頭又大機梯八六
2013/11/05
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回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
回應 azxcxza123（精打細算）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
挖 現在還有人要假裝 是我，
我在U car 影響力 真的有這麼強嗎XD
Haha 又是 GT86 副障?
某人又要到處裝白目 到時候被鎖帳
沒錯啊 zaxs12333就是我 那隻我沒再開了😂😂
那你還不去舉發他...
冒用帳號直接砍啊…還在那施捨同情喔…
哈哈
趕快去舉報，這樣很快就可以被鎖帳，去吧
如果他檢舉的話，他也會跟著陪葬一起被鎖
網管跟網友們可不是沒有眼睛，是誰有打嘴砲的性癖
幸好，網管還真是大恩大德，無視ˋ這問題
不然，他再次被鎖，這論壇恐怕又要沉寂一陣子了。
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真沒想到，現在又有位老網友趁火打劫。
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這問題是見仁見智，主要關鍵在於各國的能源電源發電方式
像挪威幾乎是天然發電居多，因此賣純電車確實是可以環保很多
至於其他國家，像台灣都是火力發電居多，因此純電車在台是否環保
當然成為了很多疑問。
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休旅車持續當道是全球局勢
在北美休旅車也賣贏小型(在台叫中型)房車
CUV等休旅車不是只有視野好
走在爛路上抗震也比較好，更重要是老人上下車也方便。
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回應 azxcxza123（精打細算）所寫
回應 fordsucks（HaHa）所寫
又是一台網路酸民推薦的車....
我說過多少次了，在台灣現實消費者只看豐田跟本田
三菱滾一邊，收一收吧。
你自己的先收一收~~
別人推薦什車關你什麼事~~~
水準低落口出狂言的人~~~
只要我說不告，現在本尊也來敢高調嗆我
可見他變聰明很多，這次也會換了IP來發文嗆人
新副帳就算掛了，本尊又不痛不癢。
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同樣都鋁罐，風度CP真是有夠差。
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回應 taiwangod（taiwangad）所寫
樓上鬼扯 稅金2.0 主流公司貨賓士 正常里程 三年， 假設200萬 車行100萬 收的到??
其實當初買車也不是 200萬 不殺價 直接買...
你有買過麵滷嗎?一看就知道沒有。
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這篇是到底有多營養?我只知道有人素質就是沒那麼營養
老實喜歡去挑性別人，VIoooos真倒楣被這些屁孩給搞臭了
雖然是可以構成毀謗，但是我也告不了
一是人在國外，二再來我最近很忙。
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直到現在才出來回應，效率太慢了。
那，說好引戰跟挑性的文章，您們到底要不要刪?
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這篇是垃圾文占空間麻煩不要推了，只會讓版主繼續丟臉現眼。
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個人07年虱目魚也會，亦有說法是跟皮帶有關。
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國外計程車不分青紅皂白，黃色鮮豔度更勝白色。
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回應 apachi64d（平安就是福）所寫
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
2017年10月的國內汽車銷售(掛牌)統計:
納智捷:
U6-40台
U7-16台
V7-28台
S5-30台
S3-129台
M7-149台
這像是一個為台灣發光車廠的銷售數字嗎?
納智捷加油啊!
包含U5 960台，合計的數量比TOYOTA RAV4的數量還要少😢或者打掉重練呢?
還是乖乖賣中華三菱商用車就好了，賣這個市場至少無憂無慮沒收入
特別是自從豐田放棄淫諾瓦後，就放棄了商用車這市場。
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回應 zenowang（老王賣瓜）所寫
回應 toyotagt86（頭又大機梯八六）所寫
回應 gogofish（夠夠魚）所寫
所以我現在都不太看01了，上面寫的分享文到底有幾篇是真的網友下去分享。看個文章還要像碟對諜一樣，還是算了...
這座論壇的風氣也差不多一樣，更糟的是管理跟修正比01還爛。
萬惡的數字至少戰文都會立即鎖跟停權，防堵洗版也比較強。
最會膨風自嗨的路過哥就吃癟了
他的恥度應該還不及某位歧視兩輪且是開VIos的屁孩的地步吧?
他在這被砍在01也被砍，只能在某個部落格上打槍取暖。
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油耗這東西，只有參考價值，用路環境不同會導致有誤差。
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恐龍法官一大堆，讓後老鼠屎太多是台灣最醜陋的一面
看看國外歐美日的道路就知道，為什麼沒有機車道兩段式
也開放兩輪上高速公路，看看人家是怎麼公平審判
這知識連沒出過國的人都知道，不知道的人可以自己腦袋去撞牆了。
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回應 azxcxza123（精打細算）所寫
有人找我星期日去大鵬灣看賽車，，
可是一家大小怎帶去？
我老大會不會砍我啊？
我家小孩去那會不會太無聊啊？一個人去，，回家會不會跪算盤呢？
苦惱中...
