冰風暴
2007/03/19
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447
發文總數
#2
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其實我覺得這個有很多討論的空間
只是看政府與職棒球團間如何達成共識
比如說抵稅~把養球團的費用折抵母公司的稅額可以高一點
給予成立職棒球團的公司一些補助等等...
只是困難點在如何合理且符合公平正義以及民眾的觀感😞
只是看政府與職棒球團間如何達成共識
比如說抵稅~把養球團的費用折抵母公司的稅額可以高一點
給予成立職棒球團的公司一些補助等等...
只是困難點在如何合理且符合公平正義以及民眾的觀感😞
前往討論：政府是否應該插手臺灣棒球運動？
#26
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| 台灣就算全部都徵招回來(王建民.郭泓志.等.....) 真的打的贏日韓嗎 😌 | |||
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回應 700125aa (新小胖-冒泡連連) 所寫只能說有機會~~但是要經過長時間的扎實訓練~其實看這次經典賽
以日韓為標的來看~~其實單純各個人英雄式的強投強打並不是最主要的
主要是他們整體水平夠高~我想我國球技不如人應該就是訓練不夠(相較日韓)
以個人投打的戰力來看~其實我不覺得韓國比起其他棒球強國有佔優勢
雖然說我國現在棒球連中國都輸了😰
但是別忘了2006亞運我門還贏韓國拿金牌~8搶3跟韓國還打的不相上下😌
希望我國的國手們能好好反省~加緊練習~重要的是大家要有團結~全力求勝的心🙂
前往討論：高度凝聚力 日韓震撼大聯盟
#39
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坤宇大～ 拍謝 這樣的價格超出我預算甚多（景氣不好，現金為上） 雖然可議價，但我想還是有限 如果可以的話，還是希望價格落在５～７萬之間，除非那台３２３可以殺到７萬😊 你說５～６萬的車需要整理，是整理哪部分呢？ | ||||||||||||
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我想幾乎耗材都要更換了吧~正時皮帶套餐更換~4條輪胎~五油三水等等
年份久遠一點的車可能連壓縮機也快掛了吧~~整個整理好可能要花個兩三萬也不一定
前往討論：想買中古車！
#18
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這省油性已經超越原廠標準了😲 我覺得大大改天要不要去試看看~把油加滿~在市區開里程累積到一定公里數後 再把油箱加滿~依公里數與實際耗油量來換算看看 因為我同學家的PASSAT實際測試與旅程電腦顯示有不小差距😰 | ||||||||||||||||||||||
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不好意思~見笑了~沒看完大大已經實際測試過~我只能說大大實在是太強了😍
TDI在市區遊號都比這差很多呢😞
#17
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可是我家的GOLF 1.6怎麼都還有平均14~16KM/L的油耗😇 保養確實比國產車貴，因為原廠機油超貴的，只是過保固期後自備機油回原廠也差不多一千初不超過一千二(不含油品)，當然養車不能光看保養費，零件壞掉.車禍.等等花費相信進口車絕對會貴上許多~總歸一句，口袋深度決定一切 如果還有關GOLF 1.6問題，我相當樂意回答🙂 | ||||||||||||
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這省油性已經超越原廠標準了😲
我覺得大大改天要不要去試看看~把油加滿~在市區開里程累積到一定公里數後
再把油箱加滿~依公里數與實際耗油量來換算看看
因為我同學家的PASSAT實際測試與旅程電腦顯示有不小差距😰
#9
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這台代理商報價超過250萬 😲 | ||||||||||||
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這是需要的喔🙂在北美這台應該是跟RX350拼的吧😀
前往討論：ACURA SUV 7人座
#6
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這台車真的很棒~~但是如果覺得稅金高且不需要7人座的話
我想ACURA的2.4RDX也很棒~2.4升IVTEC+TURBO+四驅😍
我想ACURA的2.4RDX也很棒~2.4升IVTEC+TURBO+四驅😍
前往討論：ACURA SUV 7人座
#10
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基本上 本來就不該有服務費這東西 你去餐館吃東西 收盤子 倒水 不就是餐廳應盡的義務嗎 常常去吃自助式的趴吠 還給人收服務費 有沒有搞錯😞 | ||||||||||||
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老實說以前我也有這種迷思
但是這就如同國外旅遊啥都要收小費是一樣的
我也覺得有點莫名奇妙
說穿了這就是變相的漲價
不合理全台灣的餐廳也都這樣弄了
如有事先告知~或菜單上有明確標示
連消基會也沒輒
覺得不合理可以不去吃~
但是現在台灣合理的餐廳也不多了~😰
#60
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一網打盡 哈哈 男女老少 健康的有病的 死的活的 通殺 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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真絕阿~連鎖餐飲吃到有問題可以直送醫院~~醫院醫不好的~直接升級墓地還可以打折😰
前往討論：大陸最多跑車的人
#5
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我覺得這新聞真是小題大做😞
以店家來看他處理的方式很合理沒什麼問題
如果依我之前在餐廳工作的經驗來看~幾乎都是這樣做阿
請一個人去領錢~其他客人留下來繼續用餐~
這很正常吧😰
以店家來看他處理的方式很合理沒什麼問題
如果依我之前在餐廳工作的經驗來看~幾乎都是這樣做阿
請一個人去領錢~其他客人留下來繼續用餐~
這很正常吧😰
#72
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我也覺得小胖大說的沒錯 重機應該慢慢騎.很瀟灑.很大氣.很帥氣 超跑也應該這樣 而且你速度要讓人看得到是誰駕駛,才令人羨慕咩 買重機&好車.使用習慣就要很優閒很慵懶..那才叫做享受! 要刺激要速度感的話!找我ㄧ起去高空彈跳，不過要幫我出錢。 | ||||||||||||
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跳不綁繩的~不用錢😆
前往討論：【請問】你對重機的看法
#3
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誰來都一樣拉~~我看其他國家這段時間上任的總統都變成害命的了😰
前往討論：失業率5.6%，走了個謀財的，來個害命的
#14
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| 今天問了幾個修車廠的朋友 他們都建議不要買520d 主要歸納出原因 1. BMW這款柴油引擎 久了之後不確定會不會有啥問題 2. DFP換很貴 開多年後會影響到二手車價 3. 台灣柴油品質有問題 可是歐洲車柴油引擎歷史不是很久了嗎 還是說BMW的柴油引擎不如AUDI? 為何麼AUDI的 TDI就這麼多人在買 也沒聽到有什麼問題 | |||
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我倒是覺得這只是你那幾個朋友的疑慮而已
BMW在歐洲賣柴油車也不是啥新技術了~~只是來台灣沒VAG久而已
DPF這我就不清楚~~
台灣柴油含硫量已經公佈將要規範跟歐洲相同~~未來應無此疑慮
前往討論：BMW 520d的問題
#29
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| 日本強歸強，可是除了古巴已外，印象中沒有跟中南美洲一些強咖碰頭 很想知道他們遇到委、多、尼這些強咖，是不是也能順利晉級 | |||
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依目前情況看來是的~~美洲球隊都搞強打而已~戰術性與基本動作其實沒有日韓紮實😞
光是韓狗就把委內瑞拉打爆~~何況剩下2隊都被委內瑞拉打爆的國家....
前往討論：經典賽日本棒打美國9:4
#64
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我覺得柴油車有機會超過50%的全球市佔率~
但是說要主宰也言之過早~~現在不管油電車還是柴油車~都只是過渡產品
依然脫離不了能源危機與環保問題~頂多只是將能源消耗減緩碳排放量減低一些而已
雖然石油危機很可怕~~但其實生質柴油也有很大的潛在危機~就是糧食問題😌
用穀物來提煉生質柴油感覺是不錯~但其實只是拿別的地方來補這個坑而已
與民搶糧~到時候糧食短缺的時候可能問題更大😭
儘早研發替代性能源才是真的~~
但是說要主宰也言之過早~~現在不管油電車還是柴油車~都只是過渡產品
依然脫離不了能源危機與環保問題~頂多只是將能源消耗減緩碳排放量減低一些而已
雖然石油危機很可怕~~但其實生質柴油也有很大的潛在危機~就是糧食問題😌
用穀物來提煉生質柴油感覺是不錯~但其實只是拿別的地方來補這個坑而已
與民搶糧~到時候糧食短缺的時候可能問題更大😭
儘早研發替代性能源才是真的~~
前往討論：柴油引擎會主宰整個汽車的市場嗎？
#26
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可以不需要這麼偏激吧😰
雖然台灣藍綠惡鬥搞的民不聊生
但日本跟韓國的政府真的有很好嗎??
要說他們的競爭力強我看不是因為政府的關係，是他們民族性所使然
至少他們夠團結，台灣呢?
我倒是覺得現在有愛國情操的人是越來越少。
台灣人始終都在唱衰自己，孰不知連最基本的團結以及民族意識都沒了的話還要怎麼跟人拼
如果跟小日本或是韓國狗說他們國家爛，他們可是會翻臉的。
台灣我看可能有些人自己都覺得台灣有夠爛了，身為台灣人卻不認同台灣真的很可悲😭
別期待政府，他可不是超人，政府也是需要人民來養與支持的，
如果台灣全國人民都有著共患難打從心底認同自己精神，人民夠團結強悍，我看政府也不敢亂搞，
真正愛台灣，每個人都應該從自我做起努力提升自己，認同台灣，有機會時就奉獻，這樣才對嘛😌
雖然台灣藍綠惡鬥搞的民不聊生
但日本跟韓國的政府真的有很好嗎??
要說他們的競爭力強我看不是因為政府的關係，是他們民族性所使然
至少他們夠團結，台灣呢?
我倒是覺得現在有愛國情操的人是越來越少。
台灣人始終都在唱衰自己，孰不知連最基本的團結以及民族意識都沒了的話還要怎麼跟人拼
如果跟小日本或是韓國狗說他們國家爛，他們可是會翻臉的。
台灣我看可能有些人自己都覺得台灣有夠爛了，身為台灣人卻不認同台灣真的很可悲😭
別期待政府，他可不是超人，政府也是需要人民來養與支持的，
如果台灣全國人民都有著共患難打從心底認同自己精神，人民夠團結強悍，我看政府也不敢亂搞，
真正愛台灣，每個人都應該從自我做起努力提升自己，認同台灣，有機會時就奉獻，這樣才對嘛😌
前往討論：美媒評價：韓棒球取代日本成亞洲霸主
#11
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| PHS還有救嗎？ 🙂 全球最大PHS營運商中國電信，已經確定在2011年全部關閉PHS服務 現有PHS手機&設備製造商，大概也準備收攤轉行，大眾以後PHS手機要去哪買 😆 末代技術抵擋不住潮流侵襲，就像BBCall一樣，現在誰還用阿 😀 | |||
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大眾剛好以前就是搞BBCALL的😰
前往討論：PHS是不是要倒了??????
#40
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鴨肉許~~新竹有3家耶~😰
有人知道是哪一家嘛??
最大家的是在城隍廟北門街那間
另外ㄧ家在黑貓包旁邊
還有一間在遠百城隍廟交界路口
有人知道是哪一家嘛??
