以銷售數字來看,2 月份機車總市場 45,938 輛的領牌數是較元月份有著 0.8%些微退步、相比去年同期下滑 22%,不過 2 月適逢農曆新年連假與 228 國定假日的因素,整個月的工作天數僅有 16 天,在此不可抗力的原因下,整體銷量卻僅較 1 月有不到 1%的衰退,也顯示了 2024 年機車市場銷售情況是有更為熱絡、逐步攀升的跡象;屆時從 3 月份開始,掛牌數也有望持續上揚,而在暑期購車時可望迎來本年度首次的高峰,依照過往的態勢來看,達到單月 6 萬~7 萬輛的領牌數應不是太大問題。

以銷售數字來看,2 月份機車總市場 45,938 輛的領牌數是較元月份有著 0.8%些微退步、相比去年同期下滑 22%,不過 2 月適逢農曆新年連假與 228 國定假日的因素,整個月的工作天數僅有 16 天。

機車市場銷售情況在一整年的前幾個月算是處在「熱身」階段,總體領牌數雖然並未那麼出色,不過近兩個月也有不少亮點,雖然不是名次上的更替,但其是有車廠持續創造出好表現;首先就是龍頭三陽,甫於 1 月份創下品牌最高市佔率成績後,2 月份再度刷新該項成績,與排名第 2 的光陽有著超過 20%市佔距離,其也鞏固在國內冠軍的席次;不過就在 3 月初時,光陽再次推出了旗下車款促銷優惠方案,這也與 2023 年時的情形頗為相似,以低價策略來增加整體的領牌數字。

機車市場銷售情況在一整年的前幾個月算是處在「熱身」階段,總體領牌數雖然並未那麼出色,不過龍頭三陽甫於 1 月份創下品牌最高市佔率成績後,2 月份再度刷新該項成績,與排名第 2 的光陽有著超過 20%市佔距離。

三陽持續獨走、光陽努力追趕,其可說是現階段機車市場的熱門話題,兩家車廠的競爭間接也會影響到其他品牌,除了銷售數字外,在策略的規劃和產品推出時程上多少也會受到些影響,來避免強碰到「雙陽」的激烈鬥爭。至於 2 月 Top 10 在後半段名次上也有所變化,首先就是 PGO 超越 Honda 來到第 6 名的位置,另外由於 Kawasaki 與中華 e-Moving 表現並未很突出,也讓 Triumph 成功超車擠進 Top 10 榜單中。最後,在光陽又再次祭出促銷優惠後,屆時對於整體機車市場的生態會造成多大影響也是接下來關注焦點。

2024 年 2 月廠牌別銷售排行 (國產+進口)
排名 品牌 銷售量 上月比 (%) 去年比 (%) 市佔率 (%)
1 三陽 SYM 20,609 101.5 88.4 44.9
2 光陽 Kymco 10,855 100.5 71.6 23.6
3 山葉 Yamaha 8,197 97.4 74.7 17.8
4 睿能 Gogoro 2,135 102.2 60.9 4.6
5 台鈴 Suzuki/eReady 1,144 89.5 137.0 2.5
6 摩特動力 PGO 769 89.6 69.7 1.7
7 本田 Honda 714 73.5 37.4 1.6
8 Vespa 575 87.7 99.5 1.3
9 宏佳騰 Aeonmotor 411 126.5 101.7 0.9
10 Triumph 122 184.8 290.5 0.3
  總市場 45,938 99.2 78.0 100

SYM 三陽機車

挾帶著 1 月份超高市佔率的氣勢,三陽在 2 月份再度繳出令人驚艷的表現,20,609 輛的領牌成績相較前個月有 1.5%進步,同時市占率也上升至 44.9%的成績,持續在國內機車市場上來獨走。三陽整體銷售比例依舊由 125c.c.級距占比最大,其比例來到約 52.7%,其中也以迪爵車系佔絕大多數,而該級距也是目前國內機車市場的最大宗。

