冰風暴
2007/03/19
註冊日期
24
累計好評
447
發文總數
#28
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| 這台是要燒的吧 照片是不是貼錯了😌 | |||
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回應 mk2_is_good (MK2) 所寫是很像😰，不過要燒的應該不會做那麼大台啦
而且要燒的通常都掛雙B的MARK😀
前往討論：太陽能車要來了NT70萬
#25
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應該還有一個最"重"要的電池,關鍵應該是電池. | ||||||||||||
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沒錯~~關鍵就是電池，充放電很頻繁，電池效率跟容積要很高
另外馬達如果不是用步進馬達的話感覺好像很耗電，還有輪胎可能最多只能用速客達那樣寬的胎皮(圖片好像用腳踏車的)
不然起步磨擦力太大，馬達帶不動，如果換大功率馬達，太陽能電池一下電就噴光...😰
前往討論：太陽能車要來了NT70萬
#29
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其實避免A住死角的科技有很多只是沒像這位小弟這麼厲害用最低成本
和最簡單的物理原理就克服~~值得鼓勵😍
和最簡單的物理原理就克服~~值得鼓勵😍
前往討論：高一發明，汽車死角不見了！
#45
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不會 德國補助近30萬台幣購車....台灣只....3萬 太小氣啦 為了 3萬 花了6~70萬提早換車....NONO | ||||||||||||
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德國補助30萬...我有沒有看錯....我記得只有10萬吧😰
30萬...德國車售價也不會比台灣貴到哪去~如果補助30萬就真的太扯😞
前往討論：你會為了今年政府補助3萬 而提前換車嗎?
#3
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應該是不會吧😰
不過可能會多方合作.....之後看到布朗掛星星也不奇怪😆
不過可能會多方合作.....之後看到布朗掛星星也不奇怪😆
前往討論：麥隊會不會被benz拋棄
#61
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第一次的短pit 出來之後沒能超過Button 車隊應該就知道現在這個結果了 不過這也要怪一開始Vettl 失誤 把第一位讓給了Button 車隊才會改變策略的吧 不然不可能搞3次pit | ||||||||||||
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我是覺得就算是VETTL第一次pit出來有超過BUTTON也沒辦法拉開距離，結果還是一樣會輸BUTTON
一開始最輕油載都被超掉了~起跑後幾乎就定輸贏了
前往討論：VETTEL被按鈕超過
前往討論：VETTEL被按鈕超過
#5
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老巴好可悲~~起跑防熄火裝置作動~瞬間從第3被巴掉快10個車位😰
不過小巴還真快阿.....😲
不過小巴還真快阿.....😲
前往討論：VETTEL被按鈕超過
#22
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簡單來說要引進~價錢一般人會選擇買WISH等等國產轎旅
要生產~~怕產能不足....屏東車廠產能有限~多車款只是把產能調動變的更不彈性😩
所以他還是賺他高毛利就好😌
要生產~~怕產能不足....屏東車廠產能有限~多車款只是把產能調動變的更不彈性😩
所以他還是賺他高毛利就好😌
#8
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| 大舒應該也是那一行的特例 幾乎是人家的兩倍之多 可能也只有法拉利砸的下去 其他大車隊的一線車手差不多都是1500~2000這一帶 真的是行行出狀元...隨便一年的薪水,就可以讓一般人吃一輩子了 | |||
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能做這些頂尖運動的一線~也非常人能做到的，除了天賦~還要從小培養😌
不過這樣一看不論何種運動種類~一流好手的價碼好像真的就是1500萬-2000萬🙂
前往討論：運動員年薪
#5
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貝克漢好像3千萬US NBA 不知道（應該比較少吧） 高爾夫看比賽獎金吧（...應該不算薪水） F1.....不知（一定很高） 網球的好像也不少錢... | ||||||||||||||||||||||
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如果把獎金收入以及廣告周邊效益列入計算的話~高爾夫球的老虎伍茲應該是全球賺最多錢的運動員
足球的話貝克漢應該算是最多
NBA 年薪破2000萬的應該也不少~不只現役的話(喬丹效益應該是最高的)
網球的話目前年薪以現役最高的是費德勒大約1600萬美元(不知有加其他週邊效益)
F1~目前只知道比較高的法拉利車隊KIMI大約2200每元年薪(比他高的應該不多~不知道大舒之前多少??)
另外MLB與超級盃美式足球賽年薪破1000萬的球員比比皆是~其他運動類的有如美國職業摔角~應該也很多😍
前往討論：運動員年薪
#16
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此洋妞不該長肉的地方長肉~該有肉的卻沒有😰
看他胸前的平度跟他頭上的衝浪板差不多😌
看他胸前的平度跟他頭上的衝浪板差不多😌
#104
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可憐的周縣長😰已經沒啥本錢出招了~只好出免錢的怪政策😌
不過周縣長還真夠可憐~接了上一屆蘇縣長的負債800億後~我看他也沒錢可以搞建設了😩
只能在那邊稿一些小屁屁政策~可憐ㄚ
記得在蘇縣長上任前尤清還讓縣府盈餘有多達數十億，蘇縣長接手8年後負債800億，難怪政績這麼好!!
舉債~啥建設都能飛起來的蓋，周縣長接到這個大黑洞我看還是早早下台吧~😞
不過周縣長還真夠可憐~接了上一屆蘇縣長的負債800億後~我看他也沒錢可以搞建設了😩
只能在那邊稿一些小屁屁政策~可憐ㄚ
記得在蘇縣長上任前尤清還讓縣府盈餘有多達數十億，蘇縣長接手8年後負債800億，難怪政績這麼好!!
舉債~啥建設都能飛起來的蓋，周縣長接到這個大黑洞我看還是早早下台吧~😞
前往討論：「吃汽油車不准進」 周錫瑋：改變坪林
#30
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感覺挺好笑的😆
如果這台是3.0 V6就好了~~開在路上專電BMW320😰
BMW車主可能哭笑不得😩
如果這台是3.0 V6就好了~~開在路上專電BMW320😰
BMW車主可能哭笑不得😩
前往討論：原來是本田的7系列_更正
#37
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| 這些公司員工確實是有可能大撈一筆 主要來源有幾種: 1.給員工認股的選擇權 就是約定每年可以給員工認多少股,而員工可以從認股價跟市場價差額賺差價 這種壞處就是這些差價要併入所得稅中,賺的大多還要被課一次稅,賺不多 2.當年的分紅紅利,以前是發股票,今年開始都改成發放現金了,也是要被課所得稅 而且公司分給員工的會列入支出費用,會造成EPS析釋 3.在公司固定賣斷給員工認股 有些公司為了綁住員工會每隔一段時間給員工用高於一點點市值的錢去認股 反正也是用股票換鈔票,又可綁住員工,一舉數得 對員工來說這種收入若是可以撐到破300才賣,大多是祖上積德,可以狠撈一大票 以現在股價300來說,可以數百萬到數千萬的收入 真正電子業迷人一夕致富就是靠這種 因這些股票在認股當時都已過戶給員工了,繳的稅也最少 小弟淺見 | |||
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感謝大大提供的見解😍
只不過小弟有些疑問想請教大大~現今市場上幾乎都已經員工分紅費用化~所以大大所說的1.2項很有可能發生
但是據我在園區的同學口中得知，其實跟之前分紅配股票的收入差距非常大，要分紅破百的公司也就只有賺很大的那幾間，
看到這篇新聞後只覺得有可能!!但是應該只有中高階主管在團購!!
