凡又老
2008/08/19
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390
發文總數
#33
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我的灰塵色(淡金黃色有銀粉)20年不變色
前往討論：哪種車色好保養呢??
#7
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是的😆
因為下肢無力😆
採離合器的左腳漆蓋會怪怪的😆
因為下肢無力😆
採離合器的左腳漆蓋會怪怪的😆
前往討論：人上了年紀就會比較偏向自排車嗎
#3
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警察的意思是什麼警是什麼查是什麼😆
警察的公權力提高了(以前是備而不用?)😆
公安的意思又是什麼😆
警察的公權力提高了(以前是備而不用?)😆
公安的意思又是什麼😆
前往討論：哎~台北最近交通真亂，特別是這二天
#23
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| 車門膠條可自行買矽膠軟管diy做隔音，不無小補🙂 | |||
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回應 lan19761019 (不要逼我) 所寫聰明.對老車很有用😆
前往討論：怎麼解決惱人的風切聲><
#18
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請不要講偷拍.太難聽了😆
台灣的警察不錯的.光明正大的.😝
台灣的警察不錯的.光明正大的.😝
前往討論：台北市警察偷拍提醒:
#5
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本想問你是男警或女警.因我把標題看成不穿衣服😆
錯把制服看成衣服(沒有惡意ㄛ)😆
錯把制服看成衣服(沒有惡意ㄛ)😆
前往討論：請問交通警察可以不穿制服,執勤偷拍嗎?
#22
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使用者付費我非常非常同意😆
但要付合理的費(清清白白的費)😆
用電也是一樣😆
但要付合理的費(清清白白的費)😆
用電也是一樣😆
前往討論：燃料稅改為隨油徵收，大家贊不贊成？
#9
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| 沒有滴進車內就不算漏水😆 | |||
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2.5PPM以內算沒檢出.安啦無毒😆
前往討論：RAV4天窗也漏水了!
#103
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不知是四碟重要還是BAS重要.... Yaris 1.5 E-2型/51.9萬 四速😰109PS😰車內空間😰內裝😰 Colt Plus 1.6.. 112hp@6000rpm 14.9kgm@4500rpm 😰用料😰 又沒預縮式安全帶😰 你還要挑那些來比 你喜歡就去買ㄚ FIT又沒強迫你買 不要那麼激情 有人規定 LV皮包 一定要和GUCCCI賣一樣的價錢嗎 不同品牌本來就有不一樣的定價.. | ||||||||||||
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車好才重要.不是掛個T.或 H就怎樣😆
但買車就是要多問多比教.像我來UCAR多看多學.😆
題外話
最近有3.4次(共4位)歐巴上提著LV.來我家😆
LV就直接給我擺在桌子上😆
好像怕人家瞧出他窮😞
但我知道一些節儉的實用主義者.家裡環境很好卻很低調😆
前往討論：FIT真的有那麼的陽春嗎
#30
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🙂黑色米內裝🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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謝謝你.黑色最大方了.業代有跟我說.黑色最保值(2手價最高).老婆卻要訂藍色的.冷門色系.至今無消無息.羨慕你啊
前往討論：終於交車了-買相機拍照去
#27
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🙂🙂恭喜千新車，我可以體會到你的爽度，因為五分鐘前業代打電話來，說明天要來確認最後的訂單內容，下星期一匯款， 我也是rav4，不過我是G尊貴版特仕車，看能不能趕到下星期四交車。🙂🙂 | ||||||||||||
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恭喜有很棒的新車開了.請問你的車顏色是?