最大家的是在城隍廟北門街那間
另外ㄧ家在黑貓包旁邊
還有一間在遠百城隍廟交界路口
前往討論：竹市小吃鴨肉許 爆逼外勞日作19小時
#5
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重點是耐用度~及妥善率吧😰
非量產車的話~一堆改裝NA的大廠~都可以改到差不多的馬力~如無限改本田的B18C等等
但是都是超高轉引擎😰~耐用度根本不及市售量產車~如要量產要再過一段時間吧
非量產車的話~一堆改裝NA的大廠~都可以改到差不多的馬力~如無限改本田的B18C等等
但是都是超高轉引擎😰~耐用度根本不及市售量產車~如要量產要再過一段時間吧
前往討論：飛雅特推多重進氣系統
#17
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哇靠~~板大真爽~還可以請老媽付車錢😍
可憐我只是窮苦人~以後換車得靠自己，老爸換車還要幫忙贊助😌
可憐我只是窮苦人~以後換車得靠自己，老爸換車還要幫忙贊助😌
前往討論：好想買GOLF唷! 請大家近來建議一下!
#6
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| 100-80 對手實力堅強 中華隊實力差距太大 雖敗猶榮 80-60 世代交替 水準未展 傷兵多 旅外球員未回 60-40 沒主場優勢 選手壓力太大 選手陣容不堅強 40-20 運氣不佳 球運不好 擊球點未掌握好 投手保送太多 20-0 一踏糊塗 亂打一通 井底之蛙 對中華職棒失望 | |||
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除了雖敗猶榮之外~~其他因素全都包含😠
所以分數倒扣90分😰
前往討論：為我們經典棒球賽中華隊打分數
#77
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| 東亞第一弱隊在打假球方面還是不錯的 在國內打一打假球還是可以的 不要出國比賽就好了 | |||
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問題是打假球的剛好沒幾個人出去比😰
前往討論：再怎麼樣，還是開版：台灣 vs 中國
#58
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我看台灣棒球砍掉重練好了😰
雖然說中職很多球隊都不放人~陣容較差本來就不期望打的好，但是也輸太難看了😩
中華代表隊.....😰我看隨便派一支中職的隊伍去也部會輸這麼慘😠
雖然說中職很多球隊都不放人~陣容較差本來就不期望打的好，但是也輸太難看了😩
中華代表隊.....😰我看隨便派一支中職的隊伍去也部會輸這麼慘😠
前往討論：再怎麼樣，還是開版：台灣 vs 中國
#7
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與女王試過數台只有此台讓女王點頭. | ||||||||||||||||||||||
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😰Luxgen MPV應該還沒試過吧~~根本還沒上市不是嗎😵
#58
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台灣的稅還不夠高嗎？請問你試算的基準為何？ 課稅的原則不外乎： 1.稅基：如果今天我們的年收入500萬，課稅200萬，在物價持平，無通膨之慮的前提下，那我很樂意被課稅，因為我還有300萬咧。問題是現在大部分人民收入減少很多，卻要在課奢侈稅，😰一個人年收入50萬卻要課20萬的稅，剩下30萬，怎麼過活，誰受的了啊。 2.公平與正義：納稅是國民應盡的義務，但是中小學教師呢？還有軍公教人員的18%優惠利息呢？ 3.健全的福利保證生活品質：但是你們信得過政府嗎？繳去的稅會不會被亂花、亂護盤、甚至被A走，我是不相信台灣政治人物的信用和操守。 昨天看到非凡新聞台報導這件事情，記者舉例：一輛朋馳的車子（忘了型號）在美國賣180幾萬新台幣，在台灣因為有高關稅及貨物稅的緣故，所以賣價是410萬，如過再加上2成奢侈稅，那這輛車子賣價接近500萬新台幣，這樣你還會覺得台灣的稅不高嗎？我們薪水收入有日本高嗎？福利有他們好嗎？ 以上題供大家思考。 | ||||||||||||
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這位大大有講到一些重點了~~台灣的稅收實際來說不算低~但其實與先進國家來比算是低很多了
針對大大所說的
第一點
窮人與富人課稅的基準當然不同~~但是以稅基來看~台灣稅制真的不高~有時間可以去參考一下各國稅制基準
我覺得除非是富人~~不然其實一般民眾差異並不大~
第二點 公平與正義原則: 我想這點應該要站在超然中立角度來看吧😰如果你是國中小教師或是軍公教人員
如果沒有那些福利~也許你也會覺得不公平了!!況且人民有服公職權如果覺得國中小教師與軍公教人員福利好，
那可以應考試服公職~~沒人限制你~~這點與公平正義沒有違背吧!!
第三點 這就是觀念與認知上的差異了~一開就抱持不信任不付出的心態~~台灣永遠不會變成福利國，要福利好~但是又
希望不繳稅!😩這根本不可能嘛!!
最後一點 台灣的關稅很高是不爭的事實，相對於美國幾乎沒啥關稅自由貿易，這點台灣還有一段路要走
不過也有例外啦(日本進口高級車關稅不比台灣低)~但是如果探究背後意義~一般玩車的人當然會覺得關稅高
政府在搶錢~但是如果不設關稅~台灣汽車工業穩定完蛋~雖說汽車工業是扶不起的阿斗，但是國產車廠包括
中下游廠商~~連帶影響是數十萬甚至是上百萬員工的生計!!這可不能隨便亂搞~~
如果唸過財政學、經濟學與公共政策~~其實就可以知道~增加稅制其實最主要目的是保障平民降低貧富差距!!
也許大大可能是有錢人吧!!所以才會對於這種稅這麼在意!!
前往討論：[新聞]買高價品 擬課徵奢侈稅
#48
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假使未來台灣社會福利要做的好~多課稅是必然的趨勢
如果各位看歐美以及日本等福利好的先進國家~各位就知道台灣稅制算是很低了🙂
在日本為了鼓勵購買新車~記得好像超過5年的車就要多課環保稅😰
只不過以華人較自私的觀點來看~光是多課稅就已經是困難重重😞
社會福利做的非常好的國家~如丹麥~稅收高達60%~~賺100萬要60萬繳國庫
但他們甘願~~我想華人應該都沒辦法有這種胸襟~這已經是長久以來的價值觀
丹麥人崇尚均富~希望大家一起過好日子~但台灣大多數人希望自己有錢~別人最好窮一點😩
難怪丹麥會成為全球最快樂的國家~~因為不計較不比較~與台灣完全相反....😌
總之，多繳稅不是重點~~重點是政府有沒有長遠的福利政策~把稅收用在刀口上~~不然多繳稅等於丟進黑洞😌
如果各位看歐美以及日本等福利好的先進國家~各位就知道台灣稅制算是很低了🙂
在日本為了鼓勵購買新車~記得好像超過5年的車就要多課環保稅😰
只不過以華人較自私的觀點來看~光是多課稅就已經是困難重重😞
社會福利做的非常好的國家~如丹麥~稅收高達60%~~賺100萬要60萬繳國庫
但他們甘願~~我想華人應該都沒辦法有這種胸襟~這已經是長久以來的價值觀
丹麥人崇尚均富~希望大家一起過好日子~但台灣大多數人希望自己有錢~別人最好窮一點😩
難怪丹麥會成為全球最快樂的國家~~因為不計較不比較~與台灣完全相反....😌
總之，多繳稅不是重點~~重點是政府有沒有長遠的福利政策~把稅收用在刀口上~~不然多繳稅等於丟進黑洞😌
前往討論：[新聞]買高價品 擬課徵奢侈稅
#17
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含硫對柴油引擎來說 具有保護潤滑的功能 過低的含硫量 反而還要添加汽油潤滑劑 含硫量低只對DPF有益 對引擎反而不好吧 | ||||||||||||
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其實應該是還好啦~~與國際柴油規範相同~~我想應該是沒啥太大問題🙂
至少車子有問題~車商沒藉口說是中油含硫量太高等一些雞歪推卸責任的話😡
前往討論：無硫柴油 月底上市 (蘋果日報)
#11
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照這情況可以申請國賠~因為已經符合要件如下 公務員於執行職務行使公權力時，因故意或"過失"不法侵害人民自由或權利者 國家應負損害賠償責任。 依照這情況可以向原委託機關請求賠償~所以應該是要向台南市政府求償 | ||||||||||||
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不過要打訴願及行政訴訟~~一般如果損害不大為了省事，很多人大多都自認倒楣~😰
#10
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| 嘉義市拖吊車已經漸漸不使用溜冰鞋 拍了幾張照片 手煞車沒放怎麼辦 硬拖嗎? 也曾經在台南市看拖吊車作業 對象是停在消防栓的車子 也是先上溜冰鞋 然後響笛3秒左右 急著拖走的時候 拖吊車轉彎角度太大 小車後輪掃到消防栓 胎肚破掉 後輪鋁圈變形 後葉子鈑金破掉 這樣到底怎麼處理阿? | |||
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照這情況可以申請國賠~因為已經符合要件如下
公務員於執行職務行使公權力時，因故意或"過失"不法侵害人民自由或權利者
國家應負損害賠償責任。
依照這情況可以向原委託機關請求賠償~所以應該是要向台南市政府求償
#17
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其實這跟國內2家航空公司(華航跟長榮)飛東南亞航線的機餐差不多🙂(去泰國跟印尼八里島)
只是沒有見喜達冰淇淋😌~~航線差不多其實機餐也差不多~不過華航空姐服務我覺得比較好一點點😊
長榮則比較制式化~~但是長榮機師技術感覺比較好~~飛機起降沒啥感覺🙂而且長榮的酒比較好喝一點
其他如澳門航空、港龍航空由於是飛短程港澳路線所以就感覺普通~~沒啥感覺🙂
只是沒有見喜達冰淇淋😌~~航線差不多其實機餐也差不多~不過華航空姐服務我覺得比較好一點點😊
長榮則比較制式化~~但是長榮機師技術感覺比較好~~飛機起降沒啥感覺🙂而且長榮的酒比較好喝一點
其他如澳門航空、港龍航空由於是飛短程港澳路線所以就感覺普通~~沒啥感覺🙂
前往討論：新航的飛機餐
#12
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| HYUNDAI的車 在其他國家(台灣不包含在內的話)是不是都是便宜又大碗?? | |||
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沒錯....😰是便宜到靠北😠在北美市場除了便宜之外~~還有就是他保固做很好
保固都至少5年~~有些區域甚至保固到6年不限里程😲~~原本當地人都覺得濫的車~~這麼便宜~保固又做成這樣
有夠絕的~~連我都想買一台😰
#7
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| 印度是沒落了 聽說印度大學生的數理水準很高😲 ps.阿拉伯數字其實是印度人發明的 | |||
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數理能力以單一國家人種來看~印度大學生數理能力確實是世界第一🙂
在印度頂尖大學生眼裡~只有MIT(麻省理工)跟IIT(印度理工學院)能稱的上是頂尖理工學院
(以純理工科來看)很多印度留學生是因為考不進IIT才退而求其次領獎學金去唸長春藤校系😰(如柏克萊、哈佛、耶魯等)
前往討論：印度推出只要台幣三百五十元的筆電
#43
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由於是自由行 小弟扣除機票 住宿4天花了約2千台幣 5天四夜的行程 小弟共花了4千台幣(小弟沒有寫拼) 香港有的東西 台灣大多都有摟 😀 | ||||||||||||||||||||||
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大大的香港自由行還真是划算😍
全部加起來比一般機+酒的自由行套裝還便宜超多😲
之前去3天2夜就超過大大的預算好多了呢!!