況且遊戲公司股本不大~似乎能給員工認購分紅的股票不會太多才是
前往討論：遊戲股狂飆 傳員工團購BMW
#49
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謝師宴穿的輕鬆就好~~跟上課穿著差不多吧
至於你得選項就太正式了吧~我參加國際研討會發表論文也頂多只穿襯衫跟深色褲~
口試論文計畫書時~上大全套西裝+LANEW皮鞋~~
我老闆說幹~~你是要娶老婆喔😰
至於你得選項就太正式了吧~我參加國際研討會發表論文也頂多只穿襯衫跟深色褲~
口試論文計畫書時~上大全套西裝+LANEW皮鞋~~
我老闆說幹~~你是要娶老婆喔😰
前往討論：謝師宴服裝選擇??
#16
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講到艾涅爾,其實他的惡魔果實屬性應該是最好的,且還有心綱這招.算是實力最強的魔王. 可惜他不是主角,很快就被打趴了. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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重點是他剛好遇到魯夫被剋到😰~~橡膠絕緣不怕雷🙂
惡魔果實能力最強的其實是綜合系的~就是魯夫他爸革命家龍的風風果實
能用風火跟雷電....😰
前往討論：大家放鬆一下~~海賊王主題曲
#70
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在台灣你大可以放心開著韓國車去玩掉CIVIC8。沒人會在意的。 在台灣你開著這台，100%馬上會讓路上玩車的人都笑掉。 在台灣你開著這台，100%馬上會讓路上玩車的人都笑掉。 在台灣你開著這台，100%馬上會讓路上玩車的人都笑掉。 在台灣你開著這台，100%馬上會讓路上玩車的人都笑掉。 | ||||||||||||||||||||||
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+1~~我就是其中一個會笑的人😰
#12
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| 三審通過應該有點困難，畢竟達官顯要政府官員，很多自己人都掛這個 | |||
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我覺得會通過吧~~達官顯要掛這幹麻😰
都馬開雙B掛立法院停車證~亂停警察看到也不太敢開單😠
前往討論：以後看不到掛AB殘障車牌的賓士車了
#13
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每幾萬支都會有人提醒,但是這支是支全壘打,所以特別...只是台灣什麼都能套上政治...這該說什麼?????????? 當離9萬支安打尚差三四百支時,中華職棒官方網站首頁標題便已進入倒數! 還弄個九萬麻將牌! 本人從職棒元年開始看球,縱使第一萬隻也沒如此! 就一萬支與九萬支來比,何者具歷史意義? 明明就是馬屁!明明就是政治! 只是被我這老球迷點出而已! | ||||||||||||||||||||||
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20年前誰會在意紀錄阿，紀錄當然是越後面越重要，一開始的紀錄隨便就能被突破
我相信不只中華職棒，MLB跟日職近年來對於紀錄上面的著墨也比較深
媒體刻意放大，這是近年來的趨勢吧!!
況且中職難得人氣有回溫，也在漸漸成長中，啥都要扯上政治有點太敏感了@@
前往討論：快報，中華職棒第90,000 支安打。
#30
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| Passat CC 3.6 V6 FSI、208萬， Passat CC 2.0TSI以及Passat CC 2.0TDI均為178萬 這價格很有競爭力😲 Passat CC 3.6進可攻200萬級距 Passat CC 2.0TSI及Passat CC 2.0TDI=>豪華房車入門(A4'320I'IS250'c200) 福斯的定價真是有內容 😀 | |||
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不過對於大多數人來說~1A2B1L這些車的MARK就值超過30萬的價值😰
#10
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| 基本上Insight與Prius雖都是Hybrid，但卻不是相同原理的油電混合動力，一個是馬達輔助內燃機動力比較類似KERS般，另一則是兩種動力互相切換或加總，有興趣的請自行辜狗一下... 因此，Insight比Prius便宜自屬當然，因為複雜度層次較低，也因此，油耗表現也遜於Prius不少(autocar倫敦實測市區Insight市區約14.09km/l，Prius為16.07km/l).... 而這些還是現行Prius的狀態，新車款上市表現相信會更好。 所以在Hybrid的領域，Toyota確實掌握有遙遙領先的優勢，現在是，以後也應該會是... | |||
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我倒是覺得豐田雖然在油電混合上有著優勢~但我覺得還不至於有非常大的差距....
其實把豐田的HYBRID原理拆解之後我相信對於現在其他車廠來說技術其實不是難事~重點是豐田在油電車領域
申請的專利有1000項左右~要規避這些專利在開發~我想很多車廠都不願意~因為達不到規模經濟~~
以現有北美本田跟豐田油電車的銷售比率是1比3左右~除了豐田以外其他車廠賣油電車幾乎都賠錢在賣
不過我比較贊同市場上另一派說法~認為油電車只是過渡時期的產物~主要還是要使用到石油
現在要做的應該是把HYBRID的規格單一化~別浪費研發資本~儘早開發替代能源才對~
比如BMW的氫能源以及本田的燃料電池~我覺得才算是真的創新
#19
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我認為~ 北韓不是石油大國,也未握有石油主運輸路線 所以美國也就沒必要惹它了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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+1~~美國雖自認為是世界警察~~但是對自己沒有利益的事情是不會去幹的
頂多配合聯合國不斷譴責而已.....如果真的打起來
我覺得最大贏家可能是老中~只要靜觀其變說不定能坐享漁翁之利
搞不好台灣就此回歸也不一定😰
如果真的打起來~~請先發幾砲去炸南韓的面板跟DRAM廠
順便拯救台灣產業...😍
前往討論：北韓：誰攔截衛星火箭 就立即報復誰
#5
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感覺沒啥特別不同之處~~只感覺他後車牌的地方用補土填平後還被撞傷.....
後車箱車牌補土這太常看到了~已經習慣了🙂
後車箱車牌補土這太常看到了~已經習慣了🙂
前往討論：這台阿踢司有啥不同.......
