私人空間參與的討論

#11

0

私人空間(madison)

於

2017/04/19 00:00:35

發文

#6008638 IP 92.135.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 alvinchou (Alvin) 所寫

私人空間大，已經過了好幾天，還沒看到照片。

一定是只顧著看妹，沒照片可PO了。😆

我在忙ampa全身是汗
照片已傳給你啦

前往討論：韓國實力大爆發！2017首爾車展現場直擊[1/5] | 現場報導

展開全文

#7

0

私人空間(madison)

於

2017/04/12 16:12:33

發文

#6006844 IP 239.253.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 arming (arming) 所寫

,,Lexus 決心棄守GS,, 非常的訝異為什麼U CAR沒這個訊息? U CAR你們真的很差呢!
作為一個Lexus GS的死忠愛好者, 一直苦苦等待All new Lexus GS相關的最新消息, 卻沒有等到這個重要消息, U CAR真的太糟了!
lexus 決心棄守GS了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!😠

還好UCAR註冊不用測智力測驗
讓你能發這種廢文🙂

前往討論：lexus 決心棄守GS

展開全文

#3

0

私人空間(madison)

於

2017/04/12 16:05:34

發文

#6006840 IP 239.253.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

台灣的交通問題一直都是開太慢
而非開太快!!

民情與政府刻意取締的問題導致開車上路的人都只會龜速
試問哪個國家有像台灣這麼多的超速取締
與嚴格的速率上限?

我在國外的旅遊期間幾乎都沒見過超速取締
路上一樣壅擠車輛跟台灣相比只會更多不會更少
但路上車輛的步調極快可能是民族性使然
但卻給人更有競爭力的感覺

在台灣上路只會感到一陣陣的不耐煩
慢! 還要更慢!! 都在塞了每台車都只會比前方更慢
所以只能塞只有塞

慢速車造成許多問題 : 占用車道讓更快速的車輛為了閃避為了超車
必須使用更多車道來切換切換的過程中也造就更多危險

台灣官員腦殘不是一天兩天一昧限制時速只是烏龜心態
認為只要慢就不會有交通糾紛耽誤了誰降低了社會的競爭力
這都不會是他們考量的重點他們的重點只在於 : 如何多拍些超速罰單
如何藉罰單來中飽私囊

前往討論：雪隧取締龜速車第一張罰單將開出

展開全文

#11

0

私人空間(madison)

於

2017/04/12 02:06:01

發文

#6006672 IP 239.253.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

看來兩個都愛闖紅燈
如今因命運而結合
好療癒啊.....

前往討論：(轉貼)騎士闖紅燈挨撞空翻3圈重摔送命

展開全文

#3

0

私人空間(madison)

於

2017/04/12 01:59:07

發文

#6006671 IP 239.253.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

這家公司沒作太空梭真是太可惜了

前往討論：IECE超霸動力加速器

展開全文

#19

1

私人空間(madison)

於

2017/04/07 20:53:35

發文

#6005479 IP 246.176.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 owyn (killer) 所寫

不管是RAV4或是Mazda3都不錯,讓我們看到了進口車還要17.5%的關稅+客車牌能賣多少錢...

那些所謂國產車不用關稅+客貨車牌又東偷西偷還能賣高價....😆

你是指台灣改了N次貼貼皮就稱大改款的 GRAND LANCER 還是 OUTLANDER ??

前往討論：[開箱]Mazda3星燦藍

展開全文

#3

0

私人空間(madison)

於

2017/03/31 23:11:39

發文

#6004144 IP 189.224.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2017/03/31 23:11:39

發文IP 189.224.*.*

過兩天我也會去首爾觀展漢國已去過多次撇除主觀因素客觀來說首爾人用車觀念非常成熟是台灣人趕不上的路上車雖多但行車速度都非常快整個行車節奏很快速不想臺灣龜車當道不管市區還是快速道路市容也很乾淨是值得學習的地方至於車輛品牌選擇那就是民族性的問題了到時候再來po照片

於

2017/03/31 23:12:19

發文IP 189.224.*.*

過兩天我也會去首爾觀展漢國已去過多次撇除主觀因素客觀來說首爾人用車觀念非常成熟是台灣人趕不上的路上車雖多但行車速度都非常快整個行車節奏很快速不像臺灣龜車當道不管市區還是快速道路市容也很乾淨是值得學習的地方至於車輛品牌選擇那就是民族性的問題了到時候再來po照片

過兩天我也會去首爾觀展
漢國已去過多次
撇除主觀因素客觀來說
首爾人用車觀念非常成熟
是台灣人趕不上的
路上車雖多但行車速度都非常快
整個行車節奏很快速

不像臺灣龜車當道
不管市區還是快速道路

市容也很乾淨是值得學習的地方

至於車輛品牌選擇
那就是民族性的問題了

到時候再來po照片

前往討論：韓國實力大爆發！2017首爾車展現場直擊[1/5] | 現場報導

展開全文

#16

0

私人空間(madison)

於

2017/03/30 15:41:32

發文

#6003705 IP 189.224.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 toyotagt86 (頭又大機梯八六) 所寫

回應 madison (私人空間) 所寫

回應 toyotagt86 (頭又大機梯八六) 所寫

回應 madison (私人空間) 所寫

回應 9254 (坤宇) 所寫

回應 m1115487 (NBX) 所寫

回應 9254 (坤宇) 所寫

回應 m1115487 (NBX) 所寫

比如說折舊、保養😞...............還有讓我選擇外匯車的理由嗎？😞

看是買什麼車?