前往討論：終於交車了-買相機拍照去
#115
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我的掛牌1987/01/06老車仍很好開😀
前往討論：車市奄奄一息 國內車廠 向尹啟銘求救
#24
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走遍台灣.嘉義布袋港的最便宜.俗又料多且大碗😆
前往討論：油價後天可望降1.8元
#4
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韓系的7人座好車santafe不知會降否?😆
前往討論：國道擬改為尖離峰差別收費
#24
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此波經濟問題.只要由油價引起的.😆
可能是賓拉登陰摩?😞
把全世界搞垮.獨富中東😌
可能是賓拉登陰摩?😞
把全世界搞垮.獨富中東😌
#26
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| 由於七人座車型貨物稅2001cc 以上小客車為30% 為5人座的一倍(15%) , ..... | |||
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為了落實節能減炭.希望政府改改.通通15趴😌
前往討論：RAV4 第三排空間
#49
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福特降價優惠.苦民所苦🙂
山大飛我期待中(韓幣貶值中)😆
山大飛我期待中(韓幣貶值中)😆
前往討論：很無言的福特
前往討論：現在不抵制文言文,以後子孫就背死,
前往討論：車市奄奄一息 國內車廠 向尹啟銘求救
#9
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買車是一個ㄎㄧ摸雞😆
釜山電影論壇 台灣不見了😌
釜山電影論壇 台灣不見了😌
前往討論：現代SANTA FE問題彙整
#29
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不要開封起來.還可透光就OK了.😆
台灣30會處理好的.放心.😝
台灣30會處理好的.放心.😝
前往討論：你們看過 狗 吃大便嗎?記得小時候有看過
#9
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| 治療結石最好的辦法，就是多喝水 🙂 多喝水沒事，沒事多喝水 😀 絕對沒有廣告嫌疑喔 😆 | |||
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水就沒毒?😆
3字不吉.3什麼氰安.3鹿牌.3馬牌.三狗牌.三鷹牌.
8字大吉.8年大運
前往討論：大陸毒奶粉
前往討論：可以聊聊洗車嗎
#36
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聽說去大美容後.車車要看好.南部啦..😆
聽說而已.真的嗎?😆
聽說而已.真的嗎?😆
前往討論：可以聊聊洗車嗎
#35
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辣妹洗車還伴聊嗎😆😊 | ||||||||||||||||||||||
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人家是賓士.😆
前往討論：可以聊聊洗車嗎
#30
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政治人物的話可信嗎?😆😌 | ||||||||||||
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政治家的話可信.政客的話不可信😆
投資家受人尊敬.投機客令人討厭😆
(2008-06-25 馬總統會投資專家羅傑斯 對台股信心喊話)😵
不知道是
政客對投機客或是政治家對投資家😵
前往討論：尋找臺北市的平坦道路
#5
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補助計程車油資或是給予賦稅減免這個政策,
它在本質上根本就是在補助經濟能力較好的計程車乘客
很同意你的看法.😆
最好大官人的幾百公升的油劵也取消掉😝
以免因公家的油而隨便開車作私人的事😝
它在本質上根本就是在補助經濟能力較好的計程車乘客
很同意你的看法.😆
最好大官人的幾百公升的油劵也取消掉😝
以免因公家的油而隨便開車作私人的事😝
前往討論：是否政權要再輪替一次燃料稅才能隨油徵收?
#24
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我是不是可以把選配的影音套件改回原來的6片CD，保險方面高額零
件險7600元就可以不必保了，這樣一來就可以少掉5萬多元
+++1 應是好辦法.🙂
件險7600元就可以不必保了，這樣一來就可以少掉5萬多元
+++1 應是好辦法.🙂
前往討論：尋找臺北市的平坦道路
#75
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| 轉貼網路圖片 | |||
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4WD可以渡河ㄛ?😵
前往討論：在台灣需要4wd嗎?
#26
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雖然是嘉義的地方小事.也希望UCAR大大們關懷.頂一頂😆
前往討論：嘉義高鐵的接駁公車專用道.
#25
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被大家罵來罵去.看來只有苦官.哪來苦民😝
苦官們.趕快改為公車優先道就可以了.😆
或正式公告:不取締就可以了😆
(像機車優先道.但偶而汽車也可以停停)😠
苦官們.趕快改為公車優先道就可以了.😆
或正式公告:不取締就可以了😆
(像機車優先道.但偶而汽車也可以停停)😠
前往討論：嘉義高鐵的接駁公車專用道.
#39
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車子磞磞跳.會影響我的油耗.😭
響應節能減碳.要鋪好路面😆
響應節能減碳.要鋪好路面😆
前往討論：台灣的道路.......
