經濟部能源局近日公布 8 月份送測機車的油耗與能耗,其中名單上有出現許多新車型,也預告接下來原廠將推出新產品;在國產品白部分,包括三陽、光陽和宏佳騰都有送測新車,其中三陽的送測車型更為電動機車,屆時也將成為品牌目前的第 2 款純電產品,另外光陽所送測的 Many 從代號上來看很大可能性為鍊條版,至於先前在環保署所曝光的 Yamaha 兩款白牌檔車 FZX-150 和 MT-15 也都出現在此波名單;此外,宏佳騰所送測的車型也很值得關注,品牌的 3 輪黃牌速克達 3D-350R 也將回歸販售,另外 STR 也將堆出白牌車型。
多款新車訊息相繼洩露,預告新產品即將登場
在新車正式上市前,通常會經過幾項程序的檢驗送測,從最初在環保署的噪音測試和廢氣審驗,並且汽車通常還會有在車輛安全網的訊息,而在車輛送測經濟部能源局後,最後官方所公佈之資料更是預告著新車登場在即的訊息,而在 8 月的機車油/能耗資料中,更是揭露了多個品牌將推出的新車型;先來看到國產車的部分,光陽此次送測了 3 款車型,其中新豪邁的油耗表現有小幅進步,從原先的 61.3km/l 提升至 61.5km/l。
另外在 3 月初光陽舉辦的發表會中所亮相了 RacingMAN,而這次光陽卻是送測 125c.c.的版本,並繳出平均油耗 42.0km/l 的表現,能耗數據上其與現行的 Racing S 125 相同;至於光陽這次另一個的亮點也在於送測了 Many Moto,油耗數據上則略輸現行的 Many110,以代號上來看和此前的 KRV 其有很大可能有相同之意,Moto 意即為鍊條版的車型,意味著 Many 有很大機會將擁有鍊條版的選擇,不過至截稿前光陽尚未確認該訊息。
國內機車龍頭三陽其是以燃油產品為銷售大宗,前幾個月也陸續送測 Jet SL 158 以及單座版 4MICA 150,不過這次三陽所送測的車型卻不是燃油產品,其為品牌少見的電動機車;三陽目前僅有 e-Woo 1 款電動機車,而從這次送測的資訊來看新款電動機車名為 NX 1,動力的設定上較 e-Woo 有些微進步,最大輸出馬力為 4 匹,純電行程為 58 公里,以帳面數據來看依然為輕型電動機車的設定。
2023 年 8 月電動機車耗能證明核發資料 | ||||||
廠牌 | 車型 | 製造 | 排檔 | 最大輸出 馬力(hp) |
純電行程 (公里) |
能效 測試 |
三陽 | NX 1 EDA5SU1 | 國產 | A1 | 4.0 | 58 | 32.3 |
耗能單位:公里/度 kWh | ||||||
註 :上述車型之能效結果係依據 CNS15819-4 及其後續修正測試方法執行;測試時測試車輛慣性模擬車重與所採行之市區行車型態及定速行駛,依車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法所訂「機車燃料消耗量試驗方法」進行。 |
至於另一個國產品牌宏佳騰這次送測了兩個車型,其中一款為 3 輪黃牌速克達 3D-350R,目前宏佳騰官網並未有 3D-350R 車型的資訊,不過隨著送至能源局後,也意味著 3D-350R 將回歸來販售;但品牌的另一個點則在於 STR,宏佳騰在 2022 年 7 月底發表全新入門黃牌 STR,而在最新油耗送測資訊中出現了 STR 的名字,不過可以發現到排氣量有所不同,從原本的 278.3 c.c.調降至 245.1c.c.,意味著將從黃牌降至白牌等級。
2023 年 8 月國產機車耗能證明核發資料 | ||||||||
廠牌 | 車型 | 傳動 | 引擎 行程 |
排氣量 | 市區 油耗 |
定速 油耗 |
油耗 測試 |
能效 等級 |
光陽 | Many MOTO SE22BX | CVT | 4 | 111.7 | 39.70 | 55.57 | 44.8 | 4 級 |
RacingMAN SR25JJ | CVT | 4 | 124.8 | 36.50 | 54.47 | 42.0 | 4 級 | |
新豪邁 SZ25AF | CVT | 4 | 124.6 | 55.09 | 74.59 | 61.5 | 1 級 | |
新豪邁 SZ25AE | CVT | 4 | 124.6 | 55.09 | 74.59 | 61.5 | 1 級 | |
新豪邁 SZ25AG | CVT | 4 | 124.6 | 55.09 | 74.59 | 61.5 | 1 級 | |
宏佳騰 | 3D-350R AS3869T | CVT | 4 | 346.4 | 20.00 | 29.71 | 23.0 | 4 級 |