C250 C300或320i 328i

雙B的外匯車建議買歐規的

要看新車還是二手車
我看過的歐洲二手車不出三年
每台底盤引擎室零件都是鏽爛的
尤其是臺灣人最愛的德國車

所以日本車不會繡，台灣人不愛日本車嗎?

日本車鏽不鏽我不知道

你先了解這種快速鏽蝕原因再問吧

你怎麼可能不知道?😞

之前，寶哥一直猛打台本新車生鏽是沒看過嗎?😰

甚至你做為本田迷，你應該知道之前

台本新車生鏽鬧很大到車友集體聯署都不知道?😩

看來你真的是很少上線了。😌

你真是標準台灣人
文義不通一知半解然後自以為住外國就啥都懂
還開得一手鍵盤好車

請往上看
我講的歐洲二手車是在歐洲的二手車
人家問外匯車我回覆歐洲二手車引擎室零件與底盤鏽蝕
你偏要扯台灣日系車鏽蝕??
鏽蝕原因你不去查不去問? 等我給答案嗎?
只會上來問些風馬牛不相及的問題

台本新車鏽蝕關我屁事我又不領他們薪水我也不開台本車
車主連署又怎樣那不過是無能的表現自己買車前先惦惦自己經兩
能否處理接下來的情況否則也改變不了現況不是?

少上網又如何? 我又不靠網路討生活
你上網談車自以為很屌走出門外是開超跑嗎?

少發這種挑釁的文章只會凸顯自己的無知

然後版主也怪怪的
一會開cefiro 一會變開馬六要去lexus鈑烤一會又是問fortis輪胎尺寸怎麼選
一會問外匯車一會又是家人買豪車問船期

最近UCAR怎麼了...😌

前往討論：外匯車有什麼優缺點？

展開全文

#5

0

私人空間(madison)

於

2017/03/30 12:47:40

發文

#6003634 IP 189.224.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 goodjob (good job) 所寫

所以
我們需要坤宇兄與諸位前輩

想太多看車況還行

查原始里程?? 我還沒看過哪個二手車商能找出原始里程的

要去哪找原始資料??

主因是法律面

車商講的也沒錯現況交車這時候才需要坤宇大

但里程? 除非你定有相關法令的國外二手車

要挑有里程保證的國家台灣沒相關法令的情況下別想太多

前往討論：里程數被動手腳,車商辯「現況交車」不負責

展開全文

#7

0

私人空間(madison)

於

2017/03/29 22:22:19

發文

#6003547 IP 239.82.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

以前聯發科是不在台積投片的
至少在.9 40/45時期都沒有
為何？因為不能幫忙養敵人啊
但我接觸到的時候就在中科投代號MTK的n28
為何？因為聯電n28跌太慘

台積南京廠為何要蓋？紅色供應鏈嘛
還一次給足n16 , 換來15b n10 n7趕趕趕
現在川普上台呵呵風向球也丟出來了

商人無祖國利益取向而已別想太多

前往討論：>聯發科找蔡力行的下場的預言

展開全文

#10

0

私人空間(madison)

於

2017/03/24 21:11:30

發文

#6002395 IP 239.253.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

外觀是E92 M3 但我懷疑這台是335i coupe
很多人認為開過等同擁有就到處吹噓
這車主腦袋也怪怪的

前往討論：轉載- 尷尬!試車加速油門耍帥結果連撞5車│中視新聞

展開全文

#68

0

私人空間(madison)

於

2017/03/23 13:56:06

發文

#6001820 IP 239.82.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 wesley_huang (小胖仔) 所寫

其實有個問題值得想一想....

很多人說美規雙B....品質很不穩定...!?
但反過來...美規的牛頭牌. 卻有很多人讚不絶口!
就以冠美麗為例. 國產的被罵到爆...美規的就是耐用...若反推用在雙B邏輯裏.
我們好像可以排出一個品質順序

德國 > 美國 > 台製...!? 這看起來會不會怪怪的...

坤宇大很愛提歐洲雙B品質優於美規雙B

我很常反駁但我沒講過原因

因為我覺得要提出一個論點

你不能只用你看到的結果論

我比較偏好於尋找原因

美國雙B很多型號還是產自德國，為何到了美國再賣來台灣就代表品質差？

原因出在車還是出在人？

台灣很多貿易商為了進口有競爭力的雙B 他的來源本就是許多高里程

車況差的車加上台灣獨一無二的整理烤漆技術

與二手車商愛用的#德國萊茵#驗車一搭一唱

造就台灣獨特的美規市場？

很多人看到德國就高潮了不管產地還是驗車機構都是

外匯車是個很專業的市場

牽扯國外法規民情用車習慣國外保固

以及繁複的報關法規國內驗車潛規則與根本不掛保證
卻啥都查不出的德國驗車機構...

舉個例，國內有個知名試車手兼部落客
他去年買了台熱門手排勁駒不曉得是礙於顏面還是怎樣
他也對他的新車有諸多疑問四處私下探詢車輛歷史
熟悉外匯的人一聽就是有問題
至少我覺得有問題但沒人戳破他
一方面不想得罪任何一方
一方面這人私底下講話很衝 (曾在同一line群組)

我想表達的是，每個人都有各自的專業
眼見不一定為憑尋根探源會讓眼界更廣

德國產不一定品質保證會爆炸的還是有的
外匯車？一切取決於來源與您所付出的代價

前往討論：台灣販賣的BMW有那些原產地不是在德國?