#67
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| 所以100真是龜車😌😌😌 | |||
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請問真的開到118警察不開單嗎?😆
記得2年前好像說超3就要罰.請問有沒有這事?😆
[/quote]
那是很久以前的網路謠言,早已經被證實是騙人的,
+10保證不會被開單,相信我準沒😀[/quote]
謝謝
前往討論：高速路內車道 時速不到100算龜速取締
#21
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等小改款~一定有料可以看.又比我在5月買便宜. 只是.我買第一批的.心裡會很十日十八干.廠商應該送個萬把塊的 配件給第一批的車主才對. 畢竟我們是白老鼠首批.😊 | ||||||||||||
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開車愉快平安最重要.😆
買車像買電腦.越晚越有料.新的廠牌隨時推出.😆
要計較.就永遠不要買.😆
畢竟早買早享受.😆
福特如能回饋支持者萬把塊配件就是高招.😆
巧合 福特向訂車而沒交車的 預定金也是萬把塊😌
前往討論：NEW Mondeo終於在今日推出配件了
#59
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那麼如果沒自信又不想龜，又怕超速，那麼你就乖乖的開中，外側吧？ 內側可以開到110..{中南部} <---110還算慢，因為誤差值是10，算小點抓個5，也要115.. 所以100真是龜車😌😌😌 | ||||||||||||
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請問真的開到118警察不開單嗎?😆
記得2年前好像說超3就要罰.請問有沒有這事?😆
前往討論：高速路內車道 時速不到100算龜速取締
#15
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| 哎，台灣的道路，都一直修修補補， 國道１號的路 也都是坑坑洞洞的， 經過都很不書胡！ | |||
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要怪 天空下雨.每次雨下多一些就這樣🙂
一般的道路也是.🙂
應是10多年前.同學(高.大)每次從台北回嘉.都嘆息嘉義落後.道路鋪設是3流的.台北有多好.多平整.😭
人在福中.常不知福.請到嘉義看看.回苔北就會很滿意😆
帽子長草.代表升上校了.升官了😆
前往討論：台灣的道路.......
#19
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公車捷運就是配合高鐵才會出來的 算是一個全國性的示範項目 全國第一條公車捷運系統－嘉義BRT 示範計畫已於94 年3 月24 日奉行政院正式核定實施，並由交通部於同年4 月1 日函示包括嘉義市政府在內的各相關單位開始辦理實施。 嘉義BRT 主要作為高鐵嘉義太保站與台鐵嘉義站間主要之聯外大眾運輸系統，並兼顧地區性大眾運輸之需求。本案係延續交通部高速鐵路工程局之「高鐵嘉義太保站聯外輕軌運輸計畫可行性研究」規劃成果而來，交通部高速鐵路工程局自民國89 年起即著手辦理「高鐵嘉義太保站聯外輕軌運輸計畫可行性研究」，惟該研究結論顯示，樂觀預測高鐵通車後來往高鐵太保站與台鐵嘉義車站之間運輸需求量中，搭乘大眾運輸工具的尖峰小時旅客量如下：民國96 年為1,185人，而民國126 年則為1,903 人，按不同運量需求與配適的大眾運輸工具來看，公車專用運輸系統每小時運能可為2,000~5,000 人、輕軌運輸系統每小時運能為,000~5,000 人、輕軌捷運系統每小時運能則為5,000~30,000 人。此外，經比較LRT 與BRT 之造價與效益，簡言之，輕軌（LRT）造價約為90 億元，行車時間為20 分鐘；公車捷運（BRT）建置費用僅需約6 億元，行車時間約為30 分鐘。若依據樂觀預測的旅客量計算，在自償率不佳的狀況下，負責經營養護的地方政府每年虧損與補貼金額：輕軌（LRT）約為4 億元/年、公車捷運（BRT）約為1 億元/年。若後續初期營運量不如預期時，則地方政府每年虧損與補貼的營運成本將會更高。因此，高鐵太保 站聯外運輸系統初期將先行採用BRT（公車捷運系統）這種採低成本、工期短、適合嘉義運量需求、運輸效率可接近軌道系統的大眾運輸工具，以肩負高鐵太保站與嘉義車站間旅客之接駁運送較為適當，且後續視該路線的營運狀況，如運量培養上升達到一定規模，交通部將會著手施設輕軌捷運系統，以漸進提昇運輸系統等級的方式滿足民眾使用大眾運輸工具的需要。 