40左右 差那麼多錢當然質感等當然會有差 太座昨天看完也這樣說 但還是希望嚴董能把上面幾點改善就更完美了 | |||
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別忘了,第三排後座Previa的是電動收納以外
還可以六四分離
以及梅花座
它即將要國產了(希望快一點)
外型真的水到沒話說
#9
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| 小弟最近偶爾都會開長途 假日更是塞塞塞 難免瞌睡蟲來找我或者周公跟我下棋😞 兩個人有一個人可以聊天倒是還好 問題是一個人真的很困擾😭 到底要如何提神阿!!!!!!!!!!!!!😠😠😠 白X馬力夯 保X達蠻牛 咖啡 茶 都對我無效😭(A牌口香糖也是) 懇請各位分享經驗🙂 | |||
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在車上放成人影片
😝😝😝
前往討論：開長途&塞車,想睡覺,該如何提神?
#2
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| 有裝行車記錄器的朋友若你們遇到一些霸道.白目又可惡的駕駛😝😠你們都如何去投訴呢?要找哪個單位ㄋ? | |||
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案發當地的交通隊
#12
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這個肇逃的肇事者及親友都不可原諒
好心的路人,你是最棒的,你是英雄
應該被表揚,加油,我支持你
前往討論：目擊肇逃助指認 熱心路人被嗆
#7
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| 我不懂為何和泰進口Alphard這款外型平凡四方的箱型車? 是為了Previa要改國產嗎? 我想國人有多少會接受像Alphard(像VW T5)這種方正外型的箱型車(VAN) 內裝雖然尚稱豪華但看上去守舊制式整車沒有動感失去吸引力 該車倒是適合區間載客的商業用途. 家庭休旅用車嗎?我不覺得VAN合台灣人的胃口. 臺灣人適合的是(L)SUV 或 MINI VAN作為家庭休旅的用途. 有人說SIENNA進口的話很貴,其實SIENNA在美國賣的很便宜,2.7的2.4萬美金,3.5的2萬6美金起跳.SIENNA被貿易商炒的高是哄外行的買家. SIENNA剛大改款 並將2.4升提升至2.7升引擎 另有3.5升多款供選擇 外型流暢動感 在價格上與外型上比Alphard討喜也較適合本國人家庭休旅,它的價格若由豐田總代理進口應該可壓的較低並且大賣,但是怕與previa重疊.唯一的方法是將previa國產化並訂出合理價.如此豐田在國產與進口休旅方面的拼圖將更完整(WISH/PREVIA RAV4/SIENNA) 各款SIENNA外型報價請參考: http://www.toyota.com/sienna/trims-prices.html | |||
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Alphard未來很多企業主為了節稅,會採租貸,因為要節稅最好要選200萬以上才會對他(節稅節的較多)有利
Previa可能國產的原因是因為WISH車主要升級(孩子會長大),另一方面行銷採CAMRY的作法(先進口再國產)
個人蠻期待Previa國產後的價格?
前往討論：我不看好Alphard的銷售
#90
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| WISH可說是這尺寸的車中 最遜的車了... | |||
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而且還是賣最好的.....(銷售量遙遙領先)
#17
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| http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR6/5597576.shtml 美國車主忠誠度 本田第1 【聯合晚報╱路透底特律十三日電】 2010.05.14 02:50 pm 《消費者報導》 (Consumer Reports)雜誌公布的4月份調查結果顯示，豐田汽車公司的召修危機，使該公司在美國車主的品牌忠誠度上失去領先的地位。調查顯示，本田車主的忠誠度高居第一，福特車主的忠誠度排第二。 在這項調查中，目前擁有豐田的車主中，只有57%的人最可能再買一輛豐田新車，而在去年12月的調查中，這個比率是70%。這代表全球最大的汽車公司豐田，可能要延長其大幅降價行動來吸引美國消費者，並阻止市場占有率下滑。該雜誌說，超過一半的受訪者說，汽車品牌的整體聲望是他們選擇新車的主要考慮因素。 調查顯示，本田車主的忠誠度是68%，而五個月前是67%；福特車主的忠誠度是61%，高於去年12月的58%；通用汽車(GM)旗下雪佛蘭 (Chevrolet)品牌車主忠誠度為49%，排第四；排第五的是克萊斯勒公司的道奇 (Dodge)，車主忠誠度是24%。 豐田汽車的美國銷售量在1月和2月下降，從3月起該公司提供歷來幅度最大的降價，3月和4月的銷售因而回升。大部分的折扣將延長至5月底。 【2010/05/14 聯合晚報】 | |||
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豐田再過不到一年又會風雲再起
我認為這些負面的新聞對豐田而言反而有廣告效果
不知道的人看了新聞才得知~原來打敗GM的是豐田
原來被毆巴馬打壓的是豐田
原來我倒現在才知豐田車全世界賣這麼好
這種效應就像是藝人的緋聞一樣
操作得當就會爆紅
歐巴馬真是不智......