現在的小孩都喜歡玩電動，只要有手機跟平板去哪不會有差。
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收購克萊斯勒並擁有吉普這個品牌後，飛雅特的Off-Road技術有大幅提升
要是那麼容易在越野模式壞掉，即便是有錢人也不會買帳的。
雖然義大利的車品質是非常出名的，要碰的人請三思...
但對我們壞機大跟5億大，這些優卡董座不成問題。
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台灣的環境本來就不適合，發展汽車製造業
更不要講自有品牌沒抓對台灣人該有的口味。
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回應 airstage（氣噗噗）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
看圖說故事就準 你覺得還需要 歐美撞擊測試嗎 有時候網路看久 覺得好笑
哀呀，討論區不就這樣，閒聊鬼扯嘛，何必什麼事情都那麼認真，非得要有證據才能PO文喔。不管怎麼說，我這篇文章能夠讓你覺得好笑，至少有娛樂到你啊
請你不要妨礙別人打手槍，玻璃心很容易碎掉。
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光是中國這兩個字，即便價錢拉低也不會有人買。
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最主要還是擔憂亂鑽跟龜速以及處罰不公問題
不然早就可以開放給兩輪組群上高速公路以及不分機車道的規則。
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規模不像當前國際大車廠，對Tesla這種新創的公司要管理這種經濟並非易事。
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回應 airstage（氣噗噗）所寫
NX出現13X的價格後，Lexus也快要變成不想花太多錢的品牌選項之一😂
跟福特一樣，網路捧的再好現實還是賣得慘兮兮
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回應 gogofish（夠夠魚）所寫
所以我現在都不太看01了，上面寫的分享文到底有幾篇是真的網友下去分享。看個文章還要像碟對諜一樣，還是算了...
這座論壇的風氣也差不多一樣，更糟的是管理跟修正比01還爛。
萬惡的數字至少戰文都會立即鎖跟停權，防堵洗版也比較強。
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回應 sunlight（Sunlight）所寫
回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
台灣版的X1跟GLA耶，反正廣告也不知道拍起來會用什麼方式呈現，我倒不覺得有什麼
還真的是 2B1A, 沒有 PORSCHE…
鹽董早就告訴我們那智傑是豪華品牌了。開頭L就是豪華之意，人家就是瞄準1A2B跟斜L。
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去汽百換東西或修車，不敢的路過。
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回應 lulala5566（56不能亡）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
不就高級福特.... 高級toyota =lexus
LR跟JAGUAR的確曾經有一小小段時間推出一兩台和福特集團共用資源的新車，不過很快就發現完全行不通。別說老美不買帳，連原本的客群也跑光光。
更別提兩次轉手，現在的LRJ跟福特早就八竿子打不著了
當時納入的福特的還有AM(Aston Martin)跟Volvo。
因此這也能解釋，為何馬丁臉跟Volvo空調設計在福特新車上
另外，事實上路滑更早以前是BMW的資產。
跟VAG底下的金字塔品牌一樣也是風風雨雨母公司變來變去
跟Lexus是豐田自行創立差很多。
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差很多，且它們是被收購的前身會員。
高級的福特是美國南北戰爭，解放黑奴的那位總統
聽說那牌在大陸也賣得比Lexus還多。
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回應 hulan（糜之音）所寫
回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
回應 toyotagt86（頭又大機梯八六）所寫
我賭網管根本不會來管這篇，開玩笑，這攸關它們的金錢來源。看看，檢舉系統到現在都還是錯誤的，這不是暗中包容要是什麼?
我個人是沒有那麼多陰謀論啦，優卡到現在也沒呈現過什麼鮮明政治傾向，至少跟那些中X、風傳X等等比起來，優卡乾淨多了。討論區也賺不到什麼錢，又不是01，大概就是工作排程放在很後面😂
超好笑的啦, 優卡沒有甚麼政治傾向???? 哇哈哈~~~ 優卡就是給一群綠烏龜佔據了, 整天轟來轟去, 搞到優卡平常沒有人想來, 流量一整個低到慘兮兮...
這就是為何還要另創一個優卡3C的原因,那邊不准講政治, 所以優卡3C在大陸是打得開的.😁 可是流量還是慘兮兮.
綠蠵龜?真是不客氣的暱稱，很多雅戶跟某些報紙有很多車輪黨網友都喜歡稱綠蠅
如今，時事版已經沒了，版上兩位最大的綠色大老也都分別被封帳跟離開
政治議題也不得涉入討論，從你挑性的言論來看還不是涉入政治話題?