#3
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沒錯~~從新聞畫面可以得知是黑色的
不過被砂石車撞~~我看不管啥車都得爆吧😰
不過被砂石車撞~~我看不管啥車都得爆吧😰
前往討論：今天新聞被撞爛的lexus是es嗎？
#59
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偷偷提醒一下大大 BMW 也有車系 市在大陸生產唷^^~ 基本上他們會去評估 哪一車系 在中國直接生產比較符合利益^^~ AUDI 跟 BMW 都有唷 ^^ | ||||||||||||||||||||||
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這我當然知道阿~但是AUDI跟VW進去大陸市場好久了
BMW在這幾年才進入
生產的車型~數量也差滿多的
VAG早就掌握先進者優勢
總之我想說的是~其實集團共用零件是可以節省開發成本
但是也有可能相對的影響到高階品牌的價值
#49
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| 08年的雙B銷售分別與07的的量相比衰退了4成多和5成多 , 只有AUDI成長了4成 BMW :120.5萬輛 M.BENZ:112萬輛 AUDI :100萬輛 看不起AUDI的你們就繼續呆在井底吧 | |||
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應該沒人看不起AUDI吧😰
只是AUDI的品牌在台灣真的吃不開~😩~之前代理商的服務與保固似乎都不像是高級車
不是奧迪本身的問題~而是其他因素
至於奧迪成長率高~我想是因為VW跟AUDI在中國大陸設的緣故~
在大陸買奧迪好像相對便宜(變成國產車)
不過個人如果有錢還是會先考慮雙B~
因為奧迪與VW有太多共用零件😩
如果是我看到相同技術(底盤、引擎、變速箱)但是掛不同MARK
有著高差價~我是不會選擇拉(除非他有著其他優勢如LEUXS~服務以及妥善率)🙂
#6
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這種東西就是這樣~拿已開發先進國家來比~我們的基礎建設一定輸~收費也一定比較高😭
就好比日本跟美國汽車~比我們便宜多了~這就是以開發國家跟正要成為已開發國家的差別
比起先進國家我們算貴~比起落後國家我們又算便宜~基準點不同怎樣都比不完😞
就好比日本跟美國汽車~比我們便宜多了~這就是以開發國家跟正要成為已開發國家的差別
比起先進國家我們算貴~比起落後國家我們又算便宜~基準點不同怎樣都比不完😞
前往討論：ADSL收費比亞洲其他國家貴的真正原因
#14
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如果用99元的就5000km吧 ! 如果用300元或以上的就6000km吧 ! 不過偷偷跟你說 在台灣要小心 ,比較貴的通常瓶子外面寫的跟裏面裝的會不一樣. 所以小弟都用99元的! 我的車都拉到 9000rpm 喔! 🙂 | ||||||||||||
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你的車是指機車嗎😆
還是有大改的高轉引擎😲不然哪台車可以拉到9000轉還不斷油😵
#20
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🙂 小弟已經邁入而立之年滿30啦 只是娃娃臉其實兩鬢早冒出白髮了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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年滿30也算年輕阿~版大能有這成就~想必是超強能力+機運
記得印象中~~版大好像從事金融業
#19
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🙂 感恩感恩 大部分的買家如果可以買E500通常都會再加個百來萬直接升級E55或小改後的E63 不過小弟已經戒掉年輕時喜歡狂飆的習慣 所以就以夠用就好的動力作為考量 E500的年掛牌量在台灣可能一直都不如E55 或 E63 導致現在台灣賓士乾脆不再引進 純粹是銷售導向的考量 個人覺得賓士的v8引擎真的出力綿密而且整個行路感也不會如以往的車款模糊不清 所以就選了這一部+特定車色 這個車色晚上或在室內看很像墨黑色或黑藍色 但在室外太陽時出來看起來又有些像是寶藍色 使用滿意度如果用0-100分來看 這部車可以得到90分了 謝謝大大的好評.感恩啦 | ||||||||||||
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別客氣~能夠看到版大分享好車也是大家的眼福~
看了版大開箱這台E500以及上一台VW頂級車款後
發覺版大真是個低調奢華的人~品味真讚😍
會賺錢~也會享受生活~真是豐富的人生🙂
#8
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好評俸上~~🙂
大大真是過著令人稱羨的富裕生活😍
大大真是過著令人稱羨的富裕生活😍
#2
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| 剛看到某站寫日記, 每個月就可以抽三名去麗車坊大直店 免費更換機油含工資 機油隨你挑 ! 意思好像是就算挑很貴的機油也可以耶 ! 那如果我開12缸的汽車去換機油 不就要12 瓶 哈哈哈 ! 一瓶八百塊 就要一萬咧 那我開卡車去 不就賺到了 ! 他是以推薦次數最多的前三名來計算, 所以有空的人 去寫寫吧 ! 換個機油也可以省個幾千塊喔! 不賺白不賺, http://member.omycar.com.tw/doc/event0904 | |||
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他有註明限小客車😰
前往討論：可以去麗車坊免費換機油耶! 機油隨你挑
#7
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加重簽賭刑期就可以達到嚇阻作用了😠
基本刑期20年UP😆
基本刑期20年UP😆
前往討論：體委會防賭機制協議及球員發起防賭基金
#8
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頂尖運動員的薪水拿來跟平均年薪比? 我該說什麼? | ||||||||||||
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你可以說這是LP比雞腿🙂
就像拿王建民跟公務員比一樣😰
前往討論：驚.......Piquet的年薪
#11
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It depends. If Wang can reach 15+ wins per season,avg. era. under 3.5, +180 ings per season,+100Ks per season. 10 million a year won`t be an issue, the issue will be how many years contract. If Wang can reach 18+ wins per season,avg. era. under 3, +200 ings per season.,+200Ks per season 20 million a year won`t be an issue, how many years won`t be an issue, the only issue is which team is Wang`s favorite. If Wang can not reach 5 wins per season,avg. era. under 5, +100 ings per season The only things he have to worry is : Which team would like to add him in roaster. It`s business, when you discuss salary. | ||||||||||||
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每季18勝有機會~但是ERA低於3有點難~要200K更難~畢竟他絕招就是讓球留在內野!!
前往討論：洋基會不會跟王建民簽長約?
#74
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| 我姨丈也有一台520D 但老實說後座並不舒服 有點太硬了😵 | |||
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是硬了點~~不過後座包覆性還算不錯🙂
一開始剛接觸大5的第一個感覺是~方向盤比想像中的小😲
前往討論：【遲來的開箱】踢到一匹黑馬
#9
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上次有報導月薪 6 萬起跳,有多少退休職棒球員? 桃園縣的路多爛,重要建設沒有一項完成的 好像錢太多的樣子,真是搞不清楚! 😰 | ||||||||||||
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桃園縣是目前除了北縣之外最有機會升格成準直轄市的縣市
現在棒球議題正熱~當然要從這邊著手~才會讓人感覺到有做事嘛😌
桃園在多個2萬人入籍就可以升格了~到時中央給予地方的縣制預算是倍數成長耶
當然要增加桃園的曝光率拉😀
前往討論：桃園航空城棒球隊
#6
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只要建仔表現的好~管他洋基簽不簽
反正不管轉去哪一隊~我國轉播簽約金就會換到哪一隊
全國球迷也會變成該隊的FANS🙂
反正不管轉去哪一隊~我國轉播簽約金就會換到哪一隊
全國球迷也會變成該隊的FANS🙂
前往討論：洋基會不會跟王建民簽長約?
#2
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其實我覺得這個有很多討論的空間
只是看政府與職棒球團間如何達成共識
比如說抵稅~把養球團的費用折抵母公司的稅額可以高一點
給予成立職棒球團的公司一些補助等等...
只是困難點在如何合理且符合公平正義以及民眾的觀感😞
只是看政府與職棒球團間如何達成共識
比如說抵稅~把養球團的費用折抵母公司的稅額可以高一點
給予成立職棒球團的公司一些補助等等...