展開全文

#8

0

私人空間(madison)

於

2017/03/22 12:48:53

發文

#6001501 IP 164.235.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 12119 (虎頭蜂) 所寫

2.4iVTEC好啊，至少不用擔任渦輪的風險😆
這不正是台灣本迷最想要的妥善

只會說別人酸自己講都對？

前往討論：5代CRV，2.4 NA或1.5t？

展開全文

#8

0

私人空間(madison)

於

2017/03/22 12:43:27

發文

#6001492 IP 164.235.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2017/03/22 12:43:27

發文IP 164.235.*.*

[quote=marchchen (marchchen)]敢問 ................. 1.測試機構的股東是哪些人？ [color="#0000FF"]這個早就公開了我記得有交通部跟嚴董[/color] 2.能不能像 NCAP（即使是C-NCAP也行）、IIHS 如實公布碰撞測試結果？[無辜][/quote] [color="#0000FF"]公開了就是真的嗎？就是民眾在市面上買到的車嗎？[/color] 我比較想問為何臺灣一部像樣的車都做不出來世界各國先進的車輛卻都要接受臺灣獨特的驗車規則？然後嚴董旗下特殊改獨特改獨步全球的台式改都能通過ARTC的安審歐美各國的先進車輛卻得花大錢這邊切那邊鑽孔大肆修改成一塌糊塗還不一定能驗過安審排氣噪音這三大關重點是即便驗過領牌上路了監理機關還是能合法告發？你們到底有幾套標準？光一個噪音執法機關監理機關審驗機關分別有三套標準？ ARTC 是否只是卡油機關也替嚴董跟國內車商卡關繼續賣臺灣人爛車繼續幫車商不合理車價抬轎有感而發 UCAR人員不敢問也沒關係。

於

2017/03/22 12:44:44

發文IP 164.235.*.*

[quote=marchchen (marchchen)]敢問 ................. 1.測試機構的股東是哪些人？ [color="#0000FF"]這個早就公開了我記得有交通部跟嚴董[/color] 2.能不能像 NCAP（即使是C-NCAP也行）、IIHS 如實公布碰撞測試結果？[無辜][color="#0000FF"]公開了就是真的嗎？就是民眾在市面上買到的車嗎？[/color][/quote] 我比較想問為何臺灣一部像樣的車都做不出來世界各國先進的車輛卻都要接受臺灣獨特的驗車規則？然後嚴董旗下特殊改獨特改獨步全球的台式改都能通過ARTC的安審歐美各國的先進車輛卻得花大錢這邊切那邊鑽孔大肆修改成一塌糊塗還不一定能驗過安審排氣噪音這三大關重點是即便驗過領牌上路了監理機關還是能合法告發？你們到底有幾套標準？光一個噪音執法機關監理機關審驗機關分別有三套標準？ ARTC 是否只是卡油機關也替嚴董跟國內車商卡關繼續賣臺灣人爛車繼續幫車商不合理車價抬轎有感而發 UCAR人員不敢問也沒關係。

回應 marchchen (marchchen) 所寫

敢問 .................

1.測試機構的股東是哪些人？這個早就公開了我記得有交通部跟嚴董
2.能不能像 NCAP（即使是C-NCAP也行）、IIHS 如實公布碰撞測試結果？😇公開了就是真的嗎？就是民眾在市面上買到的車嗎？

我比較想問為何臺灣一部像樣的車都做不出來
世界各國先進的車輛卻都要接受臺灣獨特的驗車規則？

然後嚴董旗下特殊改獨特改獨步全球的台式改都能通過ARTC的安審
歐美各國的先進車輛卻得花大錢這邊切那邊鑽孔大肆修改成一塌糊塗
還不一定能驗過安審排氣噪音這三大關
重點是即便驗過領牌上路了監理機關還是能合法告發？

你們到底有幾套標準？光一個噪音
執法機關監理機關審驗機關分別有三套標準？

ARTC 是否只是卡油機關也替嚴董跟國內車商卡關
繼續賣臺灣人爛車繼續幫車商不合理車價抬轎

有感而發 UCAR人員不敢問也沒關係。

前往討論：[你提我問] ARTC碰撞實測開放網友Q&A

展開全文

#12

0

私人空間(madison)

於

2017/03/17 18:33:59

發文

#6000419 IP 189.224.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 aircartw (天空與海) 所寫

你會不會太誇張HP5這種安靜舒適胎居然可以說是煞車距離的縮短以及乾濕地的操控性
表現都不輸米牌了會輸給普牌入門胎？

HP5這種安靜舒適胎居然可以在煞車距離的縮短以及乾濕地的操控性贏熱血操控性的re003.

實在是讓人昏倒,幫不了你😩

要操控性選RE003

我用過米奇林pp1pp2 普利司通RE001 RE002 RE003
RE003剛跑1萬公里正好用😍

不用你幫我你也幫不了我

我用PSS的時候你還在推RE001 這就是你我的用車經驗差距

無法讓你了解是我幫不了你

我講的話都有依據的你可以繼續網路爬文抱歉我講話就是這麼直因為我不想說謊🙂

我PO的影片裡有我對輪胎的要求你能達到哪種地步你就能幫我了

前往討論：換胎請益HP5 VS RE003

展開全文

#4

0

私人空間(madison)

於

2017/03/17 13:40:26

發文

#6000307 IP 189.224.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

政府最賺啥都能賺又沒成本價格又是自己說了算

前往討論：什麼產業最賺？

展開全文

#3

0

私人空間(madison)