從沒看過這種更好笑的。
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恭喜三噸簽新車了，不知道壞機老師會怎麼想。
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回應 jasonguo（jasonguo）所寫
被氣囊打到死？你確定？這已經違反物理現象喔？再想想再來回應。
不要懷疑，氣囊也是可以致死人
不然高田早就不會爆瑕疵問題，更不會宣告破產被外商收購
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老可樂娜還真耐操，不愧是日後奠定神a的基礎
報廢換錢可惜了，既然還能用也換胎就賣給需要的人
畢竟新國產車都又貴又爛。
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美國不是沒有柴油車別搞錯，美國就有一堆貨卡車是柴油車。
歐洲車廠自己不願意針對推出北美胃口的車款，
別老實怪別人家美國搞嚴格禁令。
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回應 kiwies（奇異小姐）所寫
什麼好笑呀?
幸好，這篇不是NX對上麥肯，不然就不好笑了。
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我賭網管根本不會來管這篇，開玩笑，這攸關它們的金錢來源。看看，檢舉系統到現在都還是錯誤的，這不是暗中包容要是什麼?
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依照哈利根蒙托亞駕駛的速度
這些F1車手的確是可以比把車的極限拉到最高
Daytona 24小時在1月底開賽，現在的Daytona 24
已經不在是Grand-Am的時代，跟ALMS合併後
速度跟發展就變得很不一樣，
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福特版的熊貓車，大陸品質不敢恭敬，預估會讓六和的形象又更傷。但我這樣講我想我們的台灣神，大概又會高潮了。
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回應 12119（虎頭蜂）所寫
每次開版不是諷納 損福 扯嚴 不無聊(他們跟你冤仇真的有那麼深)嗎???
偶爾也POPO你生活上如意的種種(譬如愛車或旅遊照)讓鄉民們羨慕羨慕
不然介紹些台灣美麗的風景讓大家參考參考也不錯啊
別老是開那種讓人看了就想給壞評的文了好嗎?
還是，嘴巴說銷量才是一切，卻遇到雷薩斯賣很差的問題
跟日產與三菱是鹽董代理的事實，就開始髮夾彎比較好笑。 😆
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回應 hck819（hck819）所寫
沒錯完全同意, NA引擎的NX200在中國跟俄羅斯早就有了
就是因為賣得很好, 台灣才會引進, 基本上台灣消費口味跟中國高度重疊, 台灣的NX200如果沒意外, 會順利讓NX系列成為2018年的豪華SUV銷售冠軍
先想想中國跟俄羅斯，哪一家豪華車廠在那賣最好
這樣才能知道雷薩斯為什麼會專為那裡推出NX200
連這款都引進，就表示和太就是打不贏雙B才不得引進
看看雷薩斯在北美有一定身價，定價賣的比雙B貴就因為銷量並不差。
這也能解釋台灣雙B有外匯車來灌水銷量的原因，台灣總代理賣太貴了。
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回應 a2031580500（work）所寫
FB社團有看到空車140的
小惡魔那邊有人找團購
想壓到13X
在這樣下去別說CX-5連NX的簡略版Rav4客層都會被搶去。
價差越來越小，到時誰還會再看高規RAV4一眼
誰會買Rav4委屈自己?
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回應 hondasun1108（NineDays）所寫
回應 toyotagt86（頭又大機梯八六）所寫
除了托瑞斯金牛座跟邊緣以及Ecospsort外
野馬應該是Mastio的模型車，不用在原廠買
去等好事多賣的時候再買就好了。
沒仔細看欸 但野馬有可能像大大說的是Mastio😀
瑪斯塔歐很好分辨，看看有沒車窗就是了。
通常在一些模型店或玩具是我們的(玩具凡斗城)要1200多塊
好事多都不到八張孫中山。
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為了能在生存，還不得不惜貶低自己身價。
禿顯台灣雙B實在太好賣，雷薩斯只能滾邊去
雖然背後還有奧迪跟因非尼迪和Volvo
但同樣都是和太代理的豐田，卻差那麼多，真的有夠可憐。
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正確來說馬自達跟薩斯比較有機會存活
VAG大概只能賣賓利或藍寶或靠將軍養山豬在台存活。
另外某位請不要開副帳高潮，很難看的說。
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這次仿冒的聰明點，不洗版也不轉貼文，網管就繼續放生。
反正，討論政治甚至汙辱人都不砍了，別期望網管。
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除了托瑞斯金牛座跟邊緣以及Ecospsort外
野馬應該是Mastio的模型車，不用在原廠買
去等好事多賣的時候再買就好了。
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抓高雄左轉大力贊成，但是台南右轉我認為應該改有條件式右轉
在國外開車都知道特別是美國，紅燈右轉是可以的
但是，必須先停一下才能右轉。
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自從二代馬6後，就沒有平價快背車了。必須掏個300以上買1A2B的快背車...
