ubei
2006/08/26
註冊日期
12
累計好評
134
發文總數
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Taiwan 大,你點出問題所在! 問題不在獎金多少,而在於"國營企業或是軍公教人員沒有一個淘汰的退場機制與公平的評鑑";在年初有個考試院關先生提到5%汰換退場機制,讓公務員注入活水動起來,但真的能期望嗎?😰 同學也正當公務員,我們都很羨慕他,但他工作不愉快,為什麼? 後來請調至南部.. 不過還是公務員,我們一樣很羨慕他.😵 | ||||||||||||
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回應 chen90 (chen90) 所寫同意..我也覺得主要是退場機制的問題，就跟老師不適教但是一樣沒有退場機制。
只要是不犯性侵罪通常都不會被fire掉.
我同事老婆在台北市當公務人員管交通的，天天也忙到七、八點.連假日常常要到辦公室值班監看北市交通狀況
有時還得24小時on call,遇到抗議遊行辦活動或是道路堼閉那更是忙到都快住在那了.
這種公務人員，你說給她領個三個月四個月年終我都服氣，因為我想大部分的人工作也沒這樣拼命的.
前往討論：可恥國營年終3個月起跳
#47
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要不然台灣的氣象局這種水準還能說什麼😌 | ||||||||||||
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不然能說啥？說實話你不相信，難不成要說世界末日在倒數了....
#23
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沒了很正常~反正全世界的政府今年都在補助汽車業，不過我看來看去也只有補助到今年
明年還會有補助的，我看只有財大氣粗的中共有可以了
明年還會有補助的，我看只有財大氣粗的中共有可以了
前往討論：明年的購車補助 沒啦
#12
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| 沒錯 但建議裝一下 安全的東西還是別省錢 國產車連這都偷😌 | |||
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速控鎖安全？我怎記得歐洲是速控鎖是危害安全的
#74
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GRUNDER當年的銷售策略是以camry 5代為競爭比較 現在camry都出到6.5代了 GRUNDER轉眼間世代已太老 還是期望30下一代的GRUNDER吧!😌 | |||
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我一直以為..Carmy還在五代咧！？不是只換個殼而已嗎？
前往討論：Grunder 被遺忘的國產中大型房車
#37
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| 老美老是賣退役的東西給台灣 真是"假郎告稿" 😠 | |||
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我們是在付保護費給美國~~那有人付保護費還在乎能拿回啥東西的？
前往討論：美國電影裡我們要買潛艦了耶
#40
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我比較好奇~那其他牌子一年車跑六萬公里是折多少錢？
前往討論：NEW mondeo 2.0柴油
#71
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我覺得~~車主是不是有得罪人啊！不然油箱怎麼有沙子啊？
保養廠怎樣保養也弄不進去沙子吧...有沙子總覺得是有人弄進去可能性最高
不過你說在國瑞時有沒有沙子就進去那就難講了，但是總覺得都賣了幾十萬輛的車子
你說只有這個案例也太怪了.
保養廠怎樣保養也弄不進去沙子吧...有沙子總覺得是有人弄進去可能性最高
不過你說在國瑞時有沒有沙子就進去那就難講了，但是總覺得都賣了幾十萬輛的車子
你說只有這個案例也太怪了.
前往討論：新車引擎掛點、一毛不賠
#31
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| 看不上油電混合車？！我說經濟部的官員啊，你們的腦袋又不是比他國的政府官員靈光，還自以為決策英明嗎？ 請跟著歐美日大國的腳步走吧，多汲取別人的經驗，以免禍延台灣人民～ | |||
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補助油電車？講難聽點~~補助油電車跟直接補助日系車種根本一樣的意思..
我看不如直接發錢給二家田字輩的車廠就好了，反正油電車也只有他們搞得最爽.