嘉義BRT 工程經費約新台幣6 億元，其中政府部門負擔近新台幣1.6 億元，包括公車專用車道、候車設施，以及公車動態資訊、旅客候車資訊、票証整合系統在內的智慧型運輸系統等項目將於94 年底前陸續完工。 嘉義BRT 全線分為「主線」、「嘉義市區延伸線」及「嘉義縣治銜接線」。「主線」全長約為 15.71 公里，該路線雙向將各撥出一個專用車道專供BRT 車輛行駛，其中「高鐵嘉義站」至「台鐵嘉義站後站」沿線依序將行駛高鐵橋下道路、50 米聯外道路、世賢路、自由路、友忠路後離開專用車道轉入中興路進嘉義車站後站。而「嘉義市區銜接線」則將於垂楊路中央兩側闢設一般的公車專用道，即BRT 車輛、一般公車及公路客運巴士均可行駛（如同台北市南京東路的公車專用道），市區延伸線自「台鐵嘉義站後站」至「嘉義公園站」路線長約為4.72 公里。嘉義BRT 行駛台鐵嘉義站至高鐵太保站之單程時間約為26~30 分鐘，而上、下午尖峰行駛時間仍將會透過市區交通號誌適當的運作，務必使行駛時間控制在30 分鐘內。 公車捷運系統為了能夠達成公車捷運化的目的，以確保準點發車、控制行車時間….等，除了運用智慧型運輸系統科技外，最重要的就是行駛期間要避免其他車輛的干擾，故BRT 車輛採「專用車道」方式行駛。然而，嘉義市轄內可以佈設「專用車道」且不會大幅影響原有車流運行及取消路邊停車格設施的市區道路並不多，換言之，不是任何一條道路都適合配置BRT 專用車道，更何況除了檢討道路橫斷面空間外，最重要的還是必須檢討大眾運輸的需求量。依據大嘉義地區民眾使用大眾運具的習慣與特性，發展任何新式的大眾運輸應該要務實地採漸進式發展為之，例如先行整合2 條BRT 路線與其他市區公車路線，使BRT 成為主要路線、傳統公車為輔助接駁路線，兩者互相搭配成綿密的市區大眾運輸服務網，並定期檢討其運量成長狀況予以升級或調整，這就是一種務實的漸進的實施方式。否則，貿然建置BRT 路線，不論是市府或民間經營業者將來都要負擔極大的虧損風險及交通衝擊，未來倘若造成硬體設備投資浪費，實非全體市民之福。 嘉義市、縣政府及交通部公路總局現正偕同交通部高鐵局進行嘉義BRT 的細部工程設計作業，且嘉義市政府後續將負責嘉義市轄內BRT 專用道與候車設施、站台實際的發包、監造，以及負責嘉義BRT 全線的智慧型運輸系統建置…等工作。嘉義市府團隊及各相關單位，將努力依時限完成此全國第一、且重要的公車捷運系統示範計畫，圓滿達成任務！ | ||||||||||||
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頭又大的政府.真的是大頭的政府.😆
搞什麼...一個全國性的示範項目..?...不如說亞太示患中心....嘉義著麼小..還擔當這麼大的重任😌
考慮成本....考慮效益....不知道有否考慮其他用路人的..生命安全的...其他成本與效益否😌
可能又是一個什麼中心研究出來的...不食人間煙火...的夜談現實化😌
對不起一個情緒化的發言.但真的是很危險的道路設計😆
前往討論：嘉義高鐵的接駁公車專用道.
#11
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[quote=fred215x (電動車趕快來)]
在高速公路最高速限每小時九十公里以上(110也是大於90 )之路段，行駛速率低於每小時八十公里之較慢速小型車
要行於外側車道(但88>80了吧)
先修改法條再罰😝
雖然我車行100但也是盡量在外車道🙂
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一、在高速公路最高速限每小時九十公里以上之路段，行駛速率低於每小時八十公里之較慢速小型車，或 在快速公路最高速限每小時八十公里以上之路段，行駛速率低於每小時七十公里之較慢速小型車，應 行駛於外側車道，並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。 | |||
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在高速公路最高速限每小時九十公里以上(110也是大於90 )之路段，行駛速率低於每小時八十公里之較慢速小型車
要行於外側車道(但88>80了吧)
先修改法條再罰😝
雖然我車行100但也是盡量在外車道🙂
前往討論：現在都這樣嗎!! 自己錯了還不知道錯
#2
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雖然公車最大.但也要合情合理🙂
而且車道變成彎彎曲曲的.還很危險.😡
建議到高鐵站.全部取消😆
而且車道變成彎彎曲曲的.還很危險.😡
建議到高鐵站.全部取消😆
前往討論：嘉義高鐵的接駁公車專用道.
