2023年4月份臺灣機車市場銷售報告，總市場品牌Top 10

以過往的市場走勢來看，在結束了第一季、尤其是在 3 月份領牌的高峰後，4 月開始銷數字會呈現明顯下滑，主因之一也是 4 月份扣掉連假後的工作天數僅 17 天，相比 3 月的 24 個工作天少了 7 天之多，間接也影響到整月份的領牌數字，52,192 輛的掛牌數較 3 月份有著 29.3%下滑，甚至與去年同期相比也有 10.1%退步，大多數車廠銷售皆有所衰退，其買氣明顯不如去年。

而在 Top 10 榜單裡名次變動與 3 月並沒有太大變化，銷售龍頭依然由三陽 SYM 來拿下，與第 2 名的光陽 Kymco 依然維持一定的差距，但在光陽拿下基隆市青年電動機車計畫後，對於未來車輛銷售數字的幫助也值得來關注，至於 4 月名單新客為第 10 名的 Kawasaki，擠掉中華 e-moving 來到 Top 10 排行中。

以過往的市場走勢來看，在結束了第一季、尤其是在 3 月份領牌的高峰後，4 月開始銷數字會呈現明顯下滑，52,192 輛的掛牌數較 3 月份有著 29.3%衰退，甚至與去年同期相比也有 10.1%退步。

前述提到關於基隆市青年電動機車計畫部分，勢必將成為接下來左右電動機車市場的關鍵，雖然目前依然是以 Gogoro 為首，而在確定光陽得標成為此計畫的夥伴後，其也來步步逼近 Gogoro 的市場地位，基隆市長謝國樑指出，這項計畫今年約採購 1.2 萬輛，明年提升至 1.2 萬~1.3 萬左右的數量。

若以 2022 年電動機車銷售數字來看，光陽繳出 6,267 輛，Gogoro 則是 64,663 輛，Gogoro 市佔率來到 73.8%，光陽則是 7.2%，但 2023 年截至 4 月來看，Gogoro 市佔率下滑到 64.9%，相反的光陽上升至 17.2%，未來在青年電動機車計畫助威下，光陽在該領域市佔率可望再升高。

基隆市青年電動機車計畫勢必將左右接下來電動機車市場的關鍵，雖然目前依然是以 Gogoro 為首，而在確定光陽得標成為此計畫的夥伴後，其也來步步逼近 Gogoro 的市場地位。

SYM 三陽機車

SYM 三陽機車並未以電動機車為主力銷售，但依然能在國內機車銷售佔穩龍頭位置，雖然相較 3 月有著 27.7%衰退，但依然能繳出 20,062 輛的領牌數，市佔率小幅提升至 38.4%，而若與 2022 年同期相比，其有 13.4%的成長，也是少數有所進步的車廠；品牌銷售最為出色的依舊是迪爵車系的 5,762 輛，至於 Jet 車系則有 3,269 輛，而 MMBCU 繳出 2,348 輛依舊在 150c.c.級距上獨佔鰲頭。

SYM 三陽機車雖然相較 3 月有著 27.7%衰退，但依然能繳出 20,062 輛的領牌數，市佔率小幅提升至 38.4%，而若與 2022 年同期相比，其有 13.4%的成長。

而在近日環保署車輛噪音資料中，出現 CU 系列的第 2 款車「CLBCU」，從資料來看新車為 125c.c.級距，其在 MMBCU 熱銷的情形下，更讓人期待小老弟「CLBCU」的登場，不免看得出 SYM 不斷在燃油產品線的壯大，為新產品持續在布局，來捍衛銷售霸主的位置。

近日環保署車輛噪音資料中，出現 CU 系列的第 2 款車「CLBCU」，從資料來看新車為 125c.c.級距。

Kymco 光陽機車

第 2 名的 Kymco 光陽機車 4 月銷售量為 13,907 輛，相較 3 月與去年同期分別有 30.5%與 23.4%的衰退，市佔率則小幅下滑至 26.6%；Kymco 現在產品的布局朝「油」「電」雙向來前進，在 2022 年 10 月中旬擴大 Ionex 車系後，3 月中也針對多款產品進行年式更新，而油車部分以兩款國民車 GP125 及新豪邁銷量最為亮眼，分別有著 2,066 輛與 1,839 輛的領牌數。

至於電車部分則是以 i-One 車系和 i-One Air 車系的 349 輛與 332 輛最多，而即將成為基隆市青年電動機車計畫供應車款 i-One 都會版與 S6Rex 暴龍系列，4 月領牌數為 123 輛及 41 輛。

第 2 名的 Kymco 光陽機車 4 月銷售量為 13,907 輛，相較 3 月與去年同期分別有 30.5%與 23.4%的衰退，市佔率則小幅下滑至 26.6%。

Yamaha 山葉機車

Yamaha 山葉機車 4 月份掛牌數為 9,230 輛，相比前個月分下滑 30.4%，較去年同期則是 18.8%的退步；4 月車款銷售部分以 Jog 1,883 輛、勁豪車系 1,221 輛為最多，受到年輕族群喜愛的車款勁戰於 3 月發表改款車型，但 4 月份 1,181 輛領牌數並未到很出色，至於 Augur 掛牌數較 3 月也有逾 1,000 輛的退步，許多熱門旗艦車款並未展現出應有的實力。