STR AS5849T ABS | CVT | 4 | 245.1 | 27.46 | 40.80 | 31.6 | 4 級 | |
註一:上述車型係使用汽油,其能效結果依據機車燃料消耗量試驗方法執行。 註二:能源效率等級分級基準,係依經濟部 110 年 6 月 24 日經能字第 11004602630 號公告之附表 18 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。 |
進口車方面,甫於此前 U-CAR 已報導過 Yamaha 山葉機車將導入兩款白牌檔車,分別為復古外觀的 FZX-150,以及 MT 家族的小老弟 MT-15,兩款車雖然此前貿易商都已有導入來販售,不過這次將會是以原廠引進的身分來登場,也將成為山葉機車旗下繼 YZF-R15 後的最新白牌檔車選擇。FZX-150 搭載 149c.c.空冷單缸引擎,平均油耗為 55.2km/l;至於 MT-15 採用與 YZF-R15 相同的動力設定,配置 155c.c.水冷單缸引擎,但油耗表現卻略遜 YZF-R15 一點,平均油耗數據為 53.1km/l。
2023 年 8 月進口機車耗能證明核發資料 | ||||||||
廠牌 | 車型 | 傳動 | 引擎 行程 |
排氣量 | 市區 油耗 |
定速 油耗 |
油耗 測試 |
能效 等級 |
Ducati | Scrambler | M6 | 4 | 803.0 | 15.50 | 32.20 | 19.6 | 3 級 |
Scrambler Full Throttle | M6 | 4 | 803.0 | 15.50 | 32.20 | 19.6 | 3 級 | |
Scrambler Nightshift | M6 | 4 | 803.0 | 15.50 | 32.20 | 19.6 | 3 級 | |
Honda | Super CUB 110 | M4 | 4 | 109.0 | 70.28 | 82.16 | 74.6 | 1 級 |
DAX125 | M4 | 4 | 123.0 | 64.70 | 81.98 | 70.7 | 1 級 | |
CT125 | M4 | 4 | 123.9 | 62.86 | 78.45 | 68.3 | 1 級 | |
CB350RS | M5 | 4 | 348.3 | 33.88 | 52.45 | 39.5 | 1 級 | |
CL300 | M6 | 4 | 286.0 | 27.73 | 48.08 | 33.4 | 1 級 | |
Husqvarna | 701 Enduro | M6 | 4 | 693.0 | 17.76 | 31.83 | 21.6 | 3 級 |
Jawa | 42 Bobber | M6 | 4 | 334.0 | 30.47 | 50.50 | 36.2 | 1 級 |
Kawasaki | W175 | M5 | 4 | 177.0 | 39.07 | 58.92 | 45.2 | 1 級 |
KLX230SM | M6 | 4 | 232.0 | 27.64 | 49.83 | 33.6 | 4 級 | |
KTM | 690 Enduro R | M6 | 4 | 693.0 | 17.31 | 31.82 | 21.2 | 3 級 |
Royal Enfield | Hunter 350 | M5 | 4 | 349.0 | 33.58 | 54.28 | 39.6 | 1 級 |
Triumph | Trident | M6 | 4 | 660.0 | 14.81 | 27.43 | 18.2 | 4 級 |
Yamaha | FZ-X YC150 | M5 | 4 | 149.0 | 49.20 | 67.50 | 55.2 | 2 級 |
MT-15 ABS MTN155-A | M6 | 4 | 155.0 | 45.80 | 69.94 | 53.1 | 1 級 | |
R15 | M6 | 4 | 155.0 | 46.15 | 69.59 | 53.3 | 1 級 | |
註一:上述車型係使用汽油,其能效結果依據機車燃料消耗量試驗方法執行。 註二:能源效率等級分級基準,係依經濟部 110 年 6 月 24 日經能字第 11004602630 號公告之附表 18 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。 |
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