只是困難點在如何合理且符合公平正義以及民眾的觀感😞
前往討論：政府是否應該插手臺灣棒球運動？
#26
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| 台灣就算全部都徵招回來(王建民.郭泓志.等.....) 真的打的贏日韓嗎 😌 | |||
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只能說有機會~~但是要經過長時間的扎實訓練~其實看這次經典賽
以日韓為標的來看~~其實單純各個人英雄式的強投強打並不是最主要的
主要是他們整體水平夠高~我想我國球技不如人應該就是訓練不夠(相較日韓)
以個人投打的戰力來看~其實我不覺得韓國比起其他棒球強國有佔優勢
雖然說我國現在棒球連中國都輸了😰
但是別忘了2006亞運我門還贏韓國拿金牌~8搶3跟韓國還打的不相上下😌
希望我國的國手們能好好反省~加緊練習~重要的是大家要有團結~全力求勝的心🙂
前往討論：高度凝聚力 日韓震撼大聯盟
#39
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坤宇大～ 拍謝 這樣的價格超出我預算甚多（景氣不好，現金為上） 雖然可議價，但我想還是有限 如果可以的話，還是希望價格落在５～７萬之間，除非那台３２３可以殺到７萬😊 你說５～６萬的車需要整理，是整理哪部分呢？ | ||||||||||||
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我想幾乎耗材都要更換了吧~正時皮帶套餐更換~4條輪胎~五油三水等等
年份久遠一點的車可能連壓縮機也快掛了吧~~整個整理好可能要花個兩三萬也不一定
前往討論：想買中古車！
#18
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這省油性已經超越原廠標準了😲 我覺得大大改天要不要去試看看~把油加滿~在市區開里程累積到一定公里數後 再把油箱加滿~依公里數與實際耗油量來換算看看 因為我同學家的PASSAT實際測試與旅程電腦顯示有不小差距😰 | ||||||||||||||||||||||
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不好意思~見笑了~沒看完大大已經實際測試過~我只能說大大實在是太強了😍
TDI在市區遊號都比這差很多呢😞
#17
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可是我家的GOLF 1.6怎麼都還有平均14~16KM/L的油耗😇 保養確實比國產車貴，因為原廠機油超貴的，只是過保固期後自備機油回原廠也差不多一千初不超過一千二(不含油品)，當然養車不能光看保養費，零件壞掉.車禍.等等花費相信進口車絕對會貴上許多~總歸一句，口袋深度決定一切 如果還有關GOLF 1.6問題，我相當樂意回答🙂 | ||||||||||||
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這省油性已經超越原廠標準了😲
我覺得大大改天要不要去試看看~把油加滿~在市區開里程累積到一定公里數後
再把油箱加滿~依公里數與實際耗油量來換算看看
因為我同學家的PASSAT實際測試與旅程電腦顯示有不小差距😰
#9
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這台代理商報價超過250萬 😲 | ||||||||||||
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這是需要的喔🙂在北美這台應該是跟RX350拼的吧😀
前往討論：ACURA SUV 7人座
#6
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這台車真的很棒~~但是如果覺得稅金高且不需要7人座的話
我想ACURA的2.4RDX也很棒~2.4升IVTEC+TURBO+四驅😍
我想ACURA的2.4RDX也很棒~2.4升IVTEC+TURBO+四驅😍
前往討論：ACURA SUV 7人座
#10
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基本上 本來就不該有服務費這東西 你去餐館吃東西 收盤子 倒水 不就是餐廳應盡的義務嗎 常常去吃自助式的趴吠 還給人收服務費 有沒有搞錯😞 | ||||||||||||
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老實說以前我也有這種迷思
但是這就如同國外旅遊啥都要收小費是一樣的
我也覺得有點莫名奇妙
說穿了這就是變相的漲價
不合理全台灣的餐廳也都這樣弄了
如有事先告知~或菜單上有明確標示
連消基會也沒輒
覺得不合理可以不去吃~
但是現在台灣合理的餐廳也不多了~😰
#60
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一網打盡 哈哈 男女老少 健康的有病的 死的活的 通殺 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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真絕阿~連鎖餐飲吃到有問題可以直送醫院~~醫院醫不好的~直接升級墓地還可以打折😰
前往討論：大陸最多跑車的人
#5
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我覺得這新聞真是小題大做😞
以店家來看他處理的方式很合理沒什麼問題
如果依我之前在餐廳工作的經驗來看~幾乎都是這樣做阿
請一個人去領錢~其他客人留下來繼續用餐~
這很正常吧😰
以店家來看他處理的方式很合理沒什麼問題
如果依我之前在餐廳工作的經驗來看~幾乎都是這樣做阿
請一個人去領錢~其他客人留下來繼續用餐~
這很正常吧😰
#72
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我也覺得小胖大說的沒錯 重機應該慢慢騎.很瀟灑.很大氣.很帥氣 超跑也應該這樣 而且你速度要讓人看得到是誰駕駛,才令人羨慕咩 買重機&好車.使用習慣就要很優閒很慵懶..那才叫做享受! 要刺激要速度感的話!找我ㄧ起去高空彈跳，不過要幫我出錢。 | ||||||||||||
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跳不綁繩的~不用錢😆
前往討論：【請問】你對重機的看法
#3
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誰來都一樣拉~~我看其他國家這段時間上任的總統都變成害命的了😰
前往討論：失業率5.6%，走了個謀財的，來個害命的
#14
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| 今天問了幾個修車廠的朋友 他們都建議不要買520d 主要歸納出原因 1. BMW這款柴油引擎 久了之後不確定會不會有啥問題 2. DFP換很貴 開多年後會影響到二手車價 3. 台灣柴油品質有問題 可是歐洲車柴油引擎歷史不是很久了嗎 還是說BMW的柴油引擎不如AUDI? 為何麼AUDI的 TDI就這麼多人在買 也沒聽到有什麼問題 | |||
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我倒是覺得這只是你那幾個朋友的疑慮而已
BMW在歐洲賣柴油車也不是啥新技術了~~只是來台灣沒VAG久而已
DPF這我就不清楚~~
台灣柴油含硫量已經公佈將要規範跟歐洲相同~~未來應無此疑慮
前往討論：BMW 520d的問題
#29
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| 日本強歸強，可是除了古巴已外，印象中沒有跟中南美洲一些強咖碰頭 很想知道他們遇到委、多、尼這些強咖，是不是也能順利晉級 | |||
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依目前情況看來是的~~美洲球隊都搞強打而已~戰術性與基本動作其實沒有日韓紮實😞
光是韓狗就把委內瑞拉打爆~~何況剩下2隊都被委內瑞拉打爆的國家....
前往討論：經典賽日本棒打美國9:4
#64
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我覺得柴油車有機會超過50%的全球市佔率~
但是說要主宰也言之過早~~現在不管油電車還是柴油車~都只是過渡產品
依然脫離不了能源危機與環保問題~頂多只是將能源消耗減緩碳排放量減低一些而已
雖然石油危機很可怕~~但其實生質柴油也有很大的潛在危機~就是糧食問題😌
用穀物來提煉生質柴油感覺是不錯~但其實只是拿別的地方來補這個坑而已
與民搶糧~到時候糧食短缺的時候可能問題更大😭
儘早研發替代性能源才是真的~~
但是說要主宰也言之過早~~現在不管油電車還是柴油車~都只是過渡產品
依然脫離不了能源危機與環保問題~頂多只是將能源消耗減緩碳排放量減低一些而已
雖然石油危機很可怕~~但其實生質柴油也有很大的潛在危機~就是糧食問題😌
用穀物來提煉生質柴油感覺是不錯~但其實只是拿別的地方來補這個坑而已
與民搶糧~到時候糧食短缺的時候可能問題更大😭
儘早研發替代性能源才是真的~~
前往討論：柴油引擎會主宰整個汽車的市場嗎？
#26
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可以不需要這麼偏激吧😰
雖然台灣藍綠惡鬥搞的民不聊生
但日本跟韓國的政府真的有很好嗎??
要說他們的競爭力強我看不是因為政府的關係，是他們民族性所使然
至少他們夠團結，台灣呢?
我倒是覺得現在有愛國情操的人是越來越少。
台灣人始終都在唱衰自己，孰不知連最基本的團結以及民族意識都沒了的話還要怎麼跟人拼
如果跟小日本或是韓國狗說他們國家爛，他們可是會翻臉的。
台灣我看可能有些人自己都覺得台灣有夠爛了，身為台灣人卻不認同台灣真的很可悲😭
別期待政府，他可不是超人，政府也是需要人民來養與支持的，
如果台灣全國人民都有著共患難打從心底認同自己精神，人民夠團結強悍，我看政府也不敢亂搞，
真正愛台灣，每個人都應該從自我做起努力提升自己，認同台灣，有機會時就奉獻，這樣才對嘛😌
雖然台灣藍綠惡鬥搞的民不聊生
但日本跟韓國的政府真的有很好嗎??
要說他們的競爭力強我看不是因為政府的關係，是他們民族性所使然
至少他們夠團結，台灣呢?