於

2017/03/17 13:38:56

發文

#6000306 IP 189.224.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

感謝分享好評!🙂

前往討論：欠女王大人很久的假期終於還了

展開全文

#4

0

私人空間(madison)

於

2017/03/16 17:52:35

發文

#6000126 IP 164.235.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 cjc821126 (蔥油餅) 所寫

這2種是不同訴求的輪胎,要操控,乾抓好,煞車距離短選RE003

RE003煞車距離短？
您的依據是？

HP5的特點是煞車距離的縮短以及乾濕地的操控性
表現都不輸米牌了會輸給普牌入門胎？

前往討論：換胎請益HP5 VS RE003

展開全文

#22

0

私人空間(madison)

於

2017/03/14 21:47:00

發文

#5999548 IP 164.235.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 polite (KOWC) 所寫

😌雖然很多人打死不買不吃...但人還是健忘的...抵制還是沒貫徹到底..

口嫌體正直

前往討論：大家相信嗎? 不知道該不該給它個機會?

展開全文

#10

0

私人空間(madison)

於

2017/03/14 21:43:37

發文

#5999547 IP 164.235.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

我只覺得工作是對自己的一個責任

也是讓別人尊重自己的方式

每個人都有權選擇自己的生活方式

不管工作與否但也要去承擔不同的聲音與看法

我沒靠山只能工作

如果可以我會選符合自己興趣的工作

那是在勞動中的一種幸福

前往討論：職場甘苦談番外篇-有工作就是一種幸福

展開全文

#14

0

私人空間(madison)

於

2017/03/14 19:10:54

發文

#5999523 IP 164.235.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 toyotagt86 (頭又大機梯八六) 所寫

所以日本車不會繡，台灣人不愛日本車嗎?

日本車鏽不鏽我不知道

你先了解這種快速鏽蝕原因再問吧

前往討論：外匯車有什麼優缺點？

展開全文

#7

0

私人空間(madison)

於

2017/03/14 19:07:03

發文

#5999522 IP 164.235.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 enhance (enhance) 所寫

討論區的風氣就是沒有這些配備就不會開車了，友站為甚🙂

UCAR也是阿

沒渦輪都不算引擎了

會翻車會失控都是沒車身動態穩定系統的錯

沒四驅底盤就是紙糊的

前往討論：(轉貼)ACC會煞車跟車　微波干擾天候差恐失靈

展開全文

#2

0

私人空間(madison)

於

2017/03/14 19:01:24

發文

#5999520 IP 164.235.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

C-HR一票

這種車就是要越接近概念車越好

HR-V屈就於現實面的內外觀相較之下輸了一大截

前往討論：[影音] 跨界交鋒！Toyota C-HR vs. Honda HR-V 試駕前導篇

展開全文

#3

0

私人空間(madison)

於

2017/03/14 18:55:29

發文

#5999518 IP 164.235.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

後續不會有怎麼了的選項

車廠一定贏

因為台灣沒有保障消費者的法條

一旦掛牌不管啥瑕疵都會歸咎到消費者頭上

絕不可能退車或換車

汽車買賣契約上哪三條除外項目也是假的

實務上一旦上法院也只能委修到好

這也是我向來強調在台灣買車不是看性能不是看配備

而是看該車廠後勤與向來的妥善率

在台灣 VAG體系九和六和體系速霸陸體系買車都是賭人品的

前往討論：(轉貼)【後續】PowerShift變速箱怎麼了？

展開全文

#5

0

私人空間(madison)

於

2017/03/14 18:49:22

發文

#5999517 IP 164.235.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

合則來不合則去

honda淪落到跟peugeot比穩定性也蠻可悲的

繼續燒錢砸自己招牌也不是辦法

沒萬全準備前還是別輕易嘗試進入這世界第一的賽道殿堂

前往討論：[轉貼]邁凱倫和本田或於年底離婚

展開全文

#50

1

私人空間(madison)

於

2017/03/14 14:22:52

發文

#5999448 IP 164.235.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 qqq2011 (QQQ2011) 所寫

回應 link0214 (link) 所寫

HR-V 空間用起來靈活很多，寧願選起來免得到時空間不夠很冏
外觀就還可以接受啦

單單只就「空間」而言，
HR-V 的後座「頭部空間」以及行李廂的「挑高」，這兩項是輸給 Vitara 的 ... 😇

開Suzuki的車所以看啥評比 SUZUKI都贏就對了？
VITARA空間輸那麼多您一開口就逆轉勝？😩

前往討論：CHR HRV Vitara CX3怎麼選？

展開全文

#27

0

私人空間(madison)

於

2017/03/14 13:57:02

發文

#5999439 IP 164.235.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

MAXXIS HP5
不會後悔的選擇乾抓不錯濕抓更優良
很適合臺灣加上價位不高是很成熟的產品

前往討論：神車換什輪胎才物超所值？

展開全文

#10

0

私人空間(madison)

於

2017/03/12 09:47:15

發文

#5998922 IP 164.235.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 9254 (坤宇) 所寫

回應 m1115487 (NBX) 所寫

回應 9254 (坤宇) 所寫

回應 m1115487 (NBX) 所寫

比如說折舊、保養😞...............還有讓我選擇外匯車的理由嗎？😞

看是買什麼車?