不過在 2 月份三陽的 150c.c.級距領牌數增長至 7,102 輛,成長率來到 22.6%,最大關鍵也在於 Jet SL+的熱銷,上市第 2 個月份繳出亮眼的 4,046 輛成績,連續兩個月成為機車市場第 2 暢銷的車系。 ( 以車系加總來看,迪爵車系 5,059 輛=全新迪爵 2,623 輛+迪爵 125 1,798 輛,若看單一車款 Jet SL+成最熱賣車型 )

挾帶著 1 月份超高市佔率的氣勢,三陽在 2 月份再度繳出令人驚艷的表現,20,609 輛的領牌成績相較前個月有 1.5%進步,同時市占率也上升至 44.9%的成績,同時 Jet SL+上市第 2 個月份繳出亮眼的 4,046 輛成績。

就單從 Jet 車系銷售成績來看,Jet SL 和 Jet SR 分別繳出 1,062 輛與 699 輛的成績,而 Jet SL+則交出逾 4,000 輛的領牌數,其也明顯瓜分到原有 125c.c.Jet 車系的銷量,多數消費者選擇直上到 150c.c.級距的 Jet SL+,也取代 MMBCU 成為目前該級距最熱賣的車型;從近兩月的領牌數來看,Jet SL+確實為單價較高、旗艦型車款豎立了新的高度,甫於當初 MMBCU 登場之時也未繳出過單月破 4,000 輛的數字,接下來 Jet SL+能否締造破 5,000 輛、或是更高的成績,相信會是近期熱燒的話題之一。

就單從 Jet 車系銷售成績來看,Jet SL 和 Jet SR 分別繳出 1,062 輛與 699 輛的成績,Jet SL+則交出逾 4,000 輛的領牌數,其也瓜分到原有 125c.c.Jet 車系的銷量;而接下來 Jet SL+能否締造破 5,000 輛、或是更高的成績,相信會是近期熱燒的話題之一。

Kymco 光陽機車

光陽 2 月份繳出 10,855 輛的成績,整體表現維持與 1 月份差不多的銷量,不過若考量到 2 月份工作天數較少的情形下,其表現是有較 1 月有所進步,但較難以掩蓋的事實是,現階段與三陽依舊有一段不小的差距。還記得在 2023 年時,眼看著三陽持續領跑、不斷拉大與光陽之間的距離時,光陽在 8 月份的暑期購車潮祭出了 GP125 最低不到 4 萬元優惠,後續也收到不小的成效,並在 11 月成功反超了三陽,但似乎好景不常,這促銷的策略逐漸退燒後,雙方距離也再度拉開。

光陽 2 月份繳出 10,855 輛的成績,整體表現維持與 1 月份差不多的銷量,不過若考量到 2 月份工作天數較少的情形下,其表現是有較 1 月有所進步,但較難以掩蓋的事實是,現階段與三陽依舊有一段不小的差距。

而在 3 月的首日光陽再次推出了低價購車優惠,鎖定的車款為國民車系新豪邁 Freeway 125、大地名流 Goodway 125,祭出兩款車型最低均 49,800 元的價格,無疑也是想複製此前 GP125 成功的案例,藉此拉近與三陽之間的距離,低價策略取勝也是現階段光陽所主打的。

但促銷優惠策略僅是短期之策,並不是永久發展的好方法,應持續開發更有魅力、更吸引人的機種,搭配上更具競爭力的價格,這樣才能持續、穩定的提升銷量成績;不過可預期的是,下個月新豪邁和大地名流銷量成績應是會有所提升,沒有意外的話會較 2 月份 1,760 輛、533 輛還來得多上一些,究竟會增加多少輛會是關注的重點。

3 月的首日光陽再次推出了低價購車優惠,鎖定的車款為國民車系新豪邁 Freeway 125、大地名流 Goodway 125,祭出兩款車型最低均 49,800 元的價格。