我倒是覺得現在有愛國情操的人是越來越少。
台灣人始終都在唱衰自己，孰不知連最基本的團結以及民族意識都沒了的話還要怎麼跟人拼
如果跟小日本或是韓國狗說他們國家爛，他們可是會翻臉的。
台灣我看可能有些人自己都覺得台灣有夠爛了，身為台灣人卻不認同台灣真的很可悲😭
別期待政府，他可不是超人，政府也是需要人民來養與支持的，
如果台灣全國人民都有著共患難打從心底認同自己精神，人民夠團結強悍，我看政府也不敢亂搞，
真正愛台灣，每個人都應該從自我做起努力提升自己，認同台灣，有機會時就奉獻，這樣才對嘛😌
前往討論：美媒評價：韓棒球取代日本成亞洲霸主
#11
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| PHS還有救嗎？ 🙂 全球最大PHS營運商中國電信，已經確定在2011年全部關閉PHS服務 現有PHS手機&設備製造商，大概也準備收攤轉行，大眾以後PHS手機要去哪買 😆 末代技術抵擋不住潮流侵襲，就像BBCall一樣，現在誰還用阿 😀 | |||
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大眾剛好以前就是搞BBCALL的😰
前往討論：PHS是不是要倒了??????
#40
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鴨肉許~~新竹有3家耶~😰
有人知道是哪一家嘛??
最大家的是在城隍廟北門街那間
另外ㄧ家在黑貓包旁邊
還有一間在遠百城隍廟交界路口
有人知道是哪一家嘛??
最大家的是在城隍廟北門街那間
另外ㄧ家在黑貓包旁邊
還有一間在遠百城隍廟交界路口
前往討論：竹市小吃鴨肉許 爆逼外勞日作19小時
#5
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重點是耐用度~及妥善率吧😰
非量產車的話~一堆改裝NA的大廠~都可以改到差不多的馬力~如無限改本田的B18C等等
但是都是超高轉引擎😰~耐用度根本不及市售量產車~如要量產要再過一段時間吧
非量產車的話~一堆改裝NA的大廠~都可以改到差不多的馬力~如無限改本田的B18C等等
但是都是超高轉引擎😰~耐用度根本不及市售量產車~如要量產要再過一段時間吧
前往討論：飛雅特推多重進氣系統
#17
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哇靠~~板大真爽~還可以請老媽付車錢😍
可憐我只是窮苦人~以後換車得靠自己，老爸換車還要幫忙贊助😌
可憐我只是窮苦人~以後換車得靠自己，老爸換車還要幫忙贊助😌
前往討論：好想買GOLF唷! 請大家近來建議一下!
#6
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| 100-80 對手實力堅強 中華隊實力差距太大 雖敗猶榮 80-60 世代交替 水準未展 傷兵多 旅外球員未回 60-40 沒主場優勢 選手壓力太大 選手陣容不堅強 40-20 運氣不佳 球運不好 擊球點未掌握好 投手保送太多 20-0 一踏糊塗 亂打一通 井底之蛙 對中華職棒失望 | |||
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除了雖敗猶榮之外~~其他因素全都包含😠
所以分數倒扣90分😰
前往討論：為我們經典棒球賽中華隊打分數
#77
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| 東亞第一弱隊在打假球方面還是不錯的 在國內打一打假球還是可以的 不要出國比賽就好了 | |||
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問題是打假球的剛好沒幾個人出去比😰
前往討論：再怎麼樣，還是開版：台灣 vs 中國
#58
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我看台灣棒球砍掉重練好了😰
雖然說中職很多球隊都不放人~陣容較差本來就不期望打的好，但是也輸太難看了😩
中華代表隊.....😰我看隨便派一支中職的隊伍去也部會輸這麼慘😠
雖然說中職很多球隊都不放人~陣容較差本來就不期望打的好，但是也輸太難看了😩
中華代表隊.....😰我看隨便派一支中職的隊伍去也部會輸這麼慘😠
前往討論：再怎麼樣，還是開版：台灣 vs 中國
#7
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與女王試過數台只有此台讓女王點頭. | ||||||||||||||||||||||
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😰Luxgen MPV應該還沒試過吧~~根本還沒上市不是嗎😵
#58
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台灣的稅還不夠高嗎？請問你試算的基準為何？ 課稅的原則不外乎： 1.稅基：如果今天我們的年收入500萬，課稅200萬，在物價持平，無通膨之慮的前提下，那我很樂意被課稅，因為我還有300萬咧。問題是現在大部分人民收入減少很多，卻要在課奢侈稅，😰一個人年收入50萬卻要課20萬的稅，剩下30萬，怎麼過活，誰受的了啊。 2.公平與正義：納稅是國民應盡的義務，但是中小學教師呢？還有軍公教人員的18%優惠利息呢？ 3.健全的福利保證生活品質：但是你們信得過政府嗎？繳去的稅會不會被亂花、亂護盤、甚至被A走，我是不相信台灣政治人物的信用和操守。 昨天看到非凡新聞台報導這件事情，記者舉例：一輛朋馳的車子（忘了型號）在美國賣180幾萬新台幣，在台灣因為有高關稅及貨物稅的緣故，所以賣價是410萬，如過再加上2成奢侈稅，那這輛車子賣價接近500萬新台幣，這樣你還會覺得台灣的稅不高嗎？我們薪水收入有日本高嗎？福利有他們好嗎？ 以上題供大家思考。 | ||||||||||||
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這位大大有講到一些重點了~~台灣的稅收實際來說不算低~但其實與先進國家來比算是低很多了
針對大大所說的
第一點
窮人與富人課稅的基準當然不同~~但是以稅基來看~台灣稅制真的不高~有時間可以去參考一下各國稅制基準
我覺得除非是富人~~不然其實一般民眾差異並不大~
第二點 公平與正義原則: 我想這點應該要站在超然中立角度來看吧😰如果你是國中小教師或是軍公教人員
如果沒有那些福利~也許你也會覺得不公平了!!況且人民有服公職權如果覺得國中小教師與軍公教人員福利好，
那可以應考試服公職~~沒人限制你~~這點與公平正義沒有違背吧!!
第三點 這就是觀念與認知上的差異了~一開就抱持不信任不付出的心態~~台灣永遠不會變成福利國，要福利好~但是又
希望不繳稅!😩這根本不可能嘛!!
最後一點 台灣的關稅很高是不爭的事實，相對於美國幾乎沒啥關稅自由貿易，這點台灣還有一段路要走
不過也有例外啦(日本進口高級車關稅不比台灣低)~但是如果探究背後意義~一般玩車的人當然會覺得關稅高
政府在搶錢~但是如果不設關稅~台灣汽車工業穩定完蛋~雖說汽車工業是扶不起的阿斗，但是國產車廠包括
中下游廠商~~連帶影響是數十萬甚至是上百萬員工的生計!!這可不能隨便亂搞~~
如果唸過財政學、經濟學與公共政策~~其實就可以知道~增加稅制其實最主要目的是保障平民降低貧富差距!!
也許大大可能是有錢人吧!!所以才會對於這種稅這麼在意!!