前往討論：(分享)香港行DAY-1(圖多)
#24
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以前BMW真的是用Harman/kardon音響~~但是TOSHIBA筆電從5年以前就使用這種喇叭(最少4.5年)!! 好像最先有SRS認證的筆電~~而會說Harman/kardon是BMW的喇叭的說法，我想應該是從5年前沿用到現在😰 孰不知BMW已經不用Harman/kardon😰 因為5年前我有賣過TOSHIBA筆電😞 | ||||||||||||||||||||||
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對了~~忘了說....那時我麥TOSHIBA的時候就已經是大陸生產~~是台灣仁寶電腦代工~
#23
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應該是跟面乳的相同才對😵 感謝BALLY大促進台灣經濟向前邁進一步，好評 | ||||||||||||
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以前BMW真的是用Harman/kardon音響~~但是TOSHIBA筆電從5年以前就使用這種喇叭(最少4.5年)!!
好像最先有SRS認證的筆電~~而會說Harman/kardon是BMW的喇叭的說法，我想應該是從5年前沿用到現在😰
孰不知BMW已經不用Harman/kardon😰
因為5年前我有賣過TOSHIBA筆電😞
#12
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這支算是API認證過CP值超高的全合成機油
關於油門反應那些~我是覺得跟其他0w40左右的差不多啦
重點是版大你說5000會定期換油~那根本就沒啥好擔心的😇
40黏度個人是覺得不會太稀拉~除非你是10年以上的老車才建議用50以上黏度的
現在有很多車廠新車都用30的😰40是一般值~~OK的拉🙂
關於油門反應那些~我是覺得跟其他0w40左右的差不多啦
重點是版大你說5000會定期換油~那根本就沒啥好擔心的😇
40黏度個人是覺得不會太稀拉~除非你是10年以上的老車才建議用50以上黏度的
現在有很多車廠新車都用30的😰40是一般值~~OK的拉🙂
#31
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| 小改款改太大改太好等於是車廠搶前面購車的車主的二手車車價 本來就不應該改的太明顯才能穩住品牌價值 | |||
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同意大大說法🙂
如果小改款改很大~會讓先前車主覺得自己被耍😰
前往討論：看不懂CIVIC 8的小改款
#46
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| 雖然下訂原廠的試乘車~ 但是，心裡有個聲音跑了出來... 「不是要買中古車？ 預算不是也在50~60間？ 怎麼~超出預算約一個月的薪水？ 這樣不是和原意背道而馳了？」 想想也不是沒道理~既然「原意」是要買中古車，且也預算的規畫~ 為何要為年份及里程，而超出預算這麼多呢？ 雖然，前幾篇有大大說下訂了就不要想太多~我也試著以享受的心情迎接~ 畢竟，超出近5萬的錢，實是要讓人要多多思考~ 若是你~應該要怎麼做？ | |||
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原廠試乘車比中古車行賣的中古車相對有保障!!
就當多花幾萬買個安心!!既然下了決定就不要後悔了!!
人不要向後看，要往前看~多一個月薪水就當作牽新車好過年吧😀
#45
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| 自爽的正義魔人, 我看問題不在人家是否違規, 問題是這小子搶了你的停車位. 改哪天, 自己小違規被人家搞, 看看 會不會三字經出口. 我可沒打算替這小子伸冤, 我只是覺得拍照心態可議. 真要說風涼話, 一個可能被開單, 一個找不到停車位, 我們在電腦前, 可看的很有趣. 這社會甚麼樣子的人都有. | |||
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總之不違規，就不容易被人家稿，違規被搞只是剛好而已😝
前往討論：今天舉發了一件交通違規! 爽啦!
#11
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是阿 先領臨時牌 這樣還是可以開上路吧？ | ||||||||||||
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但是不能上高速公路😰
前往討論：業代說:先領臨時牌
#33
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喔? 跑大有把她嗎?~~😇 | ||||||||||||||||||||||
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我猜沒把🙂因為奶不夠大😊
前往討論：大奶撇車妹
#39
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會用油門開盡的方式開車的人不少、跟車子應該沒關係，我想他們大概是摸透了vios的極限才敢這樣開的。 不過出了事恐怕連晚七天回家的機會都沒有。 | ||||||||||||
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沒錯.....我有個朋友就是了解VIOS的極限所以開的很狂😰
自從座過他開車之後之後我都不敢座他的車...VIOS都開到快180😭
還跟我說VIOS真的很弱...開到180要5分鐘才能到....從新竹光復路交流道上一高
全油門一路開到湖口交流道才爬到180😰之後就要採煞車下交流道了😩
然後座他的車每次音響都開到快破音....後來才知道為啥....因為開到180以後的VIOS
風切聲大到車快解體😲
前往討論：肥毆斯~變成飆仔新寵嗎???
#56
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我會這樣問是因為【汽車銷售數≠實際領牌數】 我堂哥開遊覽車【早期一張牌價值數百萬】 職業大客車也是，新車掛老牌。不信你問三寶 上面問的3.4.5是沒爭議的 有領牌的車。 問題1跟問題2說到這個你就淺了!! 我當兵是將軍的駕駛兵，剛好碰到一輛非主官少將車汰舊換新 這車沒領牌。只有把舊牌拔去新車掛。 市面上還有一堆官員車..一樣是新車掛老牌.. 扣掉上面總總,實際買新車的一般民眾..寥寥無幾 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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如果真的是這樣!!還真感謝大大給我長知識🙂
前往討論：台灣汽車規模市場一個月賣一萬輛才是合理的
#42
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感謝分享🙂
高中時常常跟朋友在新竹大遠百的加州風洋食館聚餐
10幾次有了~~不管是生日或是節慶聚餐都選那~~因為那時吃整套也只要300左右😍
現在漲成這樣後就很少去吃了😰
差不了多少錢我都去吃西堤😊
高中時常常跟朋友在新竹大遠百的加州風洋食館聚餐
10幾次有了~~不管是生日或是節慶聚餐都選那~~因為那時吃整套也只要300左右😍
現在漲成這樣後就很少去吃了😰
差不了多少錢我都去吃西堤😊
前往討論：加州風洋食館
#40
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恭喜版大買了一台好車😍
首部國產柴油+自手排車款
福特若是搞的好~說不定能反敗為勝
首部國產柴油+自手排車款
福特若是搞的好~說不定能反敗為勝
#25
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[quote=zenowang (王老先生)]
肯尼大的CV8居然用蕾絲椅套😊
看來肯尼大真是新好男人阿🙂
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真棒， 很幸福喔😍 請問，這張照片，由誰掌鏡呀，是小肯尼嗎? 真利害喔😆 | ||||||||||||
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肯尼大的CV8居然用蕾絲椅套😊
看來肯尼大真是新好男人阿🙂
前往討論：元旦之旅(三／下）
#19
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| 他們老總跟老董不合 等銷售不好老董被換掉的時候 由台灣人當家看會不會好一點 | |||
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應該有困難😌因為本田的策略不管在哪個國家分公司總裁幾乎都是日本外派的
現在的鈴木走了之後，應該還是換個日本鬼子接管😩
在本田全球經營策略幾乎沒有海外2個字，全球幾乎都與日本當地的本田同一種經營模式....😰
前往討論：各位不覺得台灣本田越來越誇張嗎?
#5
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誇張到另人非常不爽😠
景氣差成這樣還漲價😰
原物料也跌的差不多了~~真想不到哪來的理由漲價😠
景氣差成這樣還漲價😰
原物料也跌的差不多了~~真想不到哪來的理由漲價😠
前往討論：各位不覺得台灣本田越來越誇張嗎?
#25
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M3 0至100km/h加速(秒) 4.8,GT-R 0-60 mph 加速 約5.2秒,
起步就幹掉了,何況BMW 長門在中高速的再加速.
拜拜GTR.
------------------------------------------------
GT-R
驅動系統
ATTESA E-TS電子四驅控制
最大馬力
280ps/6800rpm
馬力重量比
5.6 km/ps
最大扭力
40.0kgm/4400rpm
總引擎型式
RB26DETT型直6 DOHC / 24氣門 雙渦輪引擎
氣缸直徑*活塞衝程
86.0*73.7 毫米
壓縮比
8.5:1
排氣量
2568 c.c.
變速箱型式
手動6前速
極速
約300 km/h
0-60 mph 加速
約5.2秒
車重
1560公斤
前輪胎規格
245/40ZR18
後輪胎規格
245/40ZR18
前懸掛系統
多連桿,吸震筒,螺旋彈簧,防傾桿
後懸掛系統
多連桿,吸震筒,螺旋彈簧,防傾桿
前制動系統
通風碟式
後制動系統
通風碟式
[/quote]
我有沒有看錯...😰
你拿GTR規格請問是幾年前的阿?? 你那是R34或是R33前幾世代的GTR吧?
那時候是因為日本車國內法規限制只能280P
現在R35 GTR規格如下~~不要亂PO誤導人拉!!拿上一世代的車來比😩
排氣量 3799 c.c.
壓縮比 9.0 : 1
汽缸設計 V型6汽缸
引擎設計 DOHC雙凸輪軸
供油方式 缸內直噴
每缸汽門 4
汽門數 24
引擎位置 前置
引擎技術 渦輪增壓+可變汽門正時+揚程
缸徑 95.5 mm
衝程 88.4 mm
引擎型號 VR38DETT
傳動系統及制動系統
變速系統 六前速自手排
傳動方式 全時四輪驅動
煞車系統 四輪碟煞
變速箱型號 GR6
性能
最大馬力 480hp/6400rpm
最大扭力 60kgm/3200~5200rpm
極速 310 km/h
0-100我記得最慢也在4.8秒內😩
起步就幹掉了,何況BMW 長門在中高速的再加速.
拜拜GTR.
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GT-R
驅動系統
ATTESA E-TS電子四驅控制
最大馬力
280ps/6800rpm
馬力重量比
5.6 km/ps
最大扭力
40.0kgm/4400rpm
總引擎型式
RB26DETT型直6 DOHC / 24氣門 雙渦輪引擎
氣缸直徑*活塞衝程
86.0*73.7 毫米
壓縮比
8.5:1
排氣量
2568 c.c.
變速箱型式
手動6前速
極速
約300 km/h
0-60 mph 加速
約5.2秒
車重
1560公斤
前輪胎規格
245/40ZR18
後輪胎規格
245/40ZR18
前懸掛系統
多連桿,吸震筒,螺旋彈簧,防傾桿
後懸掛系統
多連桿,吸震筒,螺旋彈簧,防傾桿
前制動系統
通風碟式
後制動系統
通風碟式
[/quote]
我有沒有看錯...😰
你拿GTR規格請問是幾年前的阿?? 你那是R34或是R33前幾世代的GTR吧?
那時候是因為日本車國內法規限制只能280P
現在R35 GTR規格如下~~不要亂PO誤導人拉!!拿上一世代的車來比😩
排氣量 3799 c.c.