C250 C300或320i 328i

雙B的外匯車建議買歐規的

要看新車還是二手車
我看過的歐洲二手車不出三年
每台底盤引擎室零件都是鏽爛的
尤其是臺灣人最愛的德國車

前往討論：外匯車有什麼優缺點？

展開全文

#21

2

私人空間(madison)

於

2017/03/10 09:38:50

發文

#5998536 IP 239.253.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 yur (自由的我) 所寫

開M3的有錢人怎麼會沉不住氣跟小朋友吵架😆

話是MAZDA3車主自己講的

還講得跟真的一樣 (M3只能衝直線無法跑山路) 😆

MAZDA3車主都愛稱M3 不知情的人還以為BMW是仿的

M3車主只是給個機會教育讓他了解何謂現實面

都敢約出來了跑就對了輸了也沒人會笑(預料中) 誰知道MAZDA3車主縮肛了

自己要點枯枝挑魔王結果摳GM條伯伯出來

只能繼續躲魂動社吃M3豆腐

LUXGEN 的S3 S5也繼續吃AUDI豆腐吧

大概是八字沒生的好名字就要取得好的意思😀

前往討論：馬3嗆M3兩派競速爆口角

展開全文

#11

1

私人空間(madison)

於

2017/03/07 00:37:47

發文

#5997888 IP 164.235.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 alvinchou (Alvin) 所寫

73.9萬超值。

這車的電子系統與安全配備超值~

加上帥氣的外表肯定熱賣

前提是不要有國籍情結...

前往討論：Elantra大改款～～～～～

展開全文

#27

0

私人空間(madison)

於

2017/03/06 19:39:26

發文

#5997860 IP 164.235.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

氣囊齊全的狀況下
車體撞擊只有三顆星的程度...
就算加上預警剎車系統也才四顆星...

還真不是普通的爛...歐洲撞都這樣了,送去美國不就再腰斬😰
以三線車廠來說,還有很大的進步空間..

前往討論：Baleno 3/16強勢登場

展開全文

#11

0

私人空間(madison)

於

2017/03/04 18:29:06

發文

#5997554 IP 164.235.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 c137 (可可亞) 所寫

回應 madison (私人空間) 所寫

看不懂樓主的訴求
進口商不就是水貨商？
還是你只需要幫你報關的報關行？
那你進來後要驗車嗎？

車已買了？那貼幾張照片來看看上面那張像網路抓的

剛開始看起來似乎是要水貨商，後來變成報關行

樓主當初不應該把在美國的Corvette賣掉
如果現在是打算到美國再買一台進來台灣的話，我記得是要持有一年還是更久

不用

全新車很多人買
臺灣也沒限制全新車進口
之前那台CIVIC X 1.5 turbo 就是全新進口
來的時候椅子都還包著膠膜

前往討論：我想在台灣購買美國Chevrolet Corvette

展開全文

#36

0

私人空間(madison)

於

2017/03/04 18:25:35

發文

#5997553 IP 164.235.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 owyn (killer) 所寫

各位大大以和為貴啊~

很多他牌國產車其實只有外殼看來跟隨國外改款...變速箱,底盤等等根本就沒有追隨到先進的美規或歐日規....
因為國外改款了,很多人買台它牌國產版本就自HIGH跟美規同樣先進的底盤或引擎變速箱!....哈哈...
國產車"真實"規格追美規腳步最快要算是國產福特了,其次覺得現代和三菱算不錯,
這次比照給美規和澳規相同的4J10+CVT8已經很不錯了
至於本質牌都是泰規甚至比泰規還😭....不說了...這邊還多粉絲...家人也有一台😀

臺灣內外土炮改就算了
還硬要扯跟美規同步，這特殊內外裝也不過賣東南亞市場
非原廠的土炮改款老美會跟隨？這真是好笑
你要不要看ㄧ下美國賣啥lancer?
還是維持十代內外裝，然後引擎2.4、底盤4WD全部不同臺灣的嚴款
且主打「同級車市場最低價在促銷」不到兩萬美才賣的動
懂了嗎？
這就是三菱在國外給人的印象

然後別再裝啥本田粉反串這老招是01在用的好嗎

前往討論：2017全新大改款Grand Lancer

展開全文

#9

0

私人空間(madison)

於

2017/03/04 17:54:17

發文

#5997546 IP 164.235.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

看不懂樓主的訴求
進口商不就是水貨商？
還是你只需要幫你報關的報關行？
那你進來後要驗車嗎？

車已買了？那貼幾張照片來看看上面那張像網路抓的

前往討論：我想在台灣購買美國Chevrolet Corvette

展開全文

#11

0

私人空間(madison)

於

2017/02/28 21:41:48

發文

#5996699 IP 189.224.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 rx0857 (斌哥&楷弟的爸) 所寫

這個價格短期內應該是賠錢在賣的

之前中油給加盟站的毛利是2.5幾元/L

去年底因應工資上漲休假等等因素所以調漲到2.9幾元/L

這應該符合原本暫定2.6元/L的說法

我想好市多開這個價格是要打拓展會員人數促進購物的策略

另等加油站拓點較多家就可以跟中油議價了

而且目前3元/L的價格真的無人能敵了

市場一下子就會做大了

認同只是國內油品價格長期不透明

我是認為中油跟台塑不會只有哪麼些籌碼 (哪有人每年喊虧損稅後盈餘卻都是天文數字)

希望藉由好市多能打破這種壟斷市場價格的怪異現象 (同漲同降)

前往討論：[新聞] 好市多加油站試營運，比中油降3元

展開全文

#5

1

私人空間(madison)

於

2017/02/28 18:36:48

發文

#5996659 IP 189.224.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 toyotagt86 (頭又大機梯八六) 所寫