#8
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任何車子的撞擊安全設計 都在55km~60km的速度下安全潰縮(NCAP)
如果超過60km的速度沒一台車能擔保安全
除非是千萬超跑 但是就算你開千萬超跑
時速飆到200KM上也是不能擔保安全
這時就要靠車子本身的操控安全設計
及瞬間的車子制動力來彌補
不要以為千萬跑車在時速200km撞擊到也能安全
F1賽車的設計是不同於一般的街車
所以奉勸那些喜歡開快車的朋友
先認識車子的極限 再了解自己的技術
最後做出適切的駕駛才是上策
前往討論：【轉貼】過彎開太快 失控撞電桿2死
#35
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WISH在這麼短的時間就有辦法交出這麼多台車 反觀luxgen要車主等車 我看luxgen離大車廠有一大大大大大段距離喔 | ||||||||||||
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個人認為與LUXGEM的產能無關,是與產品的商品力有關
因為以嚴董的產能是足以應付國內的量
LUXGEM MPV 當初是要左打WISH 右打PREVIA
可是現在看這個情形,不但沒打到,反而自己連蜜月期都沒有
我是一位消費者,如果我是預算只有80萬,我也會選WISH或馬五
因為省油兼市區好停車(不會太大),更何況NEW WISH改進不少(外型,美規前後保桿,後排循環扇,A柱死角變小,油耗達13.7km/L)
這也難怪運將會選NEW WISH做小黃
如果我的預算有150萬,不囉唆一定選PREVIA
因為車內機能好太多了,第二排不止可前後滑動,還可左右移動,腿部還附靠腳墊
LUXGEM MPV 只有前後短滑,頭部靠枕外面副廠都可訂作(超便宜的)
PREVIA尤其是他的第三排比LUXGEM MPV 舒服以外,還可做6/4分離
外型內裝更不用說,PREVIA讓我很難拒絕
市場的銷量證明一切,也反映了買車的需求
期望二代LUXGEM MPV會有超越對手的表現
#44
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| 陽明山的嚴重車禍引發了不少的筆戰。其中氣囊沒爆也引發爭議。這讓我想起我一位朋友十幾年前的故事 ... 他之前是賣 Benz 當業務的（後來台東經銷倒了，現在自己創業賣鞋子）～～ 他們家以前有一台雷諾 R25 。他說他的命是被雷諾救回來的！剛剛與他通過電話請他把當年的事再講一遍給我聽。 他說，十幾年前的 R25 是沒有安全氣囊的，而且他連繫安全帶都沒有，車上唯一談得上安全配備的應該是 ABS 。他是開到睡著去撞電線桿 ～ 旁人目擊的說法，說他時速約一百初。他說：他撞的電線桿還是最粗的那一種。電線桿沒斷，引擎往下移，前面潰縮，他的額頭受傷是因為撞倒後照鏡。但是，四個車窗的玻璃都沒破，車門都可以開，他則是爬到後車門開門出來 .... | |||
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請問您有沒有玩過樂園的碰碰車
有些新的碰碰車是要繫安全帶的
因為很危險,可是速度也不快
重點在撞擊時的瞬間產生的衝擊力
如果開車時速一百撞電線桿
個人認為駕駛沒繫安全帶存的機率是...........零
前往討論：車體結構重要還是氣囊？？
#94
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| 狂牛症.... | |||
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也可以說,其他品牌遇到牛頭牌都得狂牛症(無解)!