#36
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試駕感想
1.起步無力.後繼有力
2.轉彎後方向盤自動回復力弱(回復直線前進)
3.舒適
4.安靜(開到時速100亦不覺得.超速也不知道)
5.郎業咖ㄉㄧㄝˋ的人感覺很好開
1.起步無力.後繼有力
2.轉彎後方向盤自動回復力弱(回復直線前進)
3.舒適
4.安靜(開到時速100亦不覺得.超速也不知道)
5.郎業咖ㄉㄧㄝˋ的人感覺很好開
#34
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指股市嗎!?😇 | ||||||||||||
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謝謝關懷
#59
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[quote=jtsai90814 (R-DESIGN)]
上星期六颱風夜大雨.由嘉義市送小孩到高鐵站.(週日上班)🙂
快速道上有一處積水.😩
車在高速下突然間像一切空白.😩
1-2秒後感覺命還在....像撿到的🙂
(22年的老爺車.高速公路.山路都很好開.只是心裡怕怕)🙂
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| 嗨C.J.～ ... 還有積水的路面沒說呢，雨天用定速平穩滑過積水的國道內線，看一堆循跡、防滑、四驅的燈 號一閃一閃，才會明白這些討厭的「改裝障礙」其實一直在為我這平庸駕駛的安全把關。 .... | |||
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上星期六颱風夜大雨.由嘉義市送小孩到高鐵站.(週日上班)🙂
快速道上有一處積水.😩
車在高速下突然間像一切空白.😩
1-2秒後感覺命還在....像撿到的🙂
(22年的老爺車.高速公路.山路都很好開.只是心裡怕怕)🙂
前往討論：在台灣需要4wd嗎?
#58
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| 非常需要 在不久的將來 你可能看到4WD的Focus 或4WD的Wish 台灣的路在不種體檢．．． 很快的 某些道路 底下是空的 不然就是坑洞一堆 大橋偷工減料 公路也是 還有一般道路 不只這３個 | |||
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4WD車掉到后豐大橋下也能沒事就好了.台灣將需要此種4WD🙂
前往討論：在台灣需要4wd嗎?
前往討論：今年來有人在股市輸兩台civic嗎？
#28
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買車不要斤斤計較.心情愉快就好.😆
計較的是買到自己喜歡的車車.😆
快快樂樂開車出門.平平安安回到家.😆
車給業代賺一些(她們壓力很大的).😆
又不是吃掉.喝掉.(嫖沒關西.只是鈔票到別人口袋.)😍
計較的是買到自己喜歡的車車.😆
快快樂樂開車出門.平平安安回到家.😆
車給業代賺一些(她們壓力很大的).😆
又不是吃掉.喝掉.(嫖沒關西.只是鈔票到別人口袋.)😍
#31
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| 練頭轉吧 自從上次車禍之後 我終於練成功了😌 | |||
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我也練了.但偶而仍會疏忽.🙂
左邊用小凸鏡.右邊用小凸鏡看不清楚😆
一次在高束公路.差點發生意外.😆
前往討論：怎麼預防死角..??
#73
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先向受難者致哀😭
2008/09/14的新聞
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080915/2/15x62.html
交通部公布去年橋梁評鑑，將彰化、台南、嘉義、高雄、台東及花蓮、屏東等七縣
列入「亟待改善」的最差等級。(台中縣未列入)
交通部將投入十五億元，明年底前修繕全台一百八十八座危橋，其中五十座拆掉重建。
交通部運研所運工組組長曾志煌說，花蓮壽豐鄉長七百多公尺的米棧大橋列為改建重點，
將投入經費三點二五億元，花蓮縣已發包設計。
當初就想188座才15憶怎麼夠.去掉花蓮的3憶187座只剩12億.擴大內需為何不修建?😵
擴大什麼內需要一千多億?😵
2008/09/14的新聞
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080915/2/15x62.html
交通部公布去年橋梁評鑑，將彰化、台南、嘉義、高雄、台東及花蓮、屏東等七縣
列入「亟待改善」的最差等級。(台中縣未列入)
交通部將投入十五億元，明年底前修繕全台一百八十八座危橋，其中五十座拆掉重建。
交通部運研所運工組組長曾志煌說，花蓮壽豐鄉長七百多公尺的米棧大橋列為改建重點，
將投入經費三點二五億元，花蓮縣已發包設計。
當初就想188座才15憶怎麼夠.去掉花蓮的3憶187座只剩12億.擴大內需為何不修建?😵
擴大什麼內需要一千多億?😵
前往討論：中縣后豐大橋橋墩傳斷裂 2自小客車掉落
#73
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| 前幾個月,我家鄰居停一輛寶藍色RAV4,應該是出租車. 看起來比黑色好看. | |||
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二手車價與顏色有關.通常白與黑較多人買🙂