前往討論：[新聞]買高價品 擬課徵奢侈稅
#48
1
假使未來台灣社會福利要做的好~多課稅是必然的趨勢
如果各位看歐美以及日本等福利好的先進國家~各位就知道台灣稅制算是很低了🙂
在日本為了鼓勵購買新車~記得好像超過5年的車就要多課環保稅😰
只不過以華人較自私的觀點來看~光是多課稅就已經是困難重重😞
社會福利做的非常好的國家~如丹麥~稅收高達60%~~賺100萬要60萬繳國庫
但他們甘願~~我想華人應該都沒辦法有這種胸襟~這已經是長久以來的價值觀
丹麥人崇尚均富~希望大家一起過好日子~但台灣大多數人希望自己有錢~別人最好窮一點😩
難怪丹麥會成為全球最快樂的國家~~因為不計較不比較~與台灣完全相反....😌
總之，多繳稅不是重點~~重點是政府有沒有長遠的福利政策~把稅收用在刀口上~~不然多繳稅等於丟進黑洞😌
如果各位看歐美以及日本等福利好的先進國家~各位就知道台灣稅制算是很低了🙂
在日本為了鼓勵購買新車~記得好像超過5年的車就要多課環保稅😰
只不過以華人較自私的觀點來看~光是多課稅就已經是困難重重😞
社會福利做的非常好的國家~如丹麥~稅收高達60%~~賺100萬要60萬繳國庫
但他們甘願~~我想華人應該都沒辦法有這種胸襟~這已經是長久以來的價值觀
丹麥人崇尚均富~希望大家一起過好日子~但台灣大多數人希望自己有錢~別人最好窮一點😩
難怪丹麥會成為全球最快樂的國家~~因為不計較不比較~與台灣完全相反....😌
總之，多繳稅不是重點~~重點是政府有沒有長遠的福利政策~把稅收用在刀口上~~不然多繳稅等於丟進黑洞😌
前往討論：[新聞]買高價品 擬課徵奢侈稅
#17
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含硫對柴油引擎來說 具有保護潤滑的功能 過低的含硫量 反而還要添加汽油潤滑劑 含硫量低只對DPF有益 對引擎反而不好吧 | ||||||||||||
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其實應該是還好啦~~與國際柴油規範相同~~我想應該是沒啥太大問題🙂
至少車子有問題~車商沒藉口說是中油含硫量太高等一些雞歪推卸責任的話😡
前往討論：無硫柴油 月底上市 (蘋果日報)
#11
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照這情況可以申請國賠~因為已經符合要件如下 公務員於執行職務行使公權力時，因故意或"過失"不法侵害人民自由或權利者 國家應負損害賠償責任。 依照這情況可以向原委託機關請求賠償~所以應該是要向台南市政府求償 | ||||||||||||
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不過要打訴願及行政訴訟~~一般如果損害不大為了省事，很多人大多都自認倒楣~😰
#10
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| 嘉義市拖吊車已經漸漸不使用溜冰鞋 拍了幾張照片 手煞車沒放怎麼辦 硬拖嗎? 也曾經在台南市看拖吊車作業 對象是停在消防栓的車子 也是先上溜冰鞋 然後響笛3秒左右 急著拖走的時候 拖吊車轉彎角度太大 小車後輪掃到消防栓 胎肚破掉 後輪鋁圈變形 後葉子鈑金破掉 這樣到底怎麼處理阿? | |||
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照這情況可以申請國賠~因為已經符合要件如下
公務員於執行職務行使公權力時，因故意或"過失"不法侵害人民自由或權利者
國家應負損害賠償責任。
依照這情況可以向原委託機關請求賠償~所以應該是要向台南市政府求償
#17
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其實這跟國內2家航空公司(華航跟長榮)飛東南亞航線的機餐差不多🙂(去泰國跟印尼八里島)
只是沒有見喜達冰淇淋😌~~航線差不多其實機餐也差不多~不過華航空姐服務我覺得比較好一點點😊
長榮則比較制式化~~但是長榮機師技術感覺比較好~~飛機起降沒啥感覺🙂而且長榮的酒比較好喝一點
其他如澳門航空、港龍航空由於是飛短程港澳路線所以就感覺普通~~沒啥感覺🙂
只是沒有見喜達冰淇淋😌~~航線差不多其實機餐也差不多~不過華航空姐服務我覺得比較好一點點😊
長榮則比較制式化~~但是長榮機師技術感覺比較好~~飛機起降沒啥感覺🙂而且長榮的酒比較好喝一點
其他如澳門航空、港龍航空由於是飛短程港澳路線所以就感覺普通~~沒啥感覺🙂
前往討論：新航的飛機餐
#12
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| HYUNDAI的車 在其他國家(台灣不包含在內的話)是不是都是便宜又大碗?? | |||
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沒錯....😰是便宜到靠北😠在北美市場除了便宜之外~~還有就是他保固做很好
保固都至少5年~~有些區域甚至保固到6年不限里程😲~~原本當地人都覺得濫的車~~這麼便宜~保固又做成這樣
有夠絕的~~連我都想買一台😰
#7
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| 印度是沒落了 聽說印度大學生的數理水準很高😲 ps.阿拉伯數字其實是印度人發明的 | |||
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數理能力以單一國家人種來看~印度大學生數理能力確實是世界第一🙂
在印度頂尖大學生眼裡~只有MIT(麻省理工)跟IIT(印度理工學院)能稱的上是頂尖理工學院
(以純理工科來看)很多印度留學生是因為考不進IIT才退而求其次領獎學金去唸長春藤校系😰(如柏克萊、哈佛、耶魯等)
前往討論：印度推出只要台幣三百五十元的筆電
#43
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由於是自由行 小弟扣除機票 住宿4天花了約2千台幣 5天四夜的行程 小弟共花了4千台幣(小弟沒有寫拼) 香港有的東西 台灣大多都有摟 😀 | ||||||||||||||||||||||
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大大的香港自由行還真是划算😍
全部加起來比一般機+酒的自由行套裝還便宜超多😲
之前去3天2夜就超過大大的預算好多了呢!!
前往討論：(分享)香港行DAY-1(圖多)
#24
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以前BMW真的是用Harman/kardon音響~~但是TOSHIBA筆電從5年以前就使用這種喇叭(最少4.5年)!! 好像最先有SRS認證的筆電~~而會說Harman/kardon是BMW的喇叭的說法，我想應該是從5年前沿用到現在😰 孰不知BMW已經不用Harman/kardon😰 因為5年前我有賣過TOSHIBA筆電😞 | ||||||||||||||||||||||
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對了~~忘了說....那時我麥TOSHIBA的時候就已經是大陸生產~~是台灣仁寶電腦代工~
#23
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應該是跟面乳的相同才對😵 感謝BALLY大促進台灣經濟向前邁進一步，好評 | ||||||||||||
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以前BMW真的是用Harman/kardon音響~~但是TOSHIBA筆電從5年以前就使用這種喇叭(最少4.5年)!!
好像最先有SRS認證的筆電~~而會說Harman/kardon是BMW的喇叭的說法，我想應該是從5年前沿用到現在😰
孰不知BMW已經不用Harman/kardon😰
因為5年前我有賣過TOSHIBA筆電😞
#12
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這支算是API認證過CP值超高的全合成機油
關於油門反應那些~我是覺得跟其他0w40左右的差不多啦
重點是版大你說5000會定期換油~那根本就沒啥好擔心的😇
40黏度個人是覺得不會太稀拉~除非你是10年以上的老車才建議用50以上黏度的
現在有很多車廠新車都用30的😰40是一般值~~OK的拉🙂
關於油門反應那些~我是覺得跟其他0w40左右的差不多啦
重點是版大你說5000會定期換油~那根本就沒啥好擔心的😇
40黏度個人是覺得不會太稀拉~除非你是10年以上的老車才建議用50以上黏度的
現在有很多車廠新車都用30的😰40是一般值~~OK的拉🙂
#31
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| 小改款改太大改太好等於是車廠搶前面購車的車主的二手車車價 本來就不應該改的太明顯才能穩住品牌價值 | |||
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同意大大說法🙂
如果小改款改很大~會讓先前車主覺得自己被耍😰
前往討論：看不懂CIVIC 8的小改款
#46
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| 雖然下訂原廠的試乘車~ 但是，心裡有個聲音跑了出來... 「不是要買中古車？ 預算不是也在50~60間？ 怎麼~超出預算約一個月的薪水？ 這樣不是和原意背道而馳了？」 想想也不是沒道理~既然「原意」是要買中古車，且也預算的規畫~ 為何要為年份及里程，而超出預算這麼多呢？ 雖然，前幾篇有大大說下訂了就不要想太多~我也試著以享受的心情迎接~ 畢竟，超出近5萬的錢，實是要讓人要多多思考~ 若是你~應該要怎麼做？ | |||
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原廠試乘車比中古車行賣的中古車相對有保障!!