Yamaha 山葉機車

第 3 名的 Yamaha 領牌數為 8,197 輛,相較 1 月份其是有著 2.6%退步,市占率也小幅下滑至 17.8%,雖然現階段與前面的光陽差距並未很大,但隨著光陽祭出促銷優惠後,屆時雙方 3 月的距離應會有所拉大。台灣山葉近期並未有全新產品的推出,主要都是以新年式車型為主,包括此前換上新儀表板的 Limi DELUXE,以及 Force 2.0 和 RS Neo 導入了全新車色等等。

至於台灣山葉導入的兩款全新檔車 FZ-X 以及 MT-15,在含貿易商所販售的情形下,FZ-X 和 MT-15 分別掛出 56 輛與 260 輛的成績;另外車款表現方面,依舊以 Jog 125 的 2,012 輛為最多,接續在後的則是勁戰車系 1,341 輛、勁豪 1,104 輛,其餘車系的領牌數皆未突破千輛。

第 3 名的 Yamaha 領牌數為 8,197 輛,相較 1 月份其是有著 2.6%退步,市占率也小幅下滑至 17.8%;而台灣山葉近期並未有全新產品的推出,主要都是以新年式車型為主,其中 Force 2.0 和 RS Neo 導入了全新車色。

Gogoro

國內電動機車龍頭 Gogoro,來到 2024 年後也持續在電動機車級距展現主宰力,2 月份在該級距市占率來到 75.7%,同時 2,135 輛的領牌數也較 1 月有 2.2%進步;此外,進入到全新一年後,Gogoro 也持續帶來新產品,其新車的登場節奏也相當快速,包括 1 月底所亮相的全新旗艦機種 Pulse,雖然現階段僅揭露車輛的重點配備等訊息,不過隨著 Pulse 預計會在第二季下旬開始交車,詳細的資訊相信在未來就會持續公布。

至於在 2 月底所帶來的綠牌新成員 Jego,提供單電池、雙電池兩種版本,並開出 57,980 元和 59,980 元的價格,而在 2 月已有 23 輛的領牌數,屆時 3 月將是完整的銷售月份,銷量表現是否會超越自家另一款綠牌產品 Viva 也很令人期待。

Gogoro 來到 2024 年後也持續在電動機車級距展現主宰力,2 月份在該級距市占率來到 75.7%,同時 2,135 輛的領牌數也較 1 月有 2.2%進步;此外,Gogoro 也在 1 月底所亮相的全新旗艦機種 Pulse,預計會在第二季下旬開始交車。
至於在 2 月底所帶來的綠牌新成員 Jego,提供單電池、雙電池兩種版本,並開出 57,980 元和 59,980 元的價格,而在 2 月已有 23 輛的領牌數,屆時 3 月將是完整的銷售月份,銷量表現是否會超越自家另一款綠牌產品 Viva 也很令人期待。

台鈴 Suzuki/eReady、PGO、Honda

Suzuki 能攀升到中段班名次最大功臣也在於 Sui,從與去年同期做比較就能得知,37%成長幅度也是榜單中少數有進步的品牌,主要也在於當時 Sui 還未發表;另外在單月 1,144 輛的領牌數中,Sui 的掛牌數來到 672 輛,佔整體比率約 58.8%。以現階段來看,Suzuki 雖然要追上前方的 Gogoro 有些難度,不過離後方的車廠都還有些距離,但其中較會有變數、能有反超 Suzuki 潛力的車廠會是 Honda。

Honda 在 2 月份的表現並未很好,714 輛的領牌數不管是較 1 月或是去年同期都有不小退步,加上 PGO 衰退幅度並未那麼大的情形下,因此排名上 PGO 也成功超越了 Honda;但以過往的態勢來看,Honda 也是爆發力最強的車廠之一,主要也在於新車都是以進口之姿來販售,倘若車輛有大量到港的情形,屆時銷售量就會扶搖直上。