前往討論：油電混合看不上 經部扶植純電動車
#11
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如果 我現在是住台灣 我可能會同意你的話 但是 我現在是住美國 你的話 我可不同意 車價貴?? 這台在美國的掛牌價是27,270美金 折合台幣 以34元來算是92萬多(若以33來算則是接近90萬) 這收入對美國來講 很簡單就可以買的到的車(美國的收入與基本消費 是台灣的三倍 我個人月薪可高達3200美金) 配備加一加接近3萬出頭美金 就可入手一台很省油的車 在路上看隨便一台車 都要價3萬美金以上 要不就是貨卡 會貴???? 而且 我住的"新墨西哥州" 路上可以看到不少台油電車 像是頭又大的Prius與CAMRY 能見度只比台灣的CIVIC稍低一點 算是很常見到的 在加上美國的路長 累積的里程數自然就高 我是在美國的姑姑餐廳工作 我問過來餐廳吃飯的客人說 油電車耐不耐用 很多人都說不錯用 而且省油 有人已經跑了14萬英里 還沒換過電池 我看不到到底哪裡損壞率高了???? 台灣未來不太可能引進這台車 台灣福特走的是歐系規格 美系福特的風格要出現在台灣 我想不太可能 | ||||||||||||
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電池損壞率高，是因為只要是Ford就是損壞率高，toyota的就萬年不壞~應該是這個意思
#10
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是低小胖大, 怕到時候福特真的又出清就慘了, 過年前業務也說那個時候車市冷有可能折10萬以上 | ||||||||||||
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現在買個車都要等個一個月了，要大拍賣的機率愈來愈低了~
#73
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他會傳簡訊給你.... | ||||||||||||||||||||||
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好麻煩，扣款失敗我還得找休息站或是有據點的地方補繳
過路費一張紙就搞定了
#11
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| 非凡說車市急單 本田增加契約工 而國瑞緊急訓練建教生應急， 一來薪資便宜，二來避免未來銷量減少成冗員 這樣緊急訓練趕著上線，會不會影響組裝品質阿~ 這樣急就章感覺不是很好 怎麼不把以前比較有經驗的找回來，只要便宜建教生 不是說建教生不好，只是這樣感覺起來好像之前勞工團體擔心的 裁掉正職，用實習生替代，而且實習生的薪水政府還有補貼 | |||
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用建教生來組新車？這組裝品質行不行啊！況且這二個田也應該是一條線組裝不同的車子吧
#131
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| 需要我們聲援<通知一聲!!! 嚴重瑕疵! 口口聲聲說大部分零件是進口的! 車價又賣那麼貴! 竟連最基本的外觀品質都沒做好! 出廠是怎麼QC的ㄚ! 花了百萬,卻得到這種車!!! 找蘋果啦! 蘋果報報幫你申訴!!! | |||
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已經不需要聲援了，就說被滅口了啊！可能如上個網友說的，在享受段差中
#14
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| 跟業代說你要退訂，馬上生给你，他XX，還以為是買進口車，兩個月還不交車，好像不差你這一部，也不看看4月份1~20日才賣多少部，不想做生意就滾出台灣吧。😠 | |||
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只能說，有啥客戶就有啥車廠，都能等二個月還沒發火退訂了，難怪人家車廠敢這樣囂張
八成要湊滿100台才要生產吧~呵呵~~
前往討論：訂車後 2 個月還無法交車該如何要求退訂
#31
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| 姑且不論買方是誰, 怎麼有些版友的觀念有點奇怪? 賣給中國車廠, 車子就會變中國製進口車? 😰 Volvo被Ford持有的這幾年, 怎麼沒人跳出來講Volvo是美國車, 美製進口車? 還是仍持續高呼它是北歐高級安全車? 😇 Land Rover/Jaugar 至今仍然是made in UK, 零件也要從英國進口; 雙龍也仍然是made in Korea而不是中國; 出資的金主, 跟實際設計生產車子的營運中心, 這種基本概念應該要有吧...😰 | |||
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ford至少照規距做事，誰保證大陸會不會到時為了省成本，把零件通通轉到大陸做？
反正現在volvo也是給長安汽車集團做，到時說不定真得變成大陸零件volvo品牌了~
#52
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舊恨新仇讓你這麼討厭這品牌的車！ 何不快刀斬亂麻! 賣掉不就得了？ 另外! 我要提醒你！樂趣是自己找的！ 看到車友的樂趣是我的樂趣， 如果這不是你的樂趣！看到這樣子的文章不開心，你可以選擇不要看！ 若是你又發了文章引起別人的憤憤不平！讓別人討厭你！ 這種行為不大好!!! | ||||||||||||||||||||||
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他本來就是故意找喳的，每個跟這牌子有關的文章他都要進來亂
這樣討厭這台車自已又不賣掉，不要說沒錢，他都說家裏很多台了
可見家境不錯！反正網路上百百人都有，有的人說網路是反映某些人
的黑暗面~哈~
前往討論：華亞科技遇見Mondeo TDCi
#18
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現在是快零利率的時代了 分期利率就賺了6萬多(這是以前買車才會出現的利率...) 丟車賠車大部份都建議不要保咧~ 現在一台125的摩托車大概就是這個價錢了...😩 | ||||||||||||
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買車子貸款是信用貸款，不像房貸是不動產貸款
信用貸款就是到時你還不出貸款時，銀行可能連車子都找不到來賠，不像房子就在那跑不掉.