前往討論：12月掛牌數,持續更新ing
#33
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| 鎖定Lexus有點不切實際,打RAV4/CRV就有的受了😇 | |||
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+1
買Lexus RX350的還是照買,不同級距硬要牽拖
#122
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不過阿新大,T牌國產後都是偷很大喔,還是讓他繼續進口的吧,這個市場國產的給LUXGEN好好表現!🙂 | ||||||||||||
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這也是對T牌又愛又恨的地方
前往討論：2009-11月掛牌數,持續更新ing
#120
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我倒希望Previa 2.4L國產化,這樣百萬就能擁有它,就不需要遷就買五加二的wish,馬五了
3.5L倒可以維持進口(提供給想要高動力的人)
前往討論：2009-11月掛牌數,持續更新ing
#118
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 Zinger還比Innova多哩! 倒是Previa少了些,還有Mazda5/i-Max/Grand Livina...也都少了點😴 | ||||||||||||
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如果Previa國產的話,其他七人座MPV都不用玩了,回家睡覺嚕
前往討論：2009-11月掛牌數,持續更新ing
#113
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很好奇 到底luxgen是打到誰的市場😴 本身是previa3.5的長租車主 平常在看本站的銷售月報都會特別注意 previa的販售真的就是百台上下大幅震蕩😆 到底luxgen是打到誰的市場😴 之前去試駕過luxgen7的車車 (八大資訊平台) http://clie.ws/bbs/index.php?showtopic=155948&st=75&p=4900498&#entry4900498 不可否認....要是luxgen早兩三年面世...我一定是買它 如今等previa到租後...也不會再使用7人座車了 愛台灣就是買下它囉...luxgen_suv😍 | ||||||||||||
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抱歉! 打到ZINGER
前往討論：2009-11月掛牌數,持續更新ing
#45
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我家的VW T5才是高級貨卡😀 | ||||||||||||||||||||||
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失敬!失敬!忘了還有一百五十萬的T5
前往討論：LUXGEN MPV底盤照片 轉速
#40
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| LUXGEN7 MPV真是好車一台 C/P值比toyota previa高很多囉 | |||
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差多了!一個是高級貨卡
一個是進口豪門MPV
前往討論：LUXGEN MPV底盤照片 轉速
#59
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什麼叫鼓勵?拿錢養車廠比較快
相機很多國產都不錯後來都敵不過日系
市場銷量才是一切鼓勵
在銷量蜜月期暴量後(2000~3000台/月)還能穩穩每個月賣一千台以上才叫鼓勵
消費市場是現實的
以前市場是0跟1的差別
舉例:人家車子沒有DVD,我多送原廠DVD我就可以大賣
現在市場是0跟100的差別
舉例:車型要比別的漂亮,油耗要比別的省油,保養費要比別的便宜
車內舒適度及空間要比別的優,車子毛病要比別的少
其他科技配備外面副廠加裝都有,而且比原廠便宜很多
車廠自己要加油才是重點
相機很多國產都不錯後來都敵不過日系
市場銷量才是一切鼓勵
在銷量蜜月期暴量後(2000~3000台/月)還能穩穩每個月賣一千台以上才叫鼓勵
消費市場是現實的
以前市場是0跟1的差別
舉例:人家車子沒有DVD,我多送原廠DVD我就可以大賣
現在市場是0跟100的差別
舉例:車型要比別的漂亮,油耗要比別的省油,保養費要比別的便宜
車內舒適度及空間要比別的優,車子毛病要比別的少
其他科技配備外面副廠加裝都有,而且比原廠便宜很多
車廠自己要加油才是重點
#33
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獨有性有個屁用,實用性勝過一切
當初殺肥肉叱吒天下,銷量驚人,挽救了裕隆
但是現在呢?