綠色車與黑色車顏色很接近.在強光下才分的清(台南佳里看到)😆
水藍色車看起來張張的.(台南中華西路看到的)😆
聽說白色帶銀粉很美但是就看不到實車🙂我喜歡白的😆
南部展示的幾乎是黑色.銀色🙂
前往討論：頭又大進口RAV4小賞先
#40
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其實我感覺善意與幽默是ucar的特色🙂
來UCAR心情很愉快滴🙂
來UCAR心情很愉快滴🙂
前往討論：是小妹該離開的時候了
#60
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| 今天試了車，引擎聲倒不會很大聲，之前有人說蠻大聲的，可能個人的忍受度不一吧？ 煞車犀利，八向電動椅真的能調到最優的位置，懸吊蠻Q的，讓我這個都開法系車的訝異， 反而不能調適過來（印象中TOYOTA做起來舒適）。一般道路開起來滿安靜的，上了西濱後， 輪胎噪音就比轎車大了點，或許是輪寬的關係，或是輪胎等級吧？（以前坐RX350也是如此） 油門踏板輕踩就已100了（此時轉速約2200），有點不太習慣。接著重踩一點，引擎聲才大聲 一點，來到120感覺還是很穩，沒有風切聲。回程，注意它換檔的頓挫情形，非常輕微，也稍感 覺換檔時的動力流失。一切還算滿意。（PS 時速90時，轉速2000，比我的 CITROEN XANTIA 2.0 時速80，轉速2000一樣，可見應比目前的愛駒省油）🙂 | |||
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引擎轉速2000*2400cc=480000cc油氣
你的xantia 2000*2000cc=4000000cc
48/40*80=96
同樣用油你的車時速可跑96公里😆
還是你的車車省油😆
前往討論：頭又大進口RAV4小賞先
前往討論：六氣囊的重要性!!!
#8
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請問98.9級的有側安全氣曩.所以不能加椅套嗎.😵
有誰知道.謝謝你😆
有誰知道.謝謝你😆
前往討論：RAV4試駕經驗
前往討論：以前車展留下來的招片傳給大家看看吧!
前往討論：以前車展留下來的招片傳給大家看看吧!
前往討論：RAV4 訂車
#35
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| 之前有看過車尾貼著一行字: "當你看到這行字時，表示你開得太近了" 有大大可以補圖嗎,3q | |||
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夜間就用藍光的那種🙂
前往討論：對於緊逼車尾的自目車,各位都如何處置
#18
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冷門色系.2手價較差.哪些顏色是冷門色?😞
前往討論：小弟也來個RAV 4開箱照!!
#27
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http://chinese.autoblog.com/2005/12/12/engine-build-in-china-rav4/
也請参考上面網址😆
請問是否不必操心.即將下聘取小老婆了🙂
也請参考上面網址😆
請問是否不必操心.即將下聘取小老婆了🙂
前往討論：頭又大進口RAV4小賞先
#26
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http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=2&forumid=47730
上面UCAR網址討論CAMRY 2.4的引擎是廣州豐田製造的嗎? 請問rav4是否也是?😆
上面UCAR網址討論CAMRY 2.4的引擎是廣州豐田製造的嗎? 請問rav4是否也是?😆
前往討論：頭又大進口RAV4小賞先
#7
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其實我碰到的.都有相互禮讓.之後心情也好一整天.🙂
前往討論：油價己不造成我的困擾了！呵呵
#43
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Wish行進中稍微煞車.坐在後座的我.就很容易整個人向前滑動.一路來很累很不舒服.😵
可能座椅的角度問題.如能稍斜一些就會好.(屁股的部份)😆
不知RAV座椅如何.😆
可能座椅的角度問題.如能稍斜一些就會好.(屁股的部份)😆
不知RAV座椅如何.😆
前往討論：頭又大RAV-4不是神.
前往討論：新聞 中秋不烤肉 中市長胡志強公開呼籲
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我會等CRV調低售價再買(CRV比較漂亮)😆
前往討論：RAV4定價出來了
#61
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響應節能減炭...7人座車稅率應要調整比5人座車的稅率低.鼓勵少開車.多共乘.😆
我是新來的.我到UCAR半年多.我喜歡UCAR的大字體.我喜歡UCAR的自由.我喜歡UCAR人的幽默.UCAR的言論有時候會讓我笑到肚子疼.更愛看UCAR的表情符號🙂
我是新來的.我到UCAR半年多.我喜歡UCAR的大字體.我喜歡UCAR的自由.我喜歡UCAR人的幽默.UCAR的言論有時候會讓我笑到肚子疼.更愛看UCAR的表情符號🙂
前往討論：怎麼進口車到台灣後，售價卻飆漲？
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