所以不可能零利率的
現在敢做車貸的銀行很少，都是小型銀行，利率都有3趴到5趴之間，所謂的零利率就是
從現金折價那拿出來，你現金全付跟貸款談出來的現金折價一定不一樣的吧？！
所以告訴大家，別在誤導什麼零利率了~~銀行怎麼可能不賺利率借你錢？
那這樣的話，大家早就借車貸的錢去買房子就好了.
前往討論：昨天定了馬5尊貴80.9
#29
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| 用柴油２.Ｏ的不是很好嗎？😡ＶＷ的２‧ＯTDI SUV不是很有競爭力嗎？為什麼要用２.５的汽油？😲真是腦殘～😩 | |||
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腦殘？還好啊~人家在歐洲有2.0柴油手排，是我們手殘不會開手排罷了
好歹在歐洲Ford也是次於VW為第二大廠~~Ford又不是靠台灣小市場過日子的~
#7
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福特好像都一直只能打降價策略搶市場..... | ||||||||||||
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因為福特不管定啥價格出來，大家都一定會說至少要砍五萬以上才是福特.
所以乾脆訂高點，讓大家砍到爽~砍到心砍內~~
#7
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看看價錢吧萬一價錢差十五萬，就要考慮看看便宜的先
#69
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日照感知器(陽光感知器),你在搜尋引擎查一下就知道是什麼了! 也不是只有Focus才有, 因為就算空氣溫度不高,太陽直照到人,人還是會感到很熱... 所以有些車會有內+外溫度感知器,再+日照感知器來綜合判斷溫度, 如果只有內+外溫度感知器,當然就不會有這個問題。 大概有貼前檔隔熱紙吧!?要不然有避光墊把它遮到了,才會給你個好東西,卻覺得雞婆佷不好用!😀 Focus 保險桿是很硬的! 日系車與Focsu相撞,日系車被撞到鈑金凹凹凸凸,Focus可能就只有外觀掉漆, 雖然外觀看不出什麼問題,但也不排除Focus會有內傷。 若是在保桿撞到以前後避震器就已掛點,當然就不是撞車所造成的, 但要先把這些問題排除之後,才好抓原因。 同樣的,如果冷氣不是因為"日照感知器"被遮到所造成的,當然就是其他的問題了! 可能又要再修理找問題在哪裡。 | ||||||||||||||||||||||
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這解釋還不簡單，就F牌出問題就是品質差
其他日系的叫做車王，檸檬車~~不然我的T車問題三、四種人家都說是例外不是品質不好
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再次強調，反正台灣消費者就是愛吃日本貨，即然這樣，車廠幹嗎不漲價
漲了消費者還是照買的啦！所以在這唉半天的人，其實家裏要買還是一樣買的~
#19
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有能力買 7 8 拾萬的車，誰還在乎省那幾拾元的油錢!!! | |||
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是啊~~但是現在日系車都要漲價了，汽油的買一買也要七、八十萬了
還不是跟柴油一樣了~~
#25
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是完全不相關的車,但卻是後繼接替車型喔!🙂 就如Cefiro=>Teana😀 PS:大陸稱Fiesta為新嘉年華😍 | ||||||||||||||||||||||
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頭暈啦！一個是韓國車廠的車，一個是歐洲福特車廠設計的車。差這樣多~~~
ps 大陸叫啥嘉年華不代表就是以前的嘉年華~
#48
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其實大家每次都說的很氣憤， 但小弟看了那麼多篇文章，買本田車的還是很多。 而且也沒見新聞報導有哪間台灣車廠要裁員？😌 | ||||||||||||
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沒裁員？你搞錯了吧~~我朋友在T和F的都裁了，T的二班變一班制
F的裁掉上千人,從２００６年裁到今年了～～