壓縮比 9.0 : 1
汽缸設計 V型6汽缸
引擎設計 DOHC雙凸輪軸
供油方式 缸內直噴
每缸汽門 4
汽門數 24
引擎位置 前置
引擎技術 渦輪增壓+可變汽門正時+揚程
缸徑 95.5 mm
衝程 88.4 mm
引擎型號 VR38DETT
傳動系統及制動系統
變速系統 六前速自手排
傳動方式 全時四輪驅動
煞車系統 四輪碟煞
變速箱型號 GR6
性能
最大馬力 480hp/6400rpm
最大扭力 60kgm/3200~5200rpm
極速 310 km/h
0-100我記得最慢也在4.8秒內😩
前往討論：BMW M3 V.S GT-R
#37
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我覺得可能版大運氣不好遇到澳郎吧😰
依我個人經驗~身邊用筆電的同學朋友老師幾乎啥牌都有~~但是我去每一家的維修中心送修
感覺跟華碩皇家俱樂部比起來就是比較差😩
前2個月我老師有一台古董老機L4000已經7年機了~~拿去換硬碟服務也還不錯阿
缺點是比較貴~但是有幫你灌好作業系統+檢測
我同學則是很瞎的因為想要防毒....在保固期內每3個月拿去給皇家灌防毒....
因為只有3個月試用....面對我這麼瞎的同學他還是照樣服務以我經驗來看華碩售後服務還是算好的
依我個人經驗~身邊用筆電的同學朋友老師幾乎啥牌都有~~但是我去每一家的維修中心送修
感覺跟華碩皇家俱樂部比起來就是比較差😩
前2個月我老師有一台古董老機L4000已經7年機了~~拿去換硬碟服務也還不錯阿
缺點是比較貴~但是有幫你灌好作業系統+檢測
我同學則是很瞎的因為想要防毒....在保固期內每3個月拿去給皇家灌防毒....
因為只有3個月試用....面對我這麼瞎的同學他還是照樣服務以我經驗來看華碩售後服務還是算好的
前往討論：華碩皇家俱樂部，爛啦..
#29
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我也覺得應該是同一款車型~在全球銷售有左駕跟右駕的關係~😇
前往討論：請問駕駛座左上方的把手是做啥用的~~
#12
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不知道跑馬大覺得這間壽喜燒會不會太鹹😇
我在竹北之前吃ㄧ間歐X桑壽喜燒~超鹹又很膩!!
重點是價位比跑大這間貴😰
300元我看都吃不到什麼好料(在新竹)
連168四季和風 那種吃粗飽的現在都變成262元(238加一成)😭
招牌還是168😠真想告他廣告不實😠
我在竹北之前吃ㄧ間歐X桑壽喜燒~超鹹又很膩!!
重點是價位比跑大這間貴😰
300元我看都吃不到什麼好料(在新竹)
連168四季和風 那種吃粗飽的現在都變成262元(238加一成)😭
招牌還是168😠真想告他廣告不實😠
前往討論：壽將日式壽喜燒(高雄)
#71
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本人最愛使用岡本0.03😍
比一般超薄0.05還有感覺😊
只是他有一款FIT系列沒有儲精袋設計的~不太推薦....因為套子很小....很難戴😩
比一般超薄0.05還有感覺😊
只是他有一款FIT系列沒有儲精袋設計的~不太推薦....因為套子很小....很難戴😩
前往討論：[投票] 嘿咻時 你戴的套是?
#5
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| 以為換了新引擎, 罵聲會少一點, 結果是更慘.... | |||
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因為變速箱還是古董😭
前往討論：轉貼-穿運動服的虛弱男
#2
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| http://chinese.autoblog.com/2008/11/30/toyota-corolla-altis-z/ 😌 | |||
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說的很貼切但又有點好笑😰~其實開TOYOTA本來就是以舒適為主~性能方面本來就不是他們所重視的
只不過台灣很多車主已為買Z版就變成跑車了😩~不過這ALTIS2.0廣告真的是會害死很多人😠
前往討論：轉貼-穿運動服的虛弱男
#124
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如果板大說的屬實~~那張紅單價值兩萬四😰
外加扣大牌三個月😩
外加扣大牌三個月😩
#33
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handa 很聰明??? 我是看不出它用甚麼藍海, 它的車子定位都是競爭最激烈的市場, 哪來的藍海, 只不過是競爭力較強, 戰鬥指數高, 壓根根藍海無關. 同樣類似有個失敗的日本車廠例子叫三菱. 我看, 車廠真正搞藍海是 suzuki. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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HONDA的確使用的策略跟藍海沒什麼關係😰其實藍海策略並不算是一種策略方法~只是強調差異化與低成本並用
麥可波特的競爭優勢講的還比較清楚🙂至於真的搞藍海的應該是印度的TATA吧😆
#27
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是跟人工比是進步... 但之前說的其中一樣紅外線跟微波就是很多人在意的地方 所以裝機率那麼低是有很多原因的....那麼方便..??為什麼不裝的人比裝的人多呢 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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其實我覺得一般使用者對於紅外線跟微波並不會太CARE
相信對於這2種技術會CARE的應該是少部份對於科技有點執著的人
不裝的人當然會比較多~因為裝機是需要成本的......如果不用錢當然就相反了😍
許多人不裝單純是覺得賺不回那幾百塊裝機費~且並不是所有的人都常跑國道高速公路
裝與不裝單純是因為個人需求與使用機率罷了~~
#18
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沒錯!!這是日本MitsuokaOrochi(光岡Orochi)公司所生產的純手工跑車
名為大蛇~~日語剛好也是Orochi😍
因為純手工打造據說年產量只有50台😰
底盤為MAZDA首席工程師調教
引擎則是使用TOYOTA的
規 格
--------------------------------------------------------------------------------
引 擎 ： 3,311c.c. V6
馬 力 ： 233ps/5,600rpm
扭 力 ： 33.4kgm/4,400rpm
傳 動 ： 五 前 速 自 排 ， 後 輪 驅 動
尺 碼 ： 4,560 × 2,035 × 1,180 mm
車 重 ： 1,596kg
這台車可說連日本當地能見度都很低😍
名為大蛇~~日語剛好也是Orochi😍
因為純手工打造據說年產量只有50台😰
底盤為MAZDA首席工程師調教
引擎則是使用TOYOTA的
規 格
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引 擎 ： 3,311c.c. V6
馬 力 ： 233ps/5,600rpm
扭 力 ： 33.4kgm/4,400rpm
傳 動 ： 五 前 速 自 排 ， 後 輪 驅 動
尺 碼 ： 4,560 × 2,035 × 1,180 mm
車 重 ： 1,596kg
這台車可說連日本當地能見度都很低😍
前往討論：這是什麼車???
#13
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BUTTON也只能發發牢騷罷了😰
車子爛位啥他還要繼續開~~說穿了還不是因為錢😌
年度開到18名~但是年薪卻是前幾名的等級~~有啥好抱怨的!!
不過今年的HONDA真是弱到爆😩
車子爛位啥他還要繼續開~~說穿了還不是因為錢😌
年度開到18名~但是年薪卻是前幾名的等級~~有啥好抱怨的!!
不過今年的HONDA真是弱到爆😩
#66
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馬六優點是純日制~外型較動感(個人觀點)~
缺點是:稅金高、純日制零件較貴、MAZDA保修體系、2手車價等(雖然馬六已經是MAZDA最保值的車)😇
ACCORD優點 配備相對齊全~稅金落點在2.0~原廠保修體系優良~中古車價穩定
缺點是:車內噪音抑制差、車價優惠較低~且是國產
綜合以上觀點~如果我時間多多~有時間顧車~我會買馬六~反之則選ACCORD~相對保險🙂
缺點是:稅金高、純日制零件較貴、MAZDA保修體系、2手車價等(雖然馬六已經是MAZDA最保值的車)😇
ACCORD優點 配備相對齊全~稅金落點在2.0~原廠保修體系優良~中古車價穩定
缺點是:車內噪音抑制差、車價優惠較低~且是國產
綜合以上觀點~如果我時間多多~有時間顧車~我會買馬六~反之則選ACCORD~相對保險🙂
#28
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能夠帶a光到處跑的車就可以了～再高級的車給你載a光只會更汙辱那台車😆 | ||||||||||||||||||||||
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跑大應該要買影音配備最高級的車款才對吧~~才可以給人試片阿😍
前往討論：高額零件險...有必要嗎..????
#6
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用家裡有錢當理由判賠.......😰
別人的孩子死不完阿.....😠
別人的孩子死不完阿.....😠
前往討論：有錢人請進~
#63
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想的太嚴重了吧~不需要每件事情都扯上陰謀或是選邊站這種說法😰
他是主播為了節目張力當然要講一些拉賽的話~相信這也是觀眾愛看的(相對多數觀眾拉)
最後一站~最有效果的是什麼?~~當然就是逆轉戲碼阿~不然從頭到尾就說小黑穩定進第5小黑是世界冠軍
之類的話我想節目也沒啥可看性吧😰
他是主播為了節目張力當然要講一些拉賽的話~相信這也是觀眾愛看的(相對多數觀眾拉)
最後一站~最有效果的是什麼?~~當然就是逆轉戲碼阿~不然從頭到尾就說小黑穩定進第5小黑是世界冠軍
之類的話我想節目也沒啥可看性吧😰
前往討論：ＲＯＢＩＮ！好好檢討吧～
#19
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我有打阿!! 但是他的助理跟我說: 不用你多事!!😆 | ||||||||||||||||||||||
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應該是回答KIMI還在睡覺!!😆
前往討論：阿龍索上頒獎台為什麼會哭???
#53
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現在我比較不會利用左腳來控制煞車了，因為之前在駕訓班，開手排車開習慣了吧＠＠～ 前天我爸，也是用左腳踩煞車，右腳控制油門。 他也是跟我說一句話，因為他手排車，開習慣了＠＠～ 連我弟也是會一時反應不過來。 | ||||||||||||||||||||||
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這跟開手排車開習慣有什麼關係嗎?😰
我開手排車左腳也是只控制離合器而已~~搞不懂把錯誤駕駛方式~牽拖到習慣開手排車??
如果你在開回手排車~難不成你左腳也是在控制煞車?😲那離合器勒?😵
同時要點煞車又要補油門保持轉速的~也只要練右腳的跟趾動作就好
如果把左右開弓這壞習慣養成~~難保你發生危急時...煞車跟油門都重踏....到時候就算人沒事
車子遲早也會被操爆😩
前往討論：新手想知道車子如何保養！
#31
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| 如果你是靠一時衝動買車; 就像到pub在微醉下把了個正妹帶回家隔日一早看到菲傭睡在旁邊一樣後悔 😆 | |||
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不知道跑大後悔過幾次?😆
前往討論：有股衝動想入手IS250
#2
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ENZO怎能算是史上最貴的車??~算是最貴的法拉力都還稱不上呢!!
自從ENZO出來之後一堆超跑車廠就以ENZO為假想敵~推出一堆超大馬力怪獸~價格超群的超跑
像是EB就是一個例子~~另外我覺得最貴的應該是法拉力的FXX😍
自從ENZO出來之後一堆超跑車廠就以ENZO為假想敵~推出一堆超大馬力怪獸~價格超群的超跑
像是EB就是一個例子~~另外我覺得最貴的應該是法拉力的FXX😍
前往討論：最貴的車
前往討論：爽˙阿~~~massa世界冠軍
#71
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那你來竹北找我好嗎????😆 | ||||||||||||
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找你我可能就變成肥羊了😰~從小在新竹長大覺得沒什麼~直到有錢有時間在外地唸書~遊玩時才發覺...
新竹物價真他媽的貴~~竹北的營業所當初跟朋友去看CV8~~只能說條件跟台北比起來還是有差~~沒談幾句~就走人了😩
#17
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後座打平~跟這妹震一下~測試空間和避震器Q度😍
#29
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冰風暴大大 大約多少張 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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輪胎的話可能要請你自行上網尋價了~~不過底盤輪拱隔音大約10K左右吧
Y拍找找看可能有~~我有找到一個不過不知道好不好
你參考看看吧
http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b32366561?u=jetexcar
http://ean0131.myweb.hinet.net/jetex/
前往討論：阿桂大，你的ACCORD 7代.....