回應 kyo7878 (RC肥肥不運動風) 所寫

以後一年換一次油就夠了😍😍~ 好評給😀

先說這油基於是新產品，價錢可不斐

1q版本價錢我不知道，但是一桶5升聽說就要快50美是普通銀版的兩倍錢😞

我之前買1q本田原廠油價格是6.75usd
那個就很好用了...😆

前往討論：魔比歐萬的新油

展開全文

#9

0

私人空間(madison)

於

2017/02/28 18:19:48

發文

#5996655 IP 189.224.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 azxcxza123 (精打細算) 所寫

😵
中油的油？怎不選台塑呢？
難不成油的品質是中油較好啊？
😵

還是中油的油價折扣比較多呢？議價空間比較大？
問題是才一個中壢站，應該也沒什麼空間啊？
莫非要繼續開加油站下去？
那就太好了！

😍

台朔的油會比較好嗎? 其實在高階油品還是中油比較佳(爆震較少)

讓價空間之前官方說法是說2.6/L
好市多出來之後中油又說是3/L

看來還有很多黑暗面我個人是不信好市多這加油站完全沒賺錢啦

讓價空間我認為一公升至少在五元以上

前往討論：[新聞] 好市多加油站試營運，比中油降3元

展開全文

#13

0

私人空間(madison)

於

2017/02/28 18:16:28

發文

#5996654 IP 189.224.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 alvinchou (Alvin) 所寫

日本停止中大型轎車計畫，小轎車還是有繼續開發的，隨著日產的入主，可能會有變數。
三菱的轎車在某些區域賣的比日產和雷諾好，如果採借殼上市的方法，對雷諾日產三菱的全球總量是有幫助的。

確實大部分是台灣設計，引擎傳動還是日本原廠負責。造型就等官方說法了。
而寧靜度表現，確實不賴。

小轎車應該是kcar..

但您開口我不太會反駁😆😆😆

前往討論：2017全新大改款Grand Lancer

展開全文

#4

0

私人空間(madison)

於

2017/02/28 18:13:42

發文

#5996653 IP 189.224.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

這車當年是跟007一同上市亮相的
這車不稀有當年算很多
稀有的是他現在還在路上跑
老車不好養尤其是bmw

前往討論：在台南市區看到稀有車...

展開全文

#4

0

私人空間(madison)

於

2017/02/27 23:31:28

發文

#5996585 IP 242.26.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

不知會不會開在中部...

前往討論：[新聞] 好市多加油站試營運，比中油降3元

展開全文

#14

0

私人空間(madison)

於

2017/02/27 23:27:22

發文

#5996583 IP 242.26.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

看到這篇文章我想到我去年開一家店
用來載貨的老車: civic 6 三門掀背總是雕掐在路上
電瓶老化的情況下受限汽門燒掉一支充電效能很差
我朋友聽聞後送我一台這個小小的去年至少救車十餘次

看到這文章跑去樓下拿上來想充電...結果電還是滿的😆

照慣例不廣告有興趣自己去問
我也不知多少錢我朋友送我是全新的堅持不收錢 (可能看我太窮吧)

跟 i phone6 差不多大比較短些也比較厚些

電還是滿的所以沒充電拍一拍照片就又冰起來了

救車用的插孔不用可塞起來 , 也可當作一般行動電源使用
頂部還有個Led燈

整套組合起來也很迷你

大致規格是這樣其實電容量也沒很多..但實際來說是很夠用的

這台我給很高的分數因為他有個強制啟動功能
之前都是電池容量不足車子無法發動才用它

但有次有顆電池整個掛點幾乎量不到電量...使用強制啟動功能也能成功發動

前往討論：Costco汽車電瓶急救電源有用否？

展開全文

#24

0

私人空間(madison)

於

2017/02/27 19:20:15

發文

#5996544 IP 242.26.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

樓主看起來很好戰

而且很偏激

難怪會被其他論壇永久浸水桶

您跟虎大大的檔次都太高😆😆

那小弟我也告退好了您倆的文章也會離得遠遠的

免得被說酸😆

前往討論：[開箱]T.ONE Vulture S1 胎外式胎壓偵測器推薦與使用心得

展開全文

#21

0

私人空間(madison)

於

2017/02/27 17:01:29

發文

#5996524 IP 242.26.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 a2031580500 (work) 所寫

回應 qqq2011 (QQQ2011) 所寫

大大上述的優缺點比較，似乎只看到「價錢」與「方便」這兩件事、
而完全沒考慮到「安全性」...(這個似乎就是我們台灣人、甚至整個華人的民族性)... 😇

從大大所貼的那些照片看起來，它的壓力「傳感器」(pressure sensor & transmitter)
就是那個黑色的氣嘴塞；而這個氣嘴塞究竟是金屬製或是塑膠製的？

以小弟自己向來的安全第一 (i.e.龜毛怕死) 的個性，
實在對那個「黑色的氣嘴塞」很不放心 ...
畢竟，
原本的氣嘴，是在這個世界上已經用了幾十年、非常成熟可靠的零件，而如今
卻被那個黑色氣嘴塞「硬上弓」、讓它原本應該緊閉的灌氣通道變成「持續頂開」；
然後呢，再讓
那個黑色氣嘴塞接手氣嘴原本的「氣密」任務，這 ... 讓人放心嗎？
那個黑色氣嘴塞有那麼可靠嗎？真的不會突然破裂、大量漏氣嗎？ 😇