Yamaha 山葉機車 4 月份掛牌數為 9,230 輛，相比前個月分下滑 30.4%，較去年同期則是 18.8%的退步，許多熱門旗艦車款並未展現出應有的實力。

Yamaha 近期的產品更新主要是新年式車款為主，包括 YZF-R3 和 MT-07 兩款檔車，前者新增「Phantom Purple 紫深灰」車色，後者則是導入全新 5 吋全彩 TFT 儀表板，可透過「Y-connect」App 完成手機與儀表的連線，至於新年式 Vinoora 車系也推出兩款新顏色，並且新增智慧型 Smart key、前置 USB 升級至 QC 3.0 等設定。

Yamaha 近期的產品更新主要是新年式車款為主，包括新年式 Vinoora 車系也推出兩款新顏色，並且新增智慧型 Smart key、前置 USB 升級至 QC 3.0 等設定。

Gogoro

雖然 Gogoro 在 4 月份 3,974 輛的銷售並未特別突出，但仔細來看電動機車 69.1%的市佔率為今年度最高的月份，並依然以 Viva Mix 車系的 965 輛為大宗，其次為 Delight 車系的 753 輛。Gogoro 4 月份的電動機車市佔率已是 2023 年最高，但依舊未達 70%大關，相較於 2022 年前 4 個月皆有 70%以上的市佔表現來說明顯有所退步。

其最大的原因莫過於 Kymco 的影響，雖然現階段 Kymco 要超前 Gogoro 看似有些難度，但對於 Gogoro 來說也不能掉以輕心，畢竟預期 Kymco 接下來電動機車銷量會逐步提升。

雖然 Gogoro 在 4 月份 3,974 輛的銷售並未特別突出，但仔細來看電動機車 69.1%的市佔率為今年度最高的月份，但依舊未達 70%大關，相較於 2022 年前 4 個月皆有 70%以上的市佔表現來說明顯有所退步。

Honda、PGO

第 5 名和第 6 名依舊為 Honda 與 PGO，領牌數分別為 1,182 輛與 1,044 輛，相比 3 月份兩家車廠差距有再縮小一些；而 Honda 在國內販售的車款以紅黃檔車為主，該級距佔了約 47.8%的比例，並以貿易商引進的 CB350 車系 116 輛最多，而此前 Honda 發表新年式 CRF300L 與 CRF300 Rally，售價 24.8 萬元及 27.8 萬元，預計第二季到港。

第 5 名 Honda 領牌數為 1,182 輛，而品牌在國內販售的車款以紅黃檔車為主，該級距佔了約 47.8%的比例，日前原廠發表新年式 CRF300L 與 CRF300 Rally，售價 24.8 萬元及 27.8 萬元，預計第二季到港。

PGO 近期最大的焦點莫過於全新旗艦車款 TIG 正式上市，提供豪華版、旗艦版，正式售價分別為 11.95 萬元以及 12.65 萬元，其搭載 Vortex 2 代水冷引擎，排氣量為 169.5c.c.，可供輸出最大馬力 17.8 匹 ( PS ) 、最大扭力 15.8N-m，除了強調動力性能外，新車也具備科技功能輔助，而 U-CAR 日前體驗了 TIG 許多特點，有興趣的讀者可參考下方連結。

PGO 近期最大的焦點莫過於全新旗艦車款 TIG 正式上市，提供豪華版、旗艦版，正式售價分別為 11.95 萬元以及 12.65 萬元，除了強調動力性能外，新車也具備科技功能輔助。

台鈴 Suzuki/eReady、Vespa、宏佳騰 Aeonmotor、Kawasaki

第 7~10 名依序為台鈴 Suzuki/eReady、Vespa、宏佳騰 Aeonmotor 和 Kawasaki，其中 Kawasaki 拜於車輛逐步到港下，307 輛領牌即便未特別亮眼，但較 3 月的 134 輛則有超過翻倍成長。台鈴 Suzuki 在 3 月中旬發表全新作品 Sui 125，全車系提供 5 款顏色，建議售價為 70,000 元，據了解，Sui 125 目前接單約 1,500 張，並以白色車色訂單最為熱絡，預計會在 5 月中旬來交車；而在 4 月底時正式導入全新運動街跑車 GSX-8S 及多功能公路旗艦 V-Strom 1050，前者售價 40.8 萬元，後者為 67.8 萬元，預計第三季陸續交車。

台鈴 Suzuki 在 3 月中旬發表全新作品 Sui 125，全車系提供 5 款顏色，建議售價為 70,000 元，據了解，Sui 125 目前接單約 1,500 張，並以白色車色訂單最為熱絡，預計會在 5 月中旬來交車。

台鈴 Suzuki 在 4 月底時正式導入全新運動街跑車 GSX-8S 及多功能公路旗艦 V-Strom 1050；GSX-8S 售價 40.8 萬元，V-Strom 1050 為 67.8 萬元，預計第三季陸續交車。

至於 Vespa 國內總代理太古運通日前宣布，導入 2023 年式 Vespa GTS 300 黃牌旗艦車系，新車升級採用 Keyless 免鑰匙啟動系統、新款多功能液晶儀表版、以及新調整前懸吊系統，售價 30.9 萬元起。

Vespa 國內總代理太古運通日前宣布，導入 2023 年式 Vespa GTS 300 黃牌旗艦車系，新車多項配備升級，售價 30.9 萬元起。