#17
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小胖大 請教有無方法改善，A8也有這種問題嗎 | ||||||||||||
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改善方法當然有~只要肯花錢~去做底盤跟輪拱隔音~然後換成比較靜音的胎~這樣一定會有差
只不過要噴好多小朋友😰
前往討論：阿桂大，你的ACCORD 7代.....
#22
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這還叫白金卡嗎.....5萬額度....叫普卡還差不多😰
信用緊縮也不是這樣搞的😠
話說我家好像也是保南山😰
信用緊縮也不是這樣搞的😠
話說我家好像也是保南山😰
前往討論：該死的友x AxG 信用卡
#15
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跑馬大會叫你升級成空間更大的INNOVA，可以順便幫他批貨😍
說正經的...板大應該要先了解自己最在乎的是油耗或是空間?
說正經的...板大應該要先了解自己最在乎的是油耗或是空間?
#10
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希望他比照合泰模式進口ACURA~~不然進口200多萬買本田~~我看LEGEND只能留給台本高層當配車😰
然後國產ODYSSEY~~
最重要的是........現行價格請打9折....配備補回來..不然都是空談😝
然後國產ODYSSEY~~
最重要的是........現行價格請打9折....配備補回來..不然都是空談😝
前往討論：你希望HONDA下一輛是什麼車
#29
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文化城我覺得味道中上，但是價錢很可怕，我最早吃的時候是90還是100元，現在聽說120元了，我根本吃不下去，實在太貴了，竹北還有其他間牛肉麵不比他差〈看個人口味，但我覺得比文化城好吃〉，但是價錢差很多，大多是在舊社區三民路、中正東路上，有空可以自己去找一下。 至於先前有人問其他吃飯的餐廳，如果想要吃類似北方麵食的餐廳，建議有兩家，第一家在中正東路與仁義路交叉口叫做「燕京麵食館」，是竹北第一家北方麵食館，至少20年有了。另一家在博愛街上叫「新疆麵食館」，新疆比燕京貴，東西口味不同，最明顯的就是蔥油餅。只有一點要注意就是新疆的鍋貼，個人認為比較不好吃，其他料理都不錯，可以去吃看看。 其他各種料理的選擇就多了一些，時間不多無法一一說明，很抱歉。 ps：在地竹北人，有竹北的朋友可以互相交流哪些餐廳好吃喔！台北的也可以因為我常去台北，但請不要介紹太貴的，我吃不起，謝謝大家。🙂 | ||||||||||||
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我也是在地新竹人~以前高中唸竹北高中~雖然我住新竹工業區~但是竹北也大概吃的差不多了
在我看來~~燕京麵食館雖然歷史悠久，但是並不好吃~餃子鍋貼等皮都太厚了😌
新疆是好一點~不過比較常有人去辦桌。竹北光明六路那一帶平價又好吃的就那幾間😌大多華而不實😝
十一街有越來越貴且越來越難吃的趨勢😰
新竹的話我覺得牛肉麵首推新豐的老兄牛肉麵跟竹北文化城，其他都普普，如果肚子很大又愛吃豆花的話
可以去老皮吃看看，豆花無限供應~只是麵的單價不值那個價錢😠
老皮有2間，本店在新竹工業區裡面，竹北的是分店。
如果愛吃炒飯的話新豐有一間"新豐沙茶牛肉炒飯 裡面的炒飯不錯吃~比其他店家的炒飯香很多
不過千萬不要點麵，他的麵是醬麵~個人覺得很噁心😩
位置就在新豐火車站對面那條路上~好像叫建興路
下次有機會再介紹我常去的清大夜市附近一些比較多人氣的店😍
前往討論：難吃的竹北七巧板（有圖）
前往討論：PEUGEOT 408 2008即將現身
#19
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你有沒有照片或是無名相簿? 幫woo大大問的 😇 | ||||||||||||
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跑大又在物色女主角了嗎😊這麼不景氣應該很多人上門試鏡才對阿😆
前往討論：我要買FIT !
#117
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CAMRY.....開到200KM失控翻車...車主毫髮無傷😰
我想那車主應該是"光頭"😆
話說回來我家的CAMRY我還沒開超過150過呢😇
我想那車主應該是"光頭"😆
話說回來我家的CAMRY我還沒開超過150過呢😇
#49
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早年VOLVO方正外型跟棺材一樣,被唸死了,但是安全性唯一敢把5輛車疊一起來打廣告, 全世界就只有VOLVO, 我要好的同學買了一輛,一打開引擎蓋,天啊,引擎室比速利的還要空, 不像現在的車滿滿的. | ||||||||||||||||||||||
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北歐另外一品牌SAAB跟VOLVO一樣主打安全~
~我目前也只看過他把2臺車以時速70公里對撞測試安全😇
前往討論：最近對VOLVO印象越來越好
#42
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| MATRIX坦白說真的是不錯的車,好開.空間大.沒啥毛病 不過油耗方面大家都清楚... 改款後個人認為好看一點點 價位也還算能接受(Yaris都能賣到快70了) 家裡的MATRIX開了四年只有定期保養 沒花過其他的錢(除了上次颱風被弄破玻璃 XD) 如果新款有延續這種品質 敗一台應該不會後悔 | |||
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如果只在市區內走的話也許是好開的.....
但是全家人會出遊踏青~爬山泡溫泉之類的...你就會發現超級不好開..😰
之前開朋友的出遊...自己開就覺得夠軟了....後座的完全笑不出來😭
前往討論：悠閒風的LAVITA
#3
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| 每家都說不賣事故車.泡水車.車況如新車 多了幾張保證書. 價格貴了.難殺價 又沒保障 建議牽車前去做德國萊茵檢查 | |||
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沒錯....車商跟檢查單位都同一集團...難免有自賣自誇嫌疑
還是交給德國萊茵檢查
由第3方單位檢查總是比較公正🙂
前往討論：SUM 保證
#7
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| 但罰單沒繳 日後駕照到期不給換 需繳完才能換 | |||
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+1~~
以後要辦過戶也是得繳
還是出錢了事吧😇
前往討論：請問現在超速罰單還可以押駕照嗎
#45
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別跟我收,我也是學生明年要考大學 😇 | ||||||||||||
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跑大應該有博士學位(性學系)😍
前往討論：最近對VOLVO印象越來越好
#51
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| 雖然國產化的消息令人振奮 但LIVITA改款就漲價.(現代的小車50多萬😲) 不難看見未來柴油小車上市 價格不會便宜到哪(50多萬?佛心來也) | |||
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50多萬不太可能耶~~除非三陽現代其他小車都不賣了😌
前往討論：i30 國產化消息!!!
#67
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老實說,字裡行間我看不出GL有什麼激情的回應,您的標題不就是問大家值不值得嗎?GL只是提出例子來佐證他的觀點. 還有, Honda,Toyota, 30在比較時,拿LV, Gucci來比喻比較不貼切,Ferrari,Lamborghini還比較差不多 | ||||||||||||||||||||||
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我覺得用 HANG TEN跟 GIORDANO 比比較貼切😆
前往討論：FIT真的有那麼的陽春嗎
#17
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這個也能賣😵😵😵 VIP 套餐 一年還有兩次 XX 會  | |||
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我覺得這個比賣汽車還扯.....賣什麼死狗骨頭...😰
#37
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真的嗎? 小弟沒有吐槽意思.別誤會唷 小弟是覺得約200-300台(因為消費者應會乾脆直上C8 LX) | ||||||||||||
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+1
這種配備跟售價我看很多人真的會直上CV8....
前往討論：Fit正式售價出爐!!!
#523
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別鬧了, 甚麼是營運中心"轉口"是目標??? 不要拿個炫眼名詞包裝. 條件的消失是因為時空背景環境不同, 不是因為原地踏步. 研二學生, 要動腦筋. 我剛入社會時的商業結構, 回想起來跟現在已經大大的不同. 也不過就是這十年時間. 當年台灣還有稍許一般製造業, 現在根本幾乎快消失2/3了(原物料除外). 這要拿甚麼營運??? 何況外資根本沒有直接投資臺灣了, 台灣既無腹地, 又無加入東南亞區域組織. 光靠貨物那裡轉來轉去墊高數字有甚麼用???? 哪天高雄港被廈門港超越, 我也不意外.
韓國的釜山港是東北亞的樞紐, 那是表示除了地理位置適中, 背後韓國還保有一定的製造業, 另外附近也無合適的港灣競爭, 跟高雄港條件根本不同.
我的看法, 臺灣不用靠"國家企劃書"在那裡畫大餅, 找出下一個明星產業大力扶植吸納就業人口才是重點. 台灣需要產業. 需要良好的居住環境跟品質. 甚麼營運中心, 轉運樞紐, 金融籌資中心都是屁. 這些東西還是留在學校裡搞搞學問拿學位跟政府補助金好了.
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大大說的產業環境不用你說大家也懂吧😰
大環境轉變當然不是單一靠港口競爭力提升就有用的~~找能替代高科技產業當然是比較實際，但是這有誰能提出政策?
有些東西或許妳們經驗比較多，但是中國大陸貨櫃港本來主力就只限於處理他們的進出口貨櫃~尚未出現成為航商洲際航線之轉運功能，跟高雄港要的定位不同。雖然未來大陸港口貨櫃碼頭能量持續擴充後，有可能會威脅到高雄香港釜山等轉運為主的港口。
但是高雄港要提升競爭力，目前只剩下這個方法。
"以位居樞紐港地位的高雄港為策略重點，其中包括兩岸開放直航的策略，再循序擴及其他貨櫃港口。"
不然你有更好的方法嗎?
而且你說韓國釜山港沒有適合的競爭對手=.=東北的大連、天津、青島三港最近已經把釜山港許多業務搶走
釜山港以洲際轉運來看與香港、高雄最為類似~~
廈門港最近不斷擴充港阜，以中國因素來看未來超越香港跟高雄本來就不是不可能
只是目前我們極需要做的是區隔化~
況且，我從來沒說過亞太營運中心能夠撐起全台灣~~但是如果當時政策有支持轉運中心的發展~
我相信至少高雄港不會沒落這麼快，至少一部分的產業能夠繁榮~港口等於對外貿易的直接窗口
把高雄港發展成大型轉運站~~有利無害
新加坡也沒有多少製造業~~但是他們靠轉運業務，在世界上佔有一席之地
妳說的產業發展誰都知道~~但是確切的策略是什麼???怎麼達成??~~這難度不是說說就可以達成的
而高雄港發展是只要有投入推動就可以達成的~~我不懂爲什麼你們在反對??