就當多花幾萬買個安心!!既然下了決定就不要後悔了!!
人不要向後看，要往前看~多一個月薪水就當作牽新車好過年吧😀
#45
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| 自爽的正義魔人, 我看問題不在人家是否違規, 問題是這小子搶了你的停車位. 改哪天, 自己小違規被人家搞, 看看 會不會三字經出口. 我可沒打算替這小子伸冤, 我只是覺得拍照心態可議. 真要說風涼話, 一個可能被開單, 一個找不到停車位, 我們在電腦前, 可看的很有趣. 這社會甚麼樣子的人都有. | |||
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總之不違規，就不容易被人家稿，違規被搞只是剛好而已😝
前往討論：今天舉發了一件交通違規! 爽啦!
#11
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是阿 先領臨時牌 這樣還是可以開上路吧？ | ||||||||||||
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但是不能上高速公路😰
前往討論：業代說:先領臨時牌
#33
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喔? 跑大有把她嗎?~~😇 | ||||||||||||||||||||||
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我猜沒把🙂因為奶不夠大😊
前往討論：大奶撇車妹
#39
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會用油門開盡的方式開車的人不少、跟車子應該沒關係，我想他們大概是摸透了vios的極限才敢這樣開的。 不過出了事恐怕連晚七天回家的機會都沒有。 | ||||||||||||
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沒錯.....我有個朋友就是了解VIOS的極限所以開的很狂😰
自從座過他開車之後之後我都不敢座他的車...VIOS都開到快180😭
還跟我說VIOS真的很弱...開到180要5分鐘才能到....從新竹光復路交流道上一高
全油門一路開到湖口交流道才爬到180😰之後就要採煞車下交流道了😩
然後座他的車每次音響都開到快破音....後來才知道為啥....因為開到180以後的VIOS
風切聲大到車快解體😲
前往討論：肥毆斯~變成飆仔新寵嗎???
#56
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我會這樣問是因為【汽車銷售數≠實際領牌數】 我堂哥開遊覽車【早期一張牌價值數百萬】 職業大客車也是，新車掛老牌。不信你問三寶 上面問的3.4.5是沒爭議的 有領牌的車。 問題1跟問題2說到這個你就淺了!! 我當兵是將軍的駕駛兵，剛好碰到一輛非主官少將車汰舊換新 這車沒領牌。只有把舊牌拔去新車掛。 市面上還有一堆官員車..一樣是新車掛老牌.. 扣掉上面總總,實際買新車的一般民眾..寥寥無幾 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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如果真的是這樣!!還真感謝大大給我長知識🙂
前往討論：台灣汽車規模市場一個月賣一萬輛才是合理的
#42
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感謝分享🙂
高中時常常跟朋友在新竹大遠百的加州風洋食館聚餐
10幾次有了~~不管是生日或是節慶聚餐都選那~~因為那時吃整套也只要300左右😍
現在漲成這樣後就很少去吃了😰
差不了多少錢我都去吃西堤😊
高中時常常跟朋友在新竹大遠百的加州風洋食館聚餐
10幾次有了~~不管是生日或是節慶聚餐都選那~~因為那時吃整套也只要300左右😍
現在漲成這樣後就很少去吃了😰
差不了多少錢我都去吃西堤😊
前往討論：加州風洋食館
#40
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恭喜版大買了一台好車😍
首部國產柴油+自手排車款
福特若是搞的好~說不定能反敗為勝
首部國產柴油+自手排車款
福特若是搞的好~說不定能反敗為勝
#25
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[quote=zenowang (王老先生)]
肯尼大的CV8居然用蕾絲椅套😊
看來肯尼大真是新好男人阿🙂
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真棒， 很幸福喔😍 請問，這張照片，由誰掌鏡呀，是小肯尼嗎? 真利害喔😆 | ||||||||||||
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肯尼大的CV8居然用蕾絲椅套😊
看來肯尼大真是新好男人阿🙂
前往討論：元旦之旅(三／下）
#19
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| 他們老總跟老董不合 等銷售不好老董被換掉的時候 由台灣人當家看會不會好一點 | |||
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應該有困難😌因為本田的策略不管在哪個國家分公司總裁幾乎都是日本外派的
現在的鈴木走了之後，應該還是換個日本鬼子接管😩
在本田全球經營策略幾乎沒有海外2個字，全球幾乎都與日本當地的本田同一種經營模式....😰
前往討論：各位不覺得台灣本田越來越誇張嗎?
#5
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誇張到另人非常不爽😠
景氣差成這樣還漲價😰
原物料也跌的差不多了~~真想不到哪來的理由漲價😠
景氣差成這樣還漲價😰
原物料也跌的差不多了~~真想不到哪來的理由漲價😠
前往討論：各位不覺得台灣本田越來越誇張嗎?
#25
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M3 0至100km/h加速(秒) 4.8,GT-R 0-60 mph 加速 約5.2秒,
起步就幹掉了,何況BMW 長門在中高速的再加速.
拜拜GTR.
------------------------------------------------
GT-R
驅動系統
ATTESA E-TS電子四驅控制
最大馬力
280ps/6800rpm
馬力重量比
5.6 km/ps
最大扭力
40.0kgm/4400rpm
總引擎型式
RB26DETT型直6 DOHC / 24氣門 雙渦輪引擎
氣缸直徑*活塞衝程
86.0*73.7 毫米
壓縮比
8.5:1
排氣量
2568 c.c.
變速箱型式
手動6前速
極速
約300 km/h
0-60 mph 加速
約5.2秒
車重
1560公斤
前輪胎規格
245/40ZR18
後輪胎規格
245/40ZR18
前懸掛系統
多連桿,吸震筒,螺旋彈簧,防傾桿
後懸掛系統
多連桿,吸震筒,螺旋彈簧,防傾桿
前制動系統
通風碟式
後制動系統
通風碟式
[/quote]
我有沒有看錯...😰
你拿GTR規格請問是幾年前的阿?? 你那是R34或是R33前幾世代的GTR吧?
那時候是因為日本車國內法規限制只能280P
現在R35 GTR規格如下~~不要亂PO誤導人拉!!拿上一世代的車來比😩
排氣量 3799 c.c.
壓縮比 9.0 : 1
汽缸設計 V型6汽缸
引擎設計 DOHC雙凸輪軸
供油方式 缸內直噴
每缸汽門 4
汽門數 24
引擎位置 前置
引擎技術 渦輪增壓+可變汽門正時+揚程
缸徑 95.5 mm
衝程 88.4 mm
引擎型號 VR38DETT
傳動系統及制動系統
變速系統 六前速自手排
傳動方式 全時四輪驅動
煞車系統 四輪碟煞
變速箱型號 GR6
性能
最大馬力 480hp/6400rpm
最大扭力 60kgm/3200~5200rpm
極速 310 km/h
0-100我記得最慢也在4.8秒內😩
起步就幹掉了,何況BMW 長門在中高速的再加速.
拜拜GTR.
------------------------------------------------
GT-R
驅動系統
ATTESA E-TS電子四驅控制
最大馬力
280ps/6800rpm
馬力重量比
5.6 km/ps
最大扭力
40.0kgm/4400rpm
總引擎型式
RB26DETT型直6 DOHC / 24氣門 雙渦輪引擎
氣缸直徑*活塞衝程
86.0*73.7 毫米
壓縮比
8.5:1
排氣量
2568 c.c.