#44
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| 福特和現代就不敢漲 因為不是日本車 聽說賣不出去的土桑還降價20萬😲 | |||
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漲價有差嗎？不漲的車廠大家也不會去買，漲價的大家還是一樣去買
即然漲價大家還是來買，那車廠幹嗎不漲？
前往討論：漲價風波！！？？
#28
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從氣囊是必備的字眼中就已經決定那些車適合你的需求了,以這些車輛只有ACCORD跟馬6適合你的需求 | ||||||||||||
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有需要的話，mondeo可以要求再加氣囊，我朋友說有人另外要求這樣訂車有訂成。
只是要等一、二個月，而且業代可能很懶得接這種單~~
前往討論：請教五大車廠中級房車優劣
#29
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搶著要當過街老鼠又沒有LP的人~~難得啊~~請大家鼓鼓掌~
前往討論：貓卡引擎 屍焦碎 車拋錨 又是同一家車廠
#199
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桃園福祐真的是不能不給她大拇指 服務夠好 保修也棒 夠實在 之前我回台北家 那時開3代MS 有點問題去北投億和檢查 結果竟然要我換整個方向機總共6千多塊 好險我當下沒說要換 回桃園經國福祐弄 換個600多的幫浦 就沒事了 你說扯不扯 整個火大😡 話說4代上市前一年多 我就去找了福祐的業務問消息 結果他一直幫我留意一年多 有任何消息馬上告知我 真是有夠有心的 | ||||||||||||
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大概因為福特六和在中壢吧。誰知到來保養車的車主是不是福特六和的員工
如果亂搞亂扯蛋，馬上就被k頭了~~
前往討論：開箱啦，Ford Mondeo TDCi
#37
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| LUXGEN是台灣廠商的品牌,但在大陸設廠, 若在台灣開賣,很可能會大陸生產的車衝到台灣。 目前全球的汽車品牌已經有夠多了!全球車廠都是相互持股,技術合作, 裕隆在大陸投資了200億, 福特把Mazda的持股賣掉20%約5.4億美元,約178億台幣, 大約花個200億左右就可入主現有國際汽車品牌,並擁有全球通路和技術合作, 裕隆卻還自己還要花幾百億經營品牌,要重找技術合作和重舖通路..... | |||
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雖然大致你說的有理，可是實際上福特不可能把股份賣給裕隆除非裕隆可以出非常高的錢。
很簡單，福特要賣股份時，也希望買方能有一些附帶條件和一些利益。
例如，繼續支特福特在馬自達的主導權，或是不能干涉福特與及馬自達的經營有的沒的。
如果賣給裕隆沒有帶來明顯的利益，其實就算裕隆想買人家不一定想賣給他們！
前往討論：正港的台灣國產車衝到大陸去吧
#16
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早買早享受.晚買享折扣 這句是有道理的，但是當你需要用車，想要買車，當下就是買車時機！如果不急，當然等等… 等個一年半載，折扣當然有！如果等到它改款停產，更會下殺！但是……現在你就只能看別人開！ 就像電腦一樣，一年前跟現有的價錢差了多少，但為何我沒有等到一年後的今天來買電腦呢？因為…… 我急著上網來優卡~~🙂 | ||||||||||||
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其實我也一直在等，我在等何時我可以用二萬台幣買台超級電腦，這樣我就不用擔心我如果要玩
星海爭霸II和未來的III時，電腦跑不動了~~
#20
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很懷疑，美國三大汽車廠還有經營價值 😆 | ||||||||||||
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其實美國車廠是被美國人自已搞掉了~
GM賣一台車，要撥一千美元給員工當退休金和醫療保險~~
另外薪水和平常福利是另外計算~
你看看，美國一台1.8的也才一萬四到一萬八千美元，一下要撥6%的售價給員工當退休金和保險.