前往討論：救市新措施 政院搶救失業大作戰
#28
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| VTi-S定價59萬，開賣初期一定是鋼定的不二價（能砍下十個小朋友嗎？） 配備是 16吋鋁圈 185/55 R16 普利司通ER370 全黑絨布座椅 六片CD MP3 AUX in 方向盤換檔快撥鍵 照後鏡方向燈 + 電動摺疊 旅程電腦......瞬間油耗..平均油耗..剩餘油量可跑公里數 四輪碟煞 雙安全氣囊 水溫高低燈 (無水溫表) LED後煞車燈 單獨左後霧燈 全車系沒恆溫 沒霧燈 沒倒車雷達 沒天窗 而Toyota RAV4 2.4直上G尊貴版，定價是98.9萬元（努力砍再認真砍，應可砍下50個小朋友。所以是99-5=94） 配備是（打※者，是HONDA VTi-S沒有的配備） ※定速裝置（5000） 電動調整車外後視鏡 ※車外後視鏡除霧裝置（3000） 電動折疊後視鏡 行車電腦 ※停車雷達系統（5000） ※水溫錶（2000） ※方向盤音響控制器（5000） ※頭燈高度調整（3000） 音響：多片式CD及MP3播放功能 ※真皮座椅（20000） ※駕駛座電動調整座椅（10000） ※後座中央扶手（1000） ※空氣粉塵過濾器（3000） ※駕駛座腰靠（2000） ABS防止煞車鎖死系統 ※循跡控制系統（10000） 駕駛座輔助氣囊及右前座輔助氣囊 ※前座側邊輔助氣囊（20000二側） ※防暴衝裝置（5000） 前霧燈 ※後霧燈（5000原廠） ※前座氣簾（15000） ※後座氣簾（15000） 煞車力道輔助系統 EBD剎車力分配系統 ※穩定控制系統（20000） ※ISOFIX兒童安全椅安裝系統（5000） 車外後視鏡轉向指示燈 行李隔板 ※LED尾燈（5000） ※車尾擾流板（5000） ※天窗（20000） ※車頂行李架：負重（10000） ※車側登車踏板（5000） 括弧內是我保守性的初估金額，實際上應不只此數。 初估金額為159000元 94萬－59萬＝35萬 35萬－15萬9千＝19萬1千元 如果我多花19萬1千元可以買到運動休旅車/SUV 加上 長4625 mm軸距2660 mm行李容積600 litre的車體 後輪懸吊獨立雙A臂附拖曳臂附防傾桿 平均油耗12.4 km/l 最大馬力170hp/6000rpm 最大扭力22.8kgm/40000rpm 雖然只有四速自排，但卻是日本原裝進口😍😍😍 請問你：你選哪一台！？😠😠😠 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 本想讓我97年的K7退役之後，能繼續當Honda的忠實粉絲，但是…. 我捫心自問：還能再繼續下去嗎！？😭😭😭😭😭😭😭 | |||
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這位大大有點低估了原廠配備的價位~~原廠加裝可能比你估的更貴😲
只是有些配備有人覺得不需要~~所以價值多少是看個人了
前往討論：Fit正式售價出爐!!!
#27
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車價故意壓在60萬以內也沒用~~配備陽春到暴😝
這種配備我看砍個3萬五萬才算合理😰
這種配備我看砍個3萬五萬才算合理😰
前往討論：Fit正式售價出爐!!!
#53
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錢先留著吧~~等到正式發表在下手也不遲，局勢這麼差，再偷配備，又賣高價
我看老百姓也不是傻子。
小車就是針對預算有限的設定的，我看台本根本搞不清楚吧....
我看老百姓也不是傻子。
小車就是針對預算有限的設定的，我看台本根本搞不清楚吧....
前往討論：拒絕預購FIT!!等24號看配備再說！
#509
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你要能從你的嘴巴吐出東西才是你的東西 什麼叫人去看什麼? 沒搞懂的人才這樣幹 你就是這樣幹 | ||||||||||||
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這點我當然懂，但是從自己嘴巴說出來的東西沒經過他人審核~說出來的話有何理論依據?
我叫你去看我資料來源~~我並不是直接引用PO出來給你看
只是裡面有海運幾年來港口競爭力變化以及因素~我是要你了解~港口競爭力發展趨勢
你在你熟悉的領域你當然可以說你的經驗~~但是時勢變化很快~~有時候並不是自己以為的那樣
如果你真的是網路公司負責人~~在某些領域可能也有值得我學習尊敬的地方
有良性討論，提出些理論依據~我相信我可以學到更多東西，而不是整天在那邊否定他人
認為自己說的絕對正確，每個理論一定都有不同觀點，因為所站的角度不同，這不可否認
但是拿這種經驗談，並不是適用在所有時空局勢的。
如果真的為台灣好，你應該提出先建言來做參考，而不是批評謾罵。
前往討論：救市新措施 政院搶救失業大作戰
#496
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MK2大大~~聽你這麼一講~我到覺得你活到中年了~~怎麼肚量還這麼小😰
還有我所說的東西並不是純粹出自於我~~參考資料請參閱交通部運輸管理研究所
高雄港在亞太樞紐港之競爭力分析 97年4月 王克尹 先生所著
如果什麼都像你說的一樣~靠經驗~港口只看運貨量....經濟指只有供需這麼簡單
我看你也不必唸到大學~國中畢業就可以出去增加經驗了吧😰
還有我所說的東西並不是純粹出自於我~~參考資料請參閱交通部運輸管理研究所
高雄港在亞太樞紐港之競爭力分析 97年4月 王克尹 先生所著
如果什麼都像你說的一樣~靠經驗~港口只看運貨量....經濟指只有供需這麼簡單
我看你也不必唸到大學~國中畢業就可以出去增加經驗了吧😰
前往討論：救市新措施 政院搶救失業大作戰
#489
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大哥~~你別鬧了~~我想問你真的有做過研究嘛~小弟不才~~我現在是碩2研究生 雖然不是什麼名校~~但是跟我老闆做了海運以及港口研究超過1年了~ 我老闆也不是什麼強人~~不過只是交大運輸管理博士而已~我會這麼說並不只是空談 亞太營運中心主要是看在台灣是亞洲交通樞紐的觀念，而高雄港當初是定位為東亞樞紐港~因為地理位置楚於航線要道 希望能藉此發揮類似新加坡港的優勢，跟你說的東西根本是兩碼子事😩 啥高雄沒貨可以運.....啥上海可以當營運中心......別鬧了~~上海地理位置~往東南亞會比高雄港適合嗎? 我真看不習慣以偏概全的人 還有蕭萬長對於經濟是否是外行~~我想你有待在學術界作研究你應該也會了解...... 她當中華經濟研究院院長當了好一段時間~~旗下研究員最爛也都台大經濟博士等級 身為台灣經濟研究最高機構的院長~~你都說大外行了~~我看不知道什麼叫做內行😰 | |||
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能喊出F1 救經濟的人, 不是外行還是甚麼??? 老蕭只是技術官僚, 只是公務員做到頂, 你說他有甚麼了不起, 也許在公務流程的研究, 無人能出其右吧.
至於研二研究生, 我讀研二都不知道是甚麼時候, 運管來看高雄的亞太營運中心, 哪叫見樹不見林. 高雄港不是重點, 要轉運是因為地理位置更是胡說八道. 還"類"新加坡港的優勢, 這更好笑了........... 大陸近年來的深水港, 自己的貨都不夠運了, 上海洋山, 福建廈門, 還要轉運到台灣幹嘛?? 沒有中國貨物, 日本美國又能有多少東西要出進口到東南亞??? 高雄港只是地域性的轉口港. 高雄加工出口的功能喪失後. 高雄港重要性就不復以往.
亞太營運中心, 早就因為時空環境轉變而不復存在了. 當然, 用亞太營運中心來包裝地域性的轉口港, 聽起來好聽點, 那就算了. 跟那個"航空城"有異曲同工之妙.
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亞太營運中心, 早就因為時空環境轉變而不復存在了~~
這位大大的見解正是我想表達的~~亞太營運中心目的本來就是希望以轉口為目標，但是現在時空早就因為當初的原地踏步而蕩然無存。高雄港主要跟大陸沿海港口定位本來就不相同，我們主要是要走向地區性的樞紐港為主，像是韓國釜山港就是東北亞的樞紐港，而新加坡，明年吞吐量就會被上海超越，由於中國因素，新加坡當然也知道不能光比貨物吞吐量，新加坡港未來將定位成全球轉運樞紐港口，以提升競爭力，而高雄爲了要能保持競爭力，當然要重新定位成東亞轉運樞紐港。只是現在....已經太遲了
前往討論：救市新措施 政院搶救失業大作戰
#481
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除了蛋頭學者 現在也有蛋頭學生 還沒出社會什麼事也不懂也敢講大話 講的都還狗屁不通的蛋頭理論 你最好去跟死去的王永慶說你的有憑有據的理論比他的沒憑沒據生意經驗還屌 哪個爛學校的 現在連笨蛋找不到工作都去唸研究所了嗎 真扯 | ||||||||||||
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你還真是惱羞成怒阿~~說不過就只會談出社會經驗來嗆人
社會經驗比你多的人比比皆是~~最受不暸講話無理卻又愛嗆聲~~以為說話比較大聲就是對的人
王永慶先生我也很尊敬~~他是我念大學時期學校的創辦人
校慶時常常勉勵我門要多唸書...他就是後悔沒錢唸書.....
就是為了不要像你一樣我才念研究所的.....無知...
前往討論：救市新措施 政院搶救失業大作戰
#453
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口口聲聲說愛台灣~~這8年來有看到什麼重大建設以及未來提升台灣競爭力的策略嗎??
愛台灣不是用喊的~老是看到為了反對而反對的人😰對台灣未來一點幫助都沒有😩
愛台灣不是用喊的~老是看到為了反對而反對的人😰對台灣未來一點幫助都沒有😩
前往討論：救市新措施 政院搶救失業大作戰
#452
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碩2研究生是這種水準?
可悲阿台灣的研究所水準
你該不會把那一套高雄港離哪裡哪裡多遠離哪裡哪裡又多遠那一套拿出來吧?
天ㄚ
這不重要
市場需求才是王
市場需求在哪裡航道就到哪裡
里程除非真的差距很大不然根本沒什麼
一個小小學生連校門還沒出講一堆笑話
還以為可以抬出什麼老闆來強化?
你老闆不見得比我作生意懂經濟
我是硬碰硬靠經濟賺錢的不是靠背書
又
外交系畢業都可以當中經院院長就知道這不是一個專業任命而是政治任命
大概上面開幾個位子讓他一個卸任副總統選而已
蕭萬長我觀察他很久了
能力平平
扮豬吃老虎
不懂經濟
但是懂化妝術
連蕭萬長都可說是內行
真是差勁的眼光
勸你改行
沒天份混吃等死[/quote]
我看你也沒高明到哪去吧.....要刮別人鬍子前自己先刮乾淨
台灣碩士能力不是你這種沒唸書自己以為懂點經濟供需理論這種低能知識就能批評的
蕭萬長不懂~~那你認為全中華經濟研究院的研究員都不懂嘛??
問題出在哪?~~就是出在有能力的建言~~執政者都不聽~~這你懂嘛
還有別跟我說台商都跑去大陸這種狗屁事情~~根本在轉移焦點~
就是因為這8年來兩岸政策不明~~台商去投資經營~~錢進大陸~債留台灣
如果兩岸政策能夠落實制訂個遊戲規則~台商有保障~才不會澇到被大陸人坑了~回國求助無門
我講的是兩岸政策的落實~~絕對會推動台灣的發展
市場需求???我看你搞不清楚吧~~亞太營運中心的目的是啥你連狗屁都不懂~~東南亞會沒有市場需求?