其實在一些輪胎行的FB
已經看到不少出狀況的了
主要還是高速時輪胎快速轉動
離心力的作用
氣嘴被往外甩而變形
一段時間後氣嘴(橡膠)裂了.分屍了

http://poiuyt785.pixnet.net/blog/post/367623731-%E8%83%8E%E5%A4%96%E5%BC%8F%E8%83%8E%E5%A3%93%E5%81%B5%E6%B8%AC%E5%99%A8(tpms)%E7%9A%84%E9%9A%B1%E8%97%8F%E9%A2%A8%E9%9A%AA

別說了等等被歸類鄉民的酸言酸語

畢竟有渦輪開高C/P福特擁240批馬力講話那麼酸就不算酸他人

我們沒渦輪沒兩百四十批好棒棒的馬力只是提建議就被歸類酸

傻眼哈哈😆😆

前往討論：[開箱]T.ONE Vulture S1 胎外式胎壓偵測器推薦與使用心得

展開全文

#14

0

私人空間(madison)

於

2017/02/20 03:03:48

發文

#5994755 IP 164.235.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 marchchen (marchchen) 所寫

回應 alvinchou (Alvin) 所寫

同行有某人在機場被帶去開ㄅㄠ。😊

..............

海關妹連無線滑鼠也看不出來（以為是大電量行動電源），非得打開來看個清楚 😝

還以為你帶電動玩具被抓到

話說能被上海地勤小姐約去開包也很難得😆

前往討論：MAXXIS PREMITRA HP5體驗活動之DAY 3 & PART 3『上海溼樂園』

展開全文

#10

0

私人空間(madison)

於

2017/02/19 13:15:59

發文

#5994618 IP 164.235.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

這文章的內容我早已講過一樣的話

去看看國外的車，再回頭看看臺灣自己研發的車

你會發現臺灣人頗會自嗨，自以為安全的互相取暖。

前往討論：別再犧牲人命圖利汽車工業

展開全文

#47

0

私人空間(madison)

於

2017/02/14 14:34:45

發文

#5992883 IP 189.224.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 marchcheng (marchchen) 所寫

全部被你說中了 😇
好評丟

過陣子想去找你喝咖啡
偏偏有個叛逃對岸的
害我們三缺一😌

前往討論：轉貼：旅行團疑車速過快失控翻車28死

展開全文

#41

3

私人空間(madison)

於

2017/02/14 14:03:34

發文

#5992848 IP 189.224.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 yur (自由的我) 所寫

回應 marchcheng (marchchen) 所寫

上個月搭統聯，一上車駕駛就有廣播請乘客一律繫上安全帶😇

我搭客運也會自己先繫安全帶😇

這樣就翻?

韓國客運比這快多了從首爾機場出發後高速過彎彎到我會怕😰

我純粹是覺得台灣車輛有問題

韓國去超過五次了每次出機場上客運司機都會巡視每個乘客都繫上安全帶才肯出發

台灣缺法治人民缺教育車輛缺安全而交通部與ARTC只是個笑話...

前往討論：轉貼：旅行團疑車速過快失控翻車28死

展開全文

#25

0

私人空間(madison)

於

2017/02/14 13:43:32

發文

#5992831 IP 189.224.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 hifeng0336 (柴油車170K) 所寫

回應 lee5751 (HWA) 所寫

total 5W30 網路買一瓶175 或 180 左右! 我買 10W40 一箱 18瓶 2610 元

https://www.crazyoil.com.tw/prod_classi_1.php?id=7

最近換了 Mobil 1 ESP formula 5W-30 (全合成, C2 C3 那一罐), 試用中 ....... 😇 跟 Total MC3 5W-30 感覺很不同. 😇

這兩款都很鳥 MC3我當初有開箱過..
也是聽網民說多好用又有多少認證才去買的...
ESP更好笑明明主打經濟網民掰成高馬力...
當初也是看小惡魔那邊狂推剛好朋友要買我才跟著買的

普通車輛對機油要求不高
其實只能試出來拉轉有沒有快一些(幾乎都是心理作用) 省不省油而已
而省油其實微乎其微拉轉差距其實也不大
一般機油我反而比較注重潔淨功能..

網推機油大多被神話..我反而比較建議台灣車輛使用原廠機油
雖其認證少但基本性能都不輸外面動輒四五百的機油 (自家車廠使用為何要送他廠認證? 是吧)
當然你在原廠買一瓶也是四五百當然我推薦的是其他來源的原廠油

題外話:
較追求馬力的車輛對機油要求很高
再好的機油也幾乎都三千公里就下課(台灣氣候太差)
接觸到玩車的朋友用的油也不外乎哪幾款
但都不是網路上被推薦或好市多能見到的品牌(一腳踢翻太多人了)

此後我不再聽信網民炒作的機油 EX:某神油之類的
親身試用才是真的機油壓力才是真的車輛顯示的oil life才是真的

有人說某款機油多好用又多好用..我聽完通常會問他:您開什麼車??😆

油品只剩ravenol/valvoline是有興趣卻還沒空試用的..(雖然我也沒多看好就是)

前往討論：我的獅子1萬公里油耗及保養

展開全文

#23

1

私人空間(madison)

於

2017/02/14 13:07:17

發文

#5992815 IP 189.224.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 kyo7878 (RC肥肥不運動風) 所寫

to honor something- 是信守/兌現承諾的意思
to honor someone- 是尊重

所以翻譯應該是信守而不是尊重~

不過我們也知道狂人川哥的作風,說不定他"to honor'的定義是顛倒的😆😆

好評!