只能說，美國汽車工會太強勢了，強勢到現在終於自食惡果啦！
前往討論：美三大車廠將獲150億美金救命貸款
#57
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貨物稅跟國不國產無關,國外課得更重,台灣的消費稅其實不高,大大去歐洲住看看 | ||||||||||||
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國外稅更重？有任何證明嗎？不是放一句話就可以了，國外稅重，是課在消費者身上
在美國，買個東西稅是外加的，是跟你收不是跟賣東西的廠商收.不像台灣買東西稅都含在裏面了
我不懂你說的國外稅重的證明在那~有圖有真相~要麻煩你提一下囉
我先提台灣貨物稅的證明..2000cc以上課徵30﹪貨物稅，2000cc以下徵25﹪
是課整車的，不是分別課零件本身價格
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a811058511212008
#37
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+1 在國外為啥有很多車款都30萬左右的新台幣 而且6氣球 ESP 樣樣都有 而在國內這種車至少6,70萬 想不懂中間的差額是誰賺走了 | ||||||||||||
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有啊！政府先賺一筆進口貨物稅再賺營業稅，海運運費再給航運公司賺去~陸運的卡車費再給物流公司賺去
然後又要花一筆包裝零件的紙箱費用，車廠又要請人開貨櫃開箱再送到生產線。
這些費用在國外是沒有產生的.因為國外都是搞衛星工廠.所以為啥一個汽車廠旁邊一堆供應商的衛星工廠
其實不止是汽車業，像鞋廠電子廠等等，為了結省運費和關稅以及庫存成本，都是把自已的供應商擺在自已工廠旁邊.
有的更誇張，像可口可樂的瓶蓋，直接In house，就是做瓶蓋供應商的設備和人員直接就連接著可口可樂的
生產線.這樣的話，可口可樂沒有任何庫存成本，反正就是裝一個瓶蓋就付供應商的錢，沒裝通通不算他們的。
如此做法.完全節省到運費和庫存成本的壓力.
因為剛好搞生產管理的，小小知識分亨一下！
#54
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| 要買福特的便宜國產車可能要加快腳步了 因為汽車業界耳語傳來國產福特準備要收起來 只專心做品牌形象較高的馬自達了 福特六和集團幾個單位的最高頭頭(如胡開昌) 今年以來就陸陸續續的離職的離職,被挖的被挖 確實真的是前景堪慮....... | |||
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耳語就是謠言吧~~國產的收起來？難不成以為進口的Ford就賣的比較好？
況且賣馬自達也沒啥賺頭吧~~人家日本會呆呆讓你賺？收了不知多少的權利金還是每台不是抽多少趴的利潤
#82
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不過我覺得某些人真得很怪，說車商賺太多要降價
那現代、福特那些廠牌大降價時又不去買~
死硬就是要人家TOYOTA HONDA降價？一堆人都擺明了我就是要買TOYOTA HONDA
那請問為啥他們要降價？~~要降價很簡單，那就不要買這沒降價車商就好了，他們沒生意就會降價促銷了
我想一定有人回應說誰叫現代福特的品質差，那即然大家都覺得T牌H牌品質好
那當然他們車價高配備差是一定要的~怕死的就花多點錢買心目中好品質的車~不是這樣說的嗎？
那現代、福特那些廠牌大降價時又不去買~
死硬就是要人家TOYOTA HONDA降價？一堆人都擺明了我就是要買TOYOTA HONDA
那請問為啥他們要降價？~~要降價很簡單，那就不要買這沒降價車商就好了，他們沒生意就會降價促銷了
我想一定有人回應說誰叫現代福特的品質差，那即然大家都覺得T牌H牌品質好
那當然他們車價高配備差是一定要的~怕死的就花多點錢買心目中好品質的車~不是這樣說的嗎？
前往討論：舊車換新抵貨物稅3萬元 需先報廢才能扣抵
#24
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啊~~真搞錯了！對對~是油在上面才對~~
我對不起大家。這樣的話，那不跟加油站沒相關了~
我對不起大家。這樣的話，那不跟加油站沒相關了~
前往討論：加油站摻水? 新車當場報銷
#12
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可以確定一件事就是那間加油站是在台東 | ||||||||||||
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看新聞這站長還說啥早上別的消費者加油都沒事，這站長沒啥常識。
油比水重，想也知早上加的都是從底部抽上來的油，到這位小姐時