Suzuki 能攀升到中段班名次最大功臣也在於 Sui,從與去年同期做比較就能得知,37%成長幅度也是榜單中少數有進步的品牌,主要也在於當時 Sui 還未發表;另外在單月 1,144 輛的領牌數中,Sui 的掛牌數來到 672 輛,佔整體比率約 58.8%。
Honda 在 2 月份的表現並未很好,714 輛的領牌數不管是較 1 月或是去年同期都有不小退步,加上 PGO 衰退幅度並未那麼大的情形下,因此排名上 PGO 也成功超越了 Honda。

甫於此前台灣本田所舉辦的媒體春酒中,其發表了新款 CB650R 和 CBR650R,兩款車也是品牌國內相當熱門的車型,不過最大焦點莫過於導入了 E-Clutch 技術,而一般版車型售價還較現有版本還來得低,也更增添兩款車的吸引力與賣點;同時車輛預計會在第二季到港,以新車引進的時程來看其是算很快速,屆時第二季也有望成為 Honda 年度銷量高峰的時期。至於 PGO 2 月雖然超越了 Honda,不過雙方也僅只有 55 輛的差距,後續排名上都還存有一定變化可能性。

甫於此前台灣本田所舉辦的媒體春酒中,其發表了新款 CB650R 和 CBR650R,最大焦點莫過於導入了 E-Clutch 技術,同時車輛預計會在第二季到港,以新車引進的時程來看其是算很快速,屆時第二季也有望成為 Honda 年度銷量高峰的時期。

Vespa、宏佳騰 Aeonmotor、Triumph

Vespa 和宏佳騰 2 月份成績其是有縮小的情形,前者較 1 月份有 12.3%的衰退,至於後者則有 26.5%的進步,但如果是相比去年同期的話,成長或是下滑的情形並未到很明顯;Vespa 在國內銷售的主力為 Sprint 150 車系,領牌數來到 229 輛,同時 Vespa 國內總代理太古運通此前表示確定會引進「Vespa 946 龍年限定特仕版」。至於宏佳騰能在 2 月份有顯著成長的主因也在於幾款車型表現不錯,包括 Gather 125、STR 250 和電動機車 Ai-1 Sport 與 Ai-4 Ever,間接也推升了品牌的銷售數字。

Vespa 在國內銷售的主力為 Sprint 150 車系,領牌數來到 229 輛,同時 Vespa 國內總代理太古運通此前表示確定會引進「Vespa 946 龍年限定特仕版」。
宏佳騰能在 2 月份有顯著成長的主因,也在於幾款車型表現不錯,包括 Gather 125、STR 250 和電動機車 Ai-1 Sport 與 Ai-4 Ever,間接也推升了品牌的銷售數字。

而 2 月份 Top 10 最大驚奇之一也在於 Triumph,不過能擠進前 10 名除了自身表現不錯外,另外也在於 Kawasaki 和中華 e-Moving 的表現都不是很理想;至於 Triumph 銷量的提升最大關鍵就在於此前總代理發表了 Speed 400/Scrambler 400 X,其中前者共掛牌了 87 輛,但後者目前還未有領牌記錄,屆時兩款車持續開始交車後,相信銷售成績有望再向上攀升。

2 月份 Top 10 最大驚奇之一也在於 Triumph,而銷量的提升最大關鍵就在於此前總代理發表了 Speed 400/Scrambler 400 X,其中前者共掛牌了 87 輛,但後者目前還未有領牌記錄,屆時兩款車持續開始交車後,相信銷售成績有望再向上攀升。
品牌 銷售量 品牌 銷售量
Kawasaki 96 Aprilia 9
中華 e-moving 76 Lambretta 6
Hartford 39 Jawa 6
Husqvarna 36 Italjet 6
BMW 25 Brixton 5
KTM 22 GPX 4
Ducati 17 Benelli 3
捷穎 14 Dark Warrior 2
Harley-Davidson 14 Moto Guzzi 2
Cfmoto 12 CAN-AM 1
Indian 11 Gasgas 1