我在跟你講有憑有據的理論~~不是你這以為做過生意有點經驗就能說的通的
請眼光放遠一點來看好嗎~~短視近利的生意人~有空去交通部運輸研究所把海運市場以及國際港口等研究報告看完再來評論吧
前往討論：救市新措施 政院搶救失業大作戰
#446
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每次都說台灣這八年鎖國 ? 請問到底鎖了甚麼東西 ? 這八年是外國人不能來還是我們無法去外國? 是台灣資本沒法進出還是外資沒法進來? 到底鎖國這兩個字怎麼來的?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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兩岸政策完全不開放且完全否定，亞洲營運中心完全不推動，一直原地踏步.....這部是鎖國是什麼?
如果8年前.......將現在的政策提早在8年前實施就好...你知道2000年到2008年中國大陸成長多少嗎
這8年全世界都前往中國大陸投資設廠，中國大陸已經不僅僅是世界工廠，已經快變成全球市場的主力了。
現在是全球化的社會，全世界都向中國靠攏，台灣.....這8年在幹麻.....全球化的浪潮是無法抵擋的
你看.....現在的結果是什麼??
你當真以為馬英九這麼厲害不到半年可以把全台灣經濟搞的這爛?
好好想想吧~~過去這8年來難道不必負責任嗎?
前往討論：救市新措施 政院搶救失業大作戰
#445
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連戰蕭萬長江丙坤劉兆玄...等,在十幾年前當權時,就有亞太金融中心,轉運中心,海運中心,空運中心
媒體中心,......有好多好多的中心[/quote]
那統稱為亞太營運中心=.=~~我會說連阿輝伯都該抓來批就是因為他不推動
接下來的8年鎖國....怎麼可能還會推動.....[/quote]
台灣這幾年只把精神耗在 愛不愛台灣
及族群分裂對立
怎不讓人心痛!
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希望大家能看清事實，台灣沒本錢在這樣亂下去了，為什麼不好好合作
為全台灣人的未來著想呢? 台灣沒有天然資源已經趨於弱勢了~
要是在內鬥下去，我看第2個菲律賓沒多久就會出現了😰
身為年輕人的我，可不想讓台灣的經濟成為歷史~~願生活在台灣的人民能團結一心
別再搞族群意識了😰
前往討論：救市新措施 政院搶救失業大作戰
#4
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OMNIA大，可否請教您說水冷比較好的原因？ 水冷引擎也是有噴射技術之後才導入的嗎？ 還是化油器時代就有的引擎形式？ 感謝～ | ||||||||||||
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化油器時代就有了~~水冷好處是長途行駛比較不會過熱~~而造成無力
#438
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連戰蕭萬長江丙坤劉兆玄...等,在十幾年前當權時,就有亞太金融中心,轉運中心,海運中心,空運中心 媒體中心,......有好多好多的中心 | ||||||||||||
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那統稱為亞太營運中心=.=~~我會說連阿輝伯都該抓來批就是因為他不推動
接下來的8年鎖國....怎麼可能還會推動.....
前往討論：救市新措施 政院搶救失業大作戰
#434
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台大經濟博士等級!!那有什麼..現在內閣中台大博士等級一堆![/quote]
別扯遠了~~我已經濟研究來說~內閣跟一般基礎研究員怎麼比阿.....
最低的研究員都是經濟博士了~~何況有好幾百個研究員做博士後研究....
內閣........早就被鬥爭到只會嘴泡了吧😰
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#429
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其實我主要想表達的是~台灣最好的時機點都被政治因素所錯過
今年6月份日本趨勢大師~大前研一來台灣演講~就說了台灣先前提出亞太營運中心點子是非常好的，很可惜沒能實現。
如果當初能推動成功，台灣勢必在國際競爭力上佔有一席之地。
有時候真的覺得好可惜~身為台灣的一份子當然希望台灣能更好😌
台灣能者多，但是真正掌權的無能，能者則無權😠
不管藍綠都一樣，為了意識形態要犧牲國家長遠利益跟人民的福祉.....我想請問值得嗎??
今年6月份日本趨勢大師~大前研一來台灣演講~就說了台灣先前提出亞太營運中心點子是非常好的，很可惜沒能實現。
如果當初能推動成功，台灣勢必在國際競爭力上佔有一席之地。
有時候真的覺得好可惜~身為台灣的一份子當然希望台灣能更好😌
台灣能者多，但是真正掌權的無能，能者則無權😠
不管藍綠都一樣，為了意識形態要犧牲國家長遠利益跟人民的福祉.....我想請問值得嗎??
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#424
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你還在做白日夢嗎? 馬小九都當選了你還看不出來這是假的? 亞太營中心是騙你的 根本沒有可行性除非中國願意 中國又不是頭殼壞了他不讓上海當營運中心讓台灣去當營運中心? 高雄港的貨運量為什麼減少? 因為沒有貨可以運 為什麼沒有貨可以運? 因為工廠外移不在台灣在中國 以及台灣產業升級出口量小價高而不是笨重的商品 這樣你暸嗎? 蕭萬長根本不懂經濟 他是政大外交系畢業的 本來是外交部官員 被借調到經濟部國貿局當科長負責談判 然後當國貿局局長談出米酒大漲價事件 再來才是經濟部長 他最大的本事是把自己化裝成台灣經濟老兵 事實上根本外行 | ||||||||||||
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大哥~~你別鬧了~~我想問你真的有做過研究嘛~小弟不才~~我現在是碩2研究生
雖然不是什麼名校~~但是跟我老闆做了海運以及港口研究超過1年了~
我老闆也不是什麼強人~~不過只是交大運輸管理博士而已~我會這麼說並不只是空談
亞太營運中心主要是看在台灣是亞洲交通樞紐的觀念，而高雄港當初是定位為東亞樞紐港~因為地理位置楚於航線要道
希望能藉此發揮類似新加坡港的優勢，跟你說的東西根本是兩碼子事😩
啥高雄沒貨可以運.....啥上海可以當營運中心......別鬧了~~上海地理位置~往東南亞會比高雄港適合嗎?
我真看不習慣以偏概全的人
還有蕭萬長對於經濟是否是外行~~我想你有待在學術界作研究你應該也會了解......
她當中華經濟研究院院長當了好一段時間~~旗下研究員最爛也都台大經濟博士等級
身為台灣經濟研究最高機構的院長~~你都說大外行了~~我看不知道什麼叫做內行😰
前往討論：救市新措施 政院搶救失業大作戰
#410
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經濟已經這麼慘了還在搞藍綠鬥爭~~我看這些人真是唯恐天下不亂😠
整天爲了反對而反對😠真不知道台灣錯失了多少機會😭
小馬哥做不好被罵本來就是活該~~但是更該死的是那貪污的阿扁~連阿輝伯也該抓來批
2000年以前台灣本來是可以持續向上的，鎖國8年，台灣落到這種田地要怎麼救😌
10年前蕭萬長提出亞太營運中心的策略完全沒實現，搞到現在高雄港本來是全世界第3
掉到第6，今年掉出前10😰如果當初不鎖國的話~台灣變成亞太營運中心，人民也用不著這麼苦😌
整天爲了反對而反對😠真不知道台灣錯失了多少機會😭
小馬哥做不好被罵本來就是活該~~但是更該死的是那貪污的阿扁~連阿輝伯也該抓來批
2000年以前台灣本來是可以持續向上的，鎖國8年，台灣落到這種田地要怎麼救😌
10年前蕭萬長提出亞太營運中心的策略完全沒實現，搞到現在高雄港本來是全世界第3
掉到第6，今年掉出前10😰如果當初不鎖國的話~台灣變成亞太營運中心，人民也用不著這麼苦😌
前往討論：救市新措施 政院搶救失業大作戰
#2
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當然是假的😞
這影片好幾年前就有了😰
當時被傳的有點大~~台灣靈異節目還不斷播放~~
後來拍攝該影片的葡萄牙人出面證實做假😠
這事情有段時間了😞
這影片好幾年前就有了😰
當時被傳的有點大~~台灣靈異節目還不斷播放~~
後來拍攝該影片的葡萄牙人出面證實做假😠
這事情有段時間了😞
前往討論：搭順風車女鬼...
#27
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SAAB全台有26個據點~我想以進口品牌來說不算少的了🙂
加上原廠保修廠真的很優~無論是設備跟環境以及技師素質~感覺SAAB雖然在台灣賣不多
但是商富確實有用心經營~~保養費絕對是比國產車貴很多啦
進口原廠哪有便宜的😰
另外值得一提的是，今年年底9-3 AERO XWD4驅可能會上市
明年2.0 VECTOR XWD 也會上市~~對於安全以及前驅不利操控等因素~~SAAB至少算進步了😀
加上原廠保修廠真的很優~無論是設備跟環境以及技師素質~感覺SAAB雖然在台灣賣不多
但是商富確實有用心經營~~保養費絕對是比國產車貴很多啦
進口原廠哪有便宜的😰
另外值得一提的是，今年年底9-3 AERO XWD4驅可能會上市
明年2.0 VECTOR XWD 也會上市~~對於安全以及前驅不利操控等因素~~SAAB至少算進步了😀
前往討論：你欣賞SAAB的設計嗎？
#35
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| 這是非常有可能的~~因為之前給朋友載~從新竹到高雄~走中山高平均車速在90-100KM順順開 從新竹光復路中油加到跳停~~開到高雄~下交流道~再加到跳停~換算下來一公升差不多20KM左右😲 重點是冷氣~音響全程開😰~~不過我朋友有裝ETC~😍 如果都開90KM左右~~長途高速下來~~現在1.8以下的新車應該都有不錯的實力😍 | |||
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忘了說是CIVIC8😰
#94
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全球經濟不景氣~~股票基金慘賠是正常的~~希望各位報報怨就好，千萬不要做傻事😭
不過說實在的要是沒有貪念~~不玩股票~~其實影響有限啦!!
總歸一句話~~怕賠就不要投資~~投資本來就有賺有賠~~
賠的時候憤世忌俗~~賺的時候怎麼不見回饋社會??
各位孰不知~~台灣社會有多少人連飯都吃不飽~~更何況玩股票~😩
抱怨完了~~賠的錢還是自己該負責的~~就當作是一場遊戲就好!!
不過說實在的要是沒有貪念~~不玩股票~~其實影響有限啦!!
總歸一句話~~怕賠就不要投資~~投資本來就有賺有賠~~
賠的時候憤世忌俗~~賺的時候怎麼不見回饋社會??
各位孰不知~~台灣社會有多少人連飯都吃不飽~~更何況玩股票~😩
抱怨完了~~賠的錢還是自己該負責的~~就當作是一場遊戲就好!!
前往討論：今年來有人在股市輸兩台civic嗎？
#32
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這是非常有可能的~~因為之前給朋友載~從新竹到高雄~走中山高平均車速在90-100KM順順開
從新竹光復路中油加到跳停~~開到高雄~下交流道~再加到跳停~換算下來一公升差不多20KM左右😲
重點是冷氣~音響全程開😰~~不過我朋友有裝ETC~😍
如果都開90KM左右~~長途高速下來~~現在1.8以下的新車應該都有不錯的實力😍
從新竹光復路中油加到跳停~~開到高雄~下交流道~再加到跳停~換算下來一公升差不多20KM左右😲
重點是冷氣~音響全程開😰~~不過我朋友有裝ETC~😍
如果都開90KM左右~~長途高速下來~~現在1.8以下的新車應該都有不錯的實力😍
#20
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我看給個幾萬配備空間比較實用~~大包與大腳可以看需求跟業務要求~
老實說1.5的車配17大腳算有點重拖😰變的更耗油😞
前往討論：Honda FIT 官網倒數開始!!!