變速箱型式
手動6前速
極速
約300 km/h
0-60 mph 加速
約5.2秒
車重
1560公斤
前輪胎規格
245/40ZR18
後輪胎規格
245/40ZR18
前懸掛系統
多連桿,吸震筒,螺旋彈簧,防傾桿
後懸掛系統
多連桿,吸震筒,螺旋彈簧,防傾桿
前制動系統
通風碟式
後制動系統
通風碟式
[/quote]
我有沒有看錯...😰
你拿GTR規格請問是幾年前的阿?? 你那是R34或是R33前幾世代的GTR吧?
那時候是因為日本車國內法規限制只能280P
現在R35 GTR規格如下~~不要亂PO誤導人拉!!拿上一世代的車來比😩
排氣量 3799 c.c.
壓縮比 9.0 : 1
汽缸設計 V型6汽缸
引擎設計 DOHC雙凸輪軸
供油方式 缸內直噴
每缸汽門 4
汽門數 24
引擎位置 前置
引擎技術 渦輪增壓+可變汽門正時+揚程
缸徑 95.5 mm
衝程 88.4 mm
引擎型號 VR38DETT
傳動系統及制動系統
變速系統 六前速自手排
傳動方式 全時四輪驅動
煞車系統 四輪碟煞
變速箱型號 GR6
性能
最大馬力 480hp/6400rpm
最大扭力 60kgm/3200~5200rpm
極速 310 km/h
0-100我記得最慢也在4.8秒內😩
前往討論：BMW M3 V.S GT-R
#37
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我覺得可能版大運氣不好遇到澳郎吧😰
依我個人經驗~身邊用筆電的同學朋友老師幾乎啥牌都有~~但是我去每一家的維修中心送修
感覺跟華碩皇家俱樂部比起來就是比較差😩
前2個月我老師有一台古董老機L4000已經7年機了~~拿去換硬碟服務也還不錯阿
缺點是比較貴~但是有幫你灌好作業系統+檢測
我同學則是很瞎的因為想要防毒....在保固期內每3個月拿去給皇家灌防毒....
因為只有3個月試用....面對我這麼瞎的同學他還是照樣服務以我經驗來看華碩售後服務還是算好的
依我個人經驗~身邊用筆電的同學朋友老師幾乎啥牌都有~~但是我去每一家的維修中心送修
感覺跟華碩皇家俱樂部比起來就是比較差😩
前2個月我老師有一台古董老機L4000已經7年機了~~拿去換硬碟服務也還不錯阿
缺點是比較貴~但是有幫你灌好作業系統+檢測
我同學則是很瞎的因為想要防毒....在保固期內每3個月拿去給皇家灌防毒....
因為只有3個月試用....面對我這麼瞎的同學他還是照樣服務以我經驗來看華碩售後服務還是算好的
前往討論：華碩皇家俱樂部，爛啦..
#29
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我也覺得應該是同一款車型~在全球銷售有左駕跟右駕的關係~😇
前往討論：請問駕駛座左上方的把手是做啥用的~~
#12
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不知道跑馬大覺得這間壽喜燒會不會太鹹😇
我在竹北之前吃ㄧ間歐X桑壽喜燒~超鹹又很膩!!
重點是價位比跑大這間貴😰
300元我看都吃不到什麼好料(在新竹)
連168四季和風 那種吃粗飽的現在都變成262元(238加一成)😭
招牌還是168😠真想告他廣告不實😠
我在竹北之前吃ㄧ間歐X桑壽喜燒~超鹹又很膩!!
重點是價位比跑大這間貴😰
300元我看都吃不到什麼好料(在新竹)
連168四季和風 那種吃粗飽的現在都變成262元(238加一成)😭
招牌還是168😠真想告他廣告不實😠
前往討論：壽將日式壽喜燒(高雄)
#71
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本人最愛使用岡本0.03😍
比一般超薄0.05還有感覺😊
只是他有一款FIT系列沒有儲精袋設計的~不太推薦....因為套子很小....很難戴😩
比一般超薄0.05還有感覺😊
只是他有一款FIT系列沒有儲精袋設計的~不太推薦....因為套子很小....很難戴😩
前往討論：[投票] 嘿咻時 你戴的套是?
#5
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| 以為換了新引擎, 罵聲會少一點, 結果是更慘.... | |||
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因為變速箱還是古董😭
前往討論：轉貼-穿運動服的虛弱男
#2
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| http://chinese.autoblog.com/2008/11/30/toyota-corolla-altis-z/ 😌 | |||
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說的很貼切但又有點好笑😰~其實開TOYOTA本來就是以舒適為主~性能方面本來就不是他們所重視的
只不過台灣很多車主已為買Z版就變成跑車了😩~不過這ALTIS2.0廣告真的是會害死很多人😠
前往討論：轉貼-穿運動服的虛弱男
#124
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如果板大說的屬實~~那張紅單價值兩萬四😰
外加扣大牌三個月😩
外加扣大牌三個月😩
#33
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handa 很聰明??? 我是看不出它用甚麼藍海, 它的車子定位都是競爭最激烈的市場, 哪來的藍海, 只不過是競爭力較強, 戰鬥指數高, 壓根根藍海無關. 同樣類似有個失敗的日本車廠例子叫三菱. 我看, 車廠真正搞藍海是 suzuki. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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HONDA的確使用的策略跟藍海沒什麼關係😰其實藍海策略並不算是一種策略方法~只是強調差異化與低成本並用
麥可波特的競爭優勢講的還比較清楚🙂至於真的搞藍海的應該是印度的TATA吧😆
#27
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是跟人工比是進步... 但之前說的其中一樣紅外線跟微波就是很多人在意的地方 所以裝機率那麼低是有很多原因的....那麼方便..??為什麼不裝的人比裝的人多呢 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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其實我覺得一般使用者對於紅外線跟微波並不會太CARE
相信對於這2種技術會CARE的應該是少部份對於科技有點執著的人
不裝的人當然會比較多~因為裝機是需要成本的......如果不用錢當然就相反了😍
許多人不裝單純是覺得賺不回那幾百塊裝機費~且並不是所有的人都常跑國道高速公路
裝與不裝單純是因為個人需求與使用機率罷了~~
#18
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沒錯!!這是日本MitsuokaOrochi(光岡Orochi)公司所生產的純手工跑車
名為大蛇~~日語剛好也是Orochi😍
因為純手工打造據說年產量只有50台😰
底盤為MAZDA首席工程師調教
引擎則是使用TOYOTA的
規 格
--------------------------------------------------------------------------------
引 擎 ： 3,311c.c. V6
馬 力 ： 233ps/5,600rpm
扭 力 ： 33.4kgm/4,400rpm
傳 動 ： 五 前 速 自 排 ， 後 輪 驅 動
尺 碼 ： 4,560 × 2,035 × 1,180 mm
車 重 ： 1,596kg
這台車可說連日本當地能見度都很低😍
名為大蛇~~日語剛好也是Orochi😍
因為純手工打造據說年產量只有50台😰
底盤為MAZDA首席工程師調教
引擎則是使用TOYOTA的
規 格
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引 擎 ： 3,311c.c. V6
馬 力 ： 233ps/5,600rpm
扭 力 ： 33.4kgm/4,400rpm
傳 動 ： 五 前 速 自 排 ， 後 輪 驅 動
尺 碼 ： 4,560 × 2,035 × 1,180 mm
車 重 ： 1,596kg
這台車可說連日本當地能見度都很低😍
前往討論：這是什麼車???
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