就抽到水啦！
前往討論：加油站摻水? 新車當場報銷
#93
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每個人生際遇不同,誰知自己的好運會不會突然降臨或突然消失. 有須要眼紅嗎? 😆 | ||||||||||||
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呵呵~我也不敢亂罵~那天說不定我還是我小孩就考進大家口中萬惡的公營事業了！😆
就像是我表妹，我本來也不認為她修完教育學分能考得上國中老師，結果居然第一年就被她考上新竹市的。😆
前往討論：油電虧損近千億年終照領4.6月 苦了百姓
#14
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有概念喔！。 就算是同款車、進口和國產也不可以相提並論的。 光那車體鋼鐵材質就不一樣了，。 更別提OEM的零件了，。 | ||||||||||||
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KK黨又來亂了，New Mondeo全車車體鋼鐵都是進口的~
你以為一年賣不到五千台的車子，會在台灣開發模具喔~多少也有點漑念吧
前往討論：汽車安全性能評比 福特榮登冠軍 --轉貼
#31
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| 結果現在還在擴張的好像只剩Honda(又在北美開了一家工廠趕工Civic). 其實回頭去看看Honda的銷售策略,不得不對它們的市場工程部門感到佩服. 像是在低油價的時代,人人造V8拼馬力,但是Honda卻一具V8都沒有造過, 連北美炙手可熱的Pickup市場,Honda都沒有去碰(只有一台轎式底盤跨界皮卡) 每個人都不免在想Honda為什麼有錢不賺,又不可能是沒有技術或是產能? 但當油價衝上去的時候,Honda卻是倒吃甘蔗般越見甘甜. 更是"嘗試"進口了像Fit這種讓其他車廠羨慕的無心插柳柳成蔭的車款並獲得了空前的成功. (想想其他車廠擠破腦袋竟也拼不過一台當初期望就不高的Fit). 現在市場蕭條而油價又降下來, Honda把Hybrid電動模組精簡低價通用化的策略又顯得比下一代Prius把Hybrid電動模組升級加價來得成功, 真不愧是世界最大的小規模汽車製造商. 可說是把老二哲學發揮到了極致阿~ | |||
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不好意思，你剛說完，新聞就出來了，Honda開始關廠囉！
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/081125/10/2br9.html
續下滑的新車銷售成績，也迫使 Honda 決定將於 2009 年 2 ~ 3 月暫時關閉英國 Swindon 生產線，此舉也將使得 Honda 全球的汽車總產量大幅遞減；Honda 的官方聲明中表示：「因全球汽車市場戲劇化的轉變，也迫使我們必須做出必要的反應」；Swindon 生產線兩個月的「寒假」，也代表該生產線將減少生產達 21,000 輛的新車，車種包括有 CR-V、以及歐規的 Civic 掀背車；這段期間，Swindon 生產線的 4,800 名員工將遭到「暫時性的解雇」，不過 Honda 表示，這些員工仍將獲領最低基本薪資；此外，Honda 也在 11/21 證實，他們位於日本境內的其中一條生產線也將進行減產動作，預估將減產多達 40,000 輛的新車。
#30
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為什麼po個這個文也會被給壞評...............= = 再一個禮拜就要上市了....目前civic和focus考慮中..... | ||||||||||||
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燃料稅也有便宜~油價95和柴油一公升差四元~所以其實還是蠻多地方有省到錢的~
#53
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其實我也看不懂,包括你說的我也不懂,但............ .....U-Car的會員可能只會算所得稅，其他營業稅經濟學有的沒的通通不懂~~.......這樣的說法不太好吧? . . . . . 說真的,我覺得你還蠻適合當政治人物........😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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不懂~就去學吧~~不然不懂又要說別人說話像政治人物
腦羞成怒的成分居多吧~
前往討論：新聞要我們暫時別買車唷
#45