#10
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| 生意不好才需要這樣說話 不然沒體不鳥😰 | |||
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運彩據點不夠多~~玩法比較複雜~~身邊有在簽賭的~~還是經由組頭~~透過地下賭盤來簽😩
讓多少分~~賠多少~~反正一隻10K~~手續費0.7K
組頭永遠都賺錢阿😠
本來想說運動彩出來至少可以讓一些地下賭盤減少~~結果.....不減反增😭
前往討論：運彩莊家 大嘴挨轟
#14
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| 你可選擇馬牌輪胎...很好用 操控排水很安靜 也是benz bmw 的指定用胎 我家開的車都用這個品牌 | |||
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馬牌超出版主預算了吧😰
個人覺得上面大大說的米其林根BS那2條都還不錯
不過我個人認為舒適的胎感覺比較黏~~磨耗比較快一點😇
前往討論：我要舒適第一的輪胎！
#4
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嘿嘿~~正好我之前陪我叔叔去試乘過~😍
感覺原場業務水準不錯~~就算表明短期沒打算購買...他還是會邀請你常來喝咖啡~~安排試乘😊
不過我只試駕過9-3 VECTOR我個人感覺直線動力飽滿~~尤其是在中高速再加速實在是好爽😆
開到100放油門在加速還是貼背😍~~對長跑高速的來說真是不錯的車~~
聽說油耗也不錯~~~可惜內裝太過單調~~加上底盤跟懸吊操控不合我叔叔的胃口~~😩
個人覺得~~還不錯~~低調~馬力足~~又安全~😍
PS:我叔叔原本坐駕是330I 😰
感覺原場業務水準不錯~~就算表明短期沒打算購買...他還是會邀請你常來喝咖啡~~安排試乘😊
不過我只試駕過9-3 VECTOR我個人感覺直線動力飽滿~~尤其是在中高速再加速實在是好爽😆
開到100放油門在加速還是貼背😍~~對長跑高速的來說真是不錯的車~~
聽說油耗也不錯~~~可惜內裝太過單調~~加上底盤跟懸吊操控不合我叔叔的胃口~~😩
個人覺得~~還不錯~~低調~馬力足~~又安全~😍
PS:我叔叔原本坐駕是330I 😰
前往討論：saab
#23
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| 🙂 這是非常有可能的! 愛駒 1993年 Exsior 1.6 使用里程數約29萬公里 計算里程數3734.5公里 共加了256.48公升 平均油耗14.5公里/公升 高速:市區約80:20 約80%使用冷氣 順順開 | |||
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80%高速當然可能......但是版主說的是80%市區....😰
#40
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| 我家這邊還是車水馬龍😰 | |||
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已經超過演習時間當然車水馬龍😰
我這段時間剛好在火車站附近完全沒車.......😝
要知道演習不合作可以依民法開單~~3萬以上15萬以下😰
前往討論：今午2：30 萬安演習
#20
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以前TOYOTA這麼省油嗎😲
那麼現在的TOYOTA怎麼倒退嚕了😰
我家的CAMRY2.0~~一點都不省油~~我看換上EXSIOR引擎來賣好了 😭
跑715KM一桶油~這不難~~但是要大部分高速.....高速只有20%....
現在TOYOTA可以填海了😰
那麼現在的TOYOTA怎麼倒退嚕了😰
我家的CAMRY2.0~~一點都不省油~~我看換上EXSIOR引擎來賣好了 😭
跑715KM一桶油~這不難~~但是要大部分高速.....高速只有20%....
現在TOYOTA可以填海了😰
#26
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進口價格可以賣成這樣~~表示日本原廠在價格上面應該也全力支持😍
看來和泰想先把市場焦點搶下來~~硬吃下市佔率~只是進口價格定成這樣....那以後國產該怎麼定😰
看來和泰想先把市場焦點搶下來~~硬吃下市佔率~只是進口價格定成這樣....那以後國產該怎麼定😰
前往討論：RAV4定價出來了
#3
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| 最便宜也要600?? 有點貴喔~! 是不是奧迪為了換新東家 所以特別贊助 | |||
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這跟AUDI好像沒關係吧😰
新竹縣立體育館~~又名為奧迪巨蛋~~只是命名權被買下而已
真正經營的是悍創運動行銷公司~~是新竹縣政府委托悍創經營~~其實是悍創標下經營權
而悍創把命名權賣給奧迪~~跟這次NBA好像沒什麼關聯😇
前往討論：NBA傳奇明星賽
#21
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RDX 沒有雙渦輪喔~ 但有可變流量設計, 不過以我的觀感還是有很多改良空間啦 😊 | ||||||||||||
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抱歉打太快~~是2.3升I-VTEC +渦輪~ 馬力輸出有240P跟260P 2種的樣子
還有SH-AWD全時四輪傳動系統😍
請參考 http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=3687
http://www.acura.com/
前往討論：ACURA MDX我的最愛真希望能擁有
#19
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我比較愛RDX~~2.4雙渦輪~~比3.7VTEC省油~~又省稅金~~~😍
但是車價一點都不省😰
但是車價一點都不省😰
前往討論：ACURA MDX我的最愛真希望能擁有
#40
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| 😆😆😆 我想到一個方法,三陽與福特策略聯盟 ㄧ個提供1.6引擎,ㄧ個提供6速自手排 真是完美的組合 | |||
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那乾脆跟VAG策略聯盟好了~~還可以提供DSG.......😰
前往討論：i30 國產化消息!!!
前往討論：要買車
#4
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國際牌要注意的是她會修正色彩~~拍的相片~~同樣景色~~色彩比較鮮豔~
有些人覺得是優點~~這就見仁見智~~
我是拿SONY拍出來的相片做比較，SONY色彩比較真實~
但是我女友比較愛用國際牌自拍😰
之前國際牌電池很燙~~耗電量很大~~不過這缺點已經改善很久了~~沒啥大問題
隨身機~~只要是大廠~看喜歡就可以買了~~差異不會太大😇
有些人覺得是優點~~這就見仁見智~~
我是拿SONY拍出來的相片做比較，SONY色彩比較真實~
但是我女友比較愛用國際牌自拍😰
之前國際牌電池很燙~~耗電量很大~~不過這缺點已經改善很久了~~沒啥大問題
隨身機~~只要是大廠~看喜歡就可以買了~~差異不會太大😇
前往討論：請教各位先進
#18
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項係"何金銀"??? 相片中的車手是高雄"沖繩島.衝浪PUB"老闆,麥可.蔡!! | ||||||||||||||||||||||
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何金銀就是~~傳說中中國古拳法最後的傳人~~魔鬼筋肉人鬼王達的大弟子😰
前往討論：D300 新機試拍{GO KART}
#13
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如果能出柴引油電車.那就更屌了 :P | ||||||||||||
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照理來說是這樣沒錯😍
但是我個人有個疑惑之處~~就是~~目前油電車是因為針對汽油低速扭力低~~而使用電動馬達驅動~~進而省油😇
那之後如果發展柴電車~~但是柴油低速扭力夠大~~那麼電動馬達是什麼時候作動呢😵
不會是高速吧😰
#20
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漫畫人物中的地球人也是可以很強的😀 😆 | ||||||||||||
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這作者應該是 鳥山.不二雄😰
前往討論：菲爾奪八金的秘密
#10
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開市區不管是柴油汽油都沒辦法省多少~~常開市區~~請買油電車😍
看8月份一手車訊~~有市區汽油GUNDER~JATTA TDI~~跟PRIUS油電車市區油耗比較
結果是一樣開市區柴油車只比純汽油車省油一點點~~但是HYBRID省超多~~
不知道低速都使用電動馬達還是怎樣...市區也能20KM/L以上😰
看8月份一手車訊~~有市區汽油GUNDER~JATTA TDI~~跟PRIUS油電車市區油耗比較
結果是一樣開市區柴油車只比純汽油車省油一點點~~但是HYBRID省超多~~
不知道低速都使用電動馬達還是怎樣...市區也能20KM/L以上😰
#58
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[quote=firegl (GLK220 CDI)]除了高級進口車外(2B/L/A/V/I...),一般進口車就屬VW最ㄏㄤ,請問買VW主要原因是!?😇
個人認為主要是安全配備與柴油車款受到大家喜愛😍
如果國產車紛紛把安全配備提升至VW同級,並加入柴油車款,VW還有優勢嗎?🙂
依然有著進口車爽度上的優勢😍
個人認為主要是安全配備與柴油車款受到大家喜愛😍
如果國產車紛紛把安全配備提升至VW同級,並加入柴油車款,VW還有優勢嗎?🙂
依然有著進口車爽度上的優勢😍
前往討論：買VW主要原因是!?
#78
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爲了節能減碳~~所以我們要烤肉😊
烤肉用電少~~節能😇
烤肉要消耗木炭~~減碳😰
我承認來亂的~~~😰自己出去
烤肉用電少~~節能😇
烤肉要消耗木炭~~減碳😰
我承認來亂的~~~😰自己出去
前往討論：新聞 中秋不烤肉 中市長胡志強公開呼籲
#55
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說穿了就是想體驗德國造車工藝~~
但是預算有限~~所以只好選擇VW了🙂
說安全跟柴油科技~~德國2B1A也不會輸VW~~純粹是MONEY問題😭
但是預算有限~~所以只好選擇VW了🙂
說安全跟柴油科技~~德國2B1A也不會輸VW~~純粹是MONEY問題😭
前往討論：買VW主要原因是!?
#20
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據我所知~~這台車配上4AT~~在1.6柴油裡面不算省油的😰
當然跟汽油比是好一些~~可是如果價錢不漂亮~~在往後一堆小車市場裡還有得拼呢😩
當然跟汽油比是好一些~~可是如果價錢不漂亮~~在往後一堆小車市場裡還有得拼呢😩
前往討論：i30 國產化消息!!!
#12
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我只能說物有所值 😀 小弟推薦經國路上有間"李家牛肉麵"😍 (記錯名字請糾正) | ||||||||||||
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這間麵店我阿姨開的😰
還不錯啦
前往討論：推薦新竹牛肉麵
#34
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乾脆來個中秋夜~~酒店大特價~~不烤肉~來轟趴😀
哀~~節能減碳~~有點治標不治本~~中秋一年一度而已~~
從人民生活方面改善才是長遠之計吧😝
真要節能減碳~~我覺得改善燒紙錢放鞭炮等民俗習慣比較有效😌
哀~~節能減碳~~有點治標不治本~~中秋一年一度而已~~
從人民生活方面改善才是長遠之計吧😝
真要節能減碳~~我覺得改善燒紙錢放鞭炮等民俗習慣比較有效😌
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#11
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| 我是覺的最長應該60秒 222秒讓費大家的時間跟資源 222秒要跟人家談節省能源把台灣綠化真的粉難😞 | |||
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222秒😰快4分鐘~~我屎都可以拉一坨了😝
#6
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竹北有一間推薦~~文化城牛肉麵~~😍
位置在光明一路~~十一街麵食館斜對面~~同一區域旁邊還有老皮牛肉麵分店~~在十一街旁😇
位置在光明一路~~十一街麵食館斜對面~~同一區域旁邊還有老皮牛肉麵分店~~在十一街旁😇
前往討論：推薦新竹牛肉麵
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