就在等您出手哈哈

前往討論：懂英文的請教『 to honor』怎麼解釋？

展開全文

#88

0

私人空間(madison)

於

2017/02/11 22:54:07

發文

#5992046 IP 189.224.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 marchcheng (marchchen) 所寫

已取得獎品，再次感謝ER，感謝 U-CAR😊

你留一瓶就好

捐五瓶給我!!😆

前往討論：[網友試用]ER酯類機油5W40網友試用活動

展開全文

#2

0

私人空間(madison)

於

2017/02/11 22:53:14

發文

#5992045 IP 189.224.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

好貴的一萬保養...😰

這品牌都是搭配TOTAL的機油與Michelin的輪胎

不考慮自備機油保養嗎?

我只有油芯用原廠的...

機油我用HONDA的😆

前往討論：我的獅子1萬公里油耗及保養

展開全文

#28

0

私人空間(madison)

於

2017/02/09 22:02:01

發文

#5991610 IP 164.235.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

----------------------------Update 一下 , 目前里程2500 , oil life 電腦顯示70%---------------------------

其實很少全油門因為根本抓不住

這影片主要是要表示拉轉有多快~

我很盡責的做這事後影片~~~決不是自己愛借車來開😆

閃燈不是測速是我怕鄉下地方半夜有冒失鬼跑出來

前往討論：<開箱>ER道路版540 INFINITY Synthetic Motor Oil

展開全文

#15

0

私人空間(madison)

於

2017/02/09 21:30:17

發文

#5991603 IP 164.235.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

中華電信 4G 吃到飽每個月帳單總金額598 含公司MVPN

固網我認為還是有其方便性

所以有申請中華20m 每個月好像700的樣子

前往討論：請問大家的家庭固網／手機行動費率如何規劃？

展開全文

#3

0

私人空間(madison)

於

2017/02/09 20:57:52

發文

#5991595 IP 164.235.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 eric.huang.1968 (Super) 所寫

這條路常開，最近因蘇花改路線變成多彎，起地上易積砂石，舊車沒有ＥＳＣ又開快，等同自殺！😝

有車身動態穩定系統就不會失控? 😆

所以歐美的車輛都不會失控? 😌😌😌

前往討論：(轉貼) 蘇花公路和中段翻車車禍

展開全文

#7

0

私人空間(madison)

於

2017/02/06 18:11:45

發文

#5990600 IP 164.235.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

"台灣市場C-HR以100~120萬接單，已經破千輛了！"

雖然這極可能是可預見的未來...

但還沒發生您這新聞是哪來的??

根本就還沒開始接單哪來的破千輛??

看來除了 "每一台車都說要買只可惜台灣沒進之外" 的買買哥之外

您又多了先知的角色佩服佩服...

前往討論：C-HR以100~120萬接單, 已經破千輛了!

展開全文

#6

0

私人空間(madison)

於

2017/02/05 18:38:35

發文

#5990308 IP 239.82.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 peter102465 (下一站,幸福) 所寫

六和就不用太期待了😆😆😆

口袋深的人直接找貿易商去了...不過手排是個假議題😞

有能力的不太會去考慮手排性能車...沒能力的整天網路話燒、真的出了也沒錢買😇

有這個能力把車辦進來的人...先想到的是雷諾那台Clio RS275或是紐伯林7分47秒最速前驅限量400部的golf GTI Clubsports S吧

手排族群其實很大

我身邊每個人都開手排車馬力基本也都兩百起跳

喊燒的就上面那幾位...😆

前往討論：2016 Ford Focus RS馬力上看350匹

展開全文

#21

0

私人空間(madison)

於

2017/01/28 18:59:12

發文

#5988944 IP 164.235.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 actychou (紫曦) 所寫

回應 madison (私人空間) 所寫

十瓶耶....😇

買要花好多錢...😭

我想用都買不起

十瓶我剛好可換兩次...😆

你不是把試用的機會讓給朋友的CIVIC 2.0 ？😇

是啊所以我也想體驗一下

我一次也是要五瓶

雖說我向來是用力魔紫瓶 (所以我才沒報這次力魔綠瓶)

前往討論：<開箱>MAXXIS瑪吉斯上海昆山參訪團 PART2:DAY2 HP05 賽道乾地體驗

展開全文

#17

0

私人空間(madison)

於

2017/01/25 22:43:29

發文

#5988494 IP 250.117.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 actychou (紫曦) 所寫

好評+😇

十瓶耶....😇

買要花好多錢...😭

我想用都買不起

十瓶我剛好可換兩次...😆

前往討論：<開箱>MAXXIS瑪吉斯上海昆山參訪團 PART2:DAY2 HP05 賽道乾地體驗

展開全文

#23

0

私人空間(madison)

於

2017/01/25 18:04:04

發文

#5988464 IP 95.141.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 marchcheng (marchchen) 所寫

回應 actychou (紫曦) 所寫

回應 marchcheng (marchchen) 所寫

上來問問題，先說"我是女生"
往往都可以獲得充實、熱情、親切的滿滿回應 😇

小潔嗎？😆

那是屬於五年以上資深會員的噩夢 😌

小草那個也很扯整個超發展😆😆😆

前往討論：想請問有沒有適合女生開車的車況診斷或偵測工具呢?

展開全文

#15

1

私人空間(madison)

於

2017/01/25 17:39:24

發文

#5988462 IP 95.141.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 actychou (紫曦) 所寫

辛苦了，好評😇

恭喜老闆新春中大奬回好評

前往討論：<開箱>MAXXIS瑪吉斯上海昆山參訪團 PART2:DAY2 HP05 賽道乾地體驗

展開全文

MediaBrilliance System content & community