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視是而非... 大略而言 建議售價=營業稅+經銷商利潤+製造廠售價(內含貨物稅) 各位所減的車價大部分來自於經銷商利潤(業代籌碼從這來的)， 而促銷活動的差價則是從製造廠而來。 不同產品也大概是這樣的算法。 去買３Ｃ產品也一樣。 假設某廠商出貨給經銷商。假設是成本是30元。假設貨物稅是10%。所以出給經銷商的就是33元。 經銷商要賺10%(包含讓客戶凹的價格)。就是36.3元。然後再加5%營業稅，定價大概就是38元。 如果貨物稅降5％。出給經銷商變31.5，經銷商34.6，定價就變成36.4元。 降5%的貨物稅，消費者以為會降比較多，其實沒降那麼多。 但是多少還是降了。所以貨物稅的反應不是直接減多少。 降貨物稅到底是廠商賺到還是消費者賺到？ 製造商想要政府降貨物稅主要是想要降低售價吸引消費者買購買罷了。 如果用進口車來看。 售價＝[FOB*(1+關稅)(1+貨物稅)+運費保險費]]+認證費用 以上這是自己進車的成本計算。如果是代理商😲 所以貨物稅是很重要的一環，可以讓消費者望之卻步，也可以趨之若鶩。 😀 | ||||||||||||
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雖然你寫的很對，我也給你拍拍手，但是很抱歉. .邊的水準差了點，看不懂FOB和那些複雜的稅務~
有時我都懷疑U-Car的會員可能只會算所得稅，其他營業稅經濟學有的沒的通通不懂~~
前往討論：新聞要我們暫時別買車唷
#12
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| 3代MONDEO也有2.2柴油..無奈福特不引進也不國產😌 | |||
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通是手排的？賣給鬼？
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| 聽業代說的．．．．．．． 馬一上 汽車市場 馬上出血性中風．． 車子賣的很差 只好減少人力 降低成本 😵 | |||
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阿呆喔~~從2006年就開始裁了~~先從契約工裁，再來就是年資老的
再來就推什麼70優退方案，每年也在裁員，06年裁到現在，全部汽車廠
至少裁了五千人，連國瑞都二班制變一班制了~~
真要說，阿扁時代先啟個頭的嗎？
前往討論：中華汽車最近優退4?500人?
#29
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期待修車的樂趣中 | ||||||||||||
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看到這個kk黨發言，不知幹嗎，沒事就喜歡找罵挨
自已開Ford還在那機機歪歪，說ford爛常修車結果自已車子又不賣掉
只能說他可能真得天天上來一定要被人突一下才有爽到
前往討論：Focus PowerShift 試駕
#39
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存那麼久表示收入與車價不成正比 還要加上家人的幫忙表示..車款還不足.. 光憑這兩點..不要買到價錢這一等級才對.. 唯一例外就是【因刀齁亞郎】 | ||||||||||||
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整篇就這個建議最好~~存五、六年才能買而且還要家裏幫忙？我看買來沒一年就準備賣車了
因為養不起，Benz隨便一個東西換下來都要上萬~做業務又常跑來跑去的，車停路邊被刮被弄傷的機率又高
叫你表姐認份點買個國產車代步，想買Benz再過幾年吧
前往討論：堂姊想買車目前考慮B-CLASS...
#42
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大家給錯建議了，其實真正要做的是減肥~減了肥身體變好車子也不用換了
我可是很認真的給建議喔~~~花個幾萬元上建身房減肥比花個幾十萬元換車實在多了
我可是很認真的給建議喔~~~花個幾萬元上建身房減肥比花個幾十萬元換車實在多了
前往討論：體重110公斤適合哪種車
#117
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大大說的完全正確,但是也忽略了一點,日本人的37點改善及日程,可以在第二攤就搓掉了! | ||||||||||||||||||||||
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喔~第二攤我了解了解，就是喝酒叫小姐搞搞感情沒....
跟日本人做事，交情沒建立好之前，37點改善和日程得一點一點改善.