天籟車(TEANA)不錯,成績呢?
連蜜月期都沒有!裕隆有沒有想過?還是大象難跳舞?
消費者口味在哪?外型最炫+內部空間同級最大+超省油+車子毛病少+百萬以內車價+車身撞擊達安全標準
裕隆TiiDA比較附合以上的需求所以賣得還不錯
Livina也還不錯最主要是價格較低,可是覆水難收了
以後Livina要賣高一點的價位不太可能
那有人會說?干我屁事
銷量不好,車廠就關門了(例如:羚木)還有什麼裕隆阿?
希望納智捷7MPV不要成為飛羚101
也希望我們消費者也能開到國產最理想的車
所以裕隆要再加油
當初殺肥肉叱吒天下,銷量驚人,挽救了裕隆
但是現在呢?
天籟車(TEANA)不錯,成績呢?
連蜜月期都沒有!裕隆有沒有想過?還是大象難跳舞?
消費者口味在哪?外型最炫+內部空間同級最大+超省油+車子毛病少+百萬以內車價+車身撞擊達安全標準
裕隆TiiDA比較附合以上的需求所以賣得還不錯
Livina也還不錯最主要是價格較低,可是覆水難收了
以後Livina要賣高一點的價位不太可能
那有人會說?干我屁事
銷量不好,車廠就關門了(例如:羚木)還有什麼裕隆阿?
希望納智捷7MPV不要成為飛羚101
也希望我們消費者也能開到國產最理想的車
所以裕隆要再加油
#22
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投右大的車電子配備可說是很少(HONDA也是)
但是人家就賣翻了(每月銷售量是NISSAN加三菱的量)
人家會賣的好要研究
不要只是會說:行銷的豐田
能打敗GM的不是別人,而是豐田
是全球的豐田
不要說台灣未來只剩豐田(悲哀)
全球只剩豐田那才是世界末日
多朝消費者本質及汽車本質努力才是王道😞😞😞
#26
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你這點剛好跟 go 車誌的嘉偉意見相反~ 嘉偉很讚賞這點 | ||||||||||||
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個人觀感不同
純屬個人偏見
前往討論：Luxgen MPV 的外觀改進空間
#22
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| 設計手法有點過時 現在都講求科技感流線低風阻設計 車頭造型感覺很像是m牌舊款廂型車造型 太過呆板保守 內裝不錯 但是要小修 生硬的線條配一點曲線才會前衛subaru Legacy是一個例子 但是整體看起來還算合格啦😇 | |||
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沒錯!設計上是較保守(不過個人覺得比馬自達的mpv好看一點)
話說回來79.8萬就有mpv的空間實在很難拒絕
嚴董!建議第二代外型再進化以期完全超越各大廠
還有油耗數據再漂亮一點(至少平均11.8km/公升~12.3km/公升)
這樣不只在國內獨霸 在大陸歐美(mpv主市場)皆能搶下市占率
前往討論：Luxgen MPV 的外觀改進空間
#17
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個人淺見是這台車沒有焦點
舉例wish是以膠囊造型為主軸
培莉亞是以新幹線子彈列車為主軸
那這台mpv說實在一點特色都沒有
有些甚至太過畫蛇添足
車頭比例稍嫌過長
車尾收得不漂亮(扁屁股兼貨車造型)
設計師最引以為傲的側腰線 為何還要加鍍絡飾條?(俗)
可見研發設計預算有限
車身如果加一點肌肉線條會更動感
好比打造一台minivan的超跑造型會更好
舉例wish是以膠囊造型為主軸
培莉亞是以新幹線子彈列車為主軸
那這台mpv說實在一點特色都沒有
有些甚至太過畫蛇添足
車頭比例稍嫌過長
車尾收得不漂亮(扁屁股兼貨車造型)
設計師最引以為傲的側腰線 為何還要加鍍絡飾條?(俗)
可見研發設計預算有限
車身如果加一點肌肉線條會更動感
好比打造一台minivan的超跑造型會更好
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