交情建立好，37點改善和日程先列出來，剩下的就是檯面下敲敲看了
#34
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不然你借個幾億 給卡車司機貸款好了 一台平均兩百萬而已喔 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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看~~那就不要開卡車，不然就換家老闆就好了，囉里趴嗦的。
明明就不合法還在喊委屈，即然這樣，幹嗎不偷偷檢舉自已老闆。
看~~我為了你的生計得忍受黑煙，我幹嗎？我合法繳稅來著，幹嗎要忍受這個，萬一那些黑煙讓我得病怎麼辦？
反正噴黑煙的本來就不對，跟我沒關系，我也不care他生計如何，因為那些人也不是我的誰
我只CARE我自已~所以檢舉是一定要的啦！
前往討論：檢舉烏賊車 拍照獎勵金三百元
#15
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重點是.品質.價值。 產品要做到有質感，論國產車廠都是組裝功能而已，5年以後的車況自己去和雙田的比較看看吧 講道價值，價與質.."值"與價。把質感做好就值得那個價。 價錢不是車廠決定的，是消費者認同才有可能成交的。 我說 甲麵店60元牛肉麵一碗貴不貴.....很貴真的很貴...因為我"想去消費"，消費者心態總是想【免錢的最好】 乙麵墊3000元牛肉麵一碗貴不貴??? 很便宜...因為我"不會去消費"，就算一碗賣1萬我也不會嫌貴 什麼料賣什麼價當然賣的出去賣不出去，消費者皆不接受..老闆自己要考慮。 上面看懂了嗎? | ||||||||||||
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看懂看不懂我不知~~但是我不會花很多錢買車卻是準備五年後賣掉,而且買的車子的科技還是五年前的水準
也許你有錢，但是對我來說，買車有很多考量，但是五年後車子殘值不是我要考量的
前往討論：請問focus的員工價大概可折多少?
#5
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一樣是(Altis/Civic 8)VS.FOCUS 開個7~8年總花費FOCUS也不會比較少(FORD修的痛快)可不是浪得虛名 中古車價還沒有(Altis/Civic 8)好...真的要填海了 何況車主還要花更多精神與時間去照顧.. 一樣是車主..ford車子顧路的機會也比較多 再說歷史故事 FORD TIERRA 新出來新車價60多萬....幾年後新車價40多萬...中古市場會好嗎? ford metrostar也是排價差越大 現在的escape也是排價差的更是離譜 | ||||||||||||||||||||||
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早買早享受，本來新東西剛出來就是貴，難不成前二年的電腦現在賣你一樣的價錢你原意嗎？
很多東西本來就是這樣，模具設備成本攤完了產品本來就要降價便宜
像牛頭牌這樣一台Altis愈賣愈貴而且改款還用舊引擎舊變速箱照樣漲價的，雖然賣得好，我覺得還真得台灣消費者當冤大頭的.
先不論F的牌維修率高不高，至少年年降價我覺得還滿符合產品降價原則的.消費者能買比較便宜的車子也不行？
非得搞得貴貴的讓後來買的跟自已買的價錢一樣才有安慰心理喔？
前往討論：請問focus的員工價大概可折多少?
#4
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常常修？沒這樣誇張吧~~~我身邊買F牌的也沒常常修啊~~
前往討論：FOCUS TDCI V.S FIT
#16
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| 今年中秋返鄉高速公路如果塞車誰要下台負責? | |||
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有嗎？我前二天周末颱風開高速公路不收費啊！至少土城收費站一路衝過去也沒收費員
#45
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現在的版本已經有VVT了，還會很吃油嗎？ 這台末代版的外觀，看實車其實還改的蠻漂亮的，照片卻拍的很娘，算是錯怪它了。 個人猜想終極成交價應該就是59.9萬了，只是福特不敢直接貼出來而已～ | ||||||||||||
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看跟啥車比吧！VVT 的版本在能源局跟其他SUV測其實根本沒比較耗油
通常FORD的車子就是~~能源局測的不耗油就要說FORD的口碑是耗油車
能源局測的比較耗油就要說你看政府測的就是比較耗油
結論是FORD的永遠比較耗油~
#22
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| 記得去年原油價格一路上漲 到110美元時,國內汽油價格沒有這麼高說. 怎麼現在會有這種價碼呢? | |||
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雖然這政府蠻無能的，不過去年也沒有110美元過吧？110美元是今年的事~
記得好像那時在油價凍漲中~~~就立委選舉前就開始凍漲了~
我看乾脆多選舉算了，至少有凍漲~
前往討論：一片低氣壓中．油價降價九角．
#19
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| 這台車已經夠久了..降七萬有效果嗎???售價63嗎???去談再降價幾萬..不就60都不到了..但有用嗎??? | |||
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以前 Terria也是很久了，照樣月銷售量排前十名~~久不久倒不是問題
便宜貨總是比較吸引人一點
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