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放心，根本不會有引爆失業潮的問題。台灣國內的國產車，只有那智傑是，其他都只是逃稅的並符合當地成本的組裝車爾以，上游零件商事實上可以繼續代工製造。
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回應 azxcxza123（精打細算）所寫
回應 toyotagt86（頭又大機梯八六）所寫
不是只有馬達是台灣提供的，車上一些電子組件也有的是來自台灣，且台灣不僅供應Tesla，有些知名汽車大廠有的都是用台灣提供的組件。
對啊…像是奧迪最新款的A8，，
他的車內電子面板就是來自台灣！
由和碩負責生產的！
台灣真是強...加油加油
有些知名超跑的輪圈跟減震筒聽說也是台灣代工提供的
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不是只有馬達是台灣提供的，車上一些電子組件也有的是來自台灣，且台灣不僅供應Tesla，有些知名汽車大廠有的都是用台灣提供的組件。
0
於
2017/10/21 18:56:44
發文IP 185.163.*.*
還真是個小傲交，是惱羞到都忘記賓士有外匯可以買了嗎?
GLC就是靠這樣灌水上來才能在先前幾個月賣贏RX跟NX。
至於維修保養?你如果會做功課就不差Lexus了，比方說自備機油跟挑對維修廠
原廠的機油價位根本是開玩笑，大賣場販售的都便宜到爆。
就是有這樣的管道，大多中產階級都買雙B而不會看雷瑟斯一眼
才迫使和泰不得迫為雷瑟斯追加150萬入門價的NX來維持勢力
不然人家總代理都沒加強火力，就先被外匯商給打敗了。
就說和太雷瑟斯是跟六和福特一樣，都是網路推薦的神車
現實賣的慘兮兮賠錢賣，怪它們自己不爭氣。
於
2017/10/21 18:58:03
發文IP 185.163.*.*
別賓士有外匯可以買。GLC就是靠這樣灌水上來才能在先前幾個月賣贏RX跟NX。
至於維修保養?你如果會做功課就不差Lexus了，比方說自備機油跟挑對維修廠
原廠的機油價位根本是開玩笑，大賣場販售的都便宜到爆。
就是有這樣的管道，大多中產階級都買雙B而不會看雷瑟斯一眼
才迫使和泰不得迫為雷瑟斯追加150萬入門價的NX來維持勢力
不然人家總代理都沒加強火力，就先被外匯商給打敗了。
就說和太雷瑟斯是跟六和福特一樣，都是網路推薦的神車
現實賣的慘兮兮賠錢賣，怪它們自己不爭氣。
賓士有外匯可以買。GLC就是靠這樣灌水上來才能在先前幾個月賣贏RX跟NX。
至於維修保養?你如果會做功課就不差Lexus了，比方說自備機油跟挑對維修廠
原廠的機油價位根本是開玩笑，大賣場販售的都便宜到爆。
就是有這樣的管道，大多中產階級都買雙B而不會看雷瑟斯一眼
才迫使和泰不得迫為雷瑟斯追加150萬入門價的NX來維持勢力
不然人家總代理都沒加強火力，就先被外匯商給打敗了。
就說和太雷瑟斯是跟六和福特一樣，都是網路推薦的神車
現實賣的慘兮兮賠錢賣，怪它們自己不爭氣。
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回應 taiwangod（taiwangad）所寫
回應 gogofish（夠夠魚）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
回應 gogofish（夠夠魚）所寫
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
樓上，休旅車 建議還是買有電動尾門的，你有時候在車上等家人，家人大包小包，遠遠看到人來了 ，可以先從內部把 電動開啟 貼心許多。我認為非必要的是天窗、電動座椅 家裡另一台車 是previa 如果沒有電動尾門 無法想像這麼大片 要多費力去關 我認為NX200 可能銷售佔比 可能還是中階、頂級賣最好 信不信 你到時候看看吧 現實世界 150 跟 160 跟買國產SUV 的客群基本上 還是差很大~~ 就像我說的100萬的車 可能40 50 萬 就再貸款買的一堆
有少人 會為了面子、硬要買lexus ??
買入門雙B 比較有面子吧
lexus 在台灣本來很多都是 中產家庭在消費而已
因為這個標題在討論M跟L嘛，所以就沒把B也牽扯進來了。不過您設想的中產家庭還挺有錢...可以負擔150萬的車子，再加上房貸跟小孩，這樣子的收入不過只是中產階級。我看我還是去跳樓好了T_T，完全是貧民來著
台灣不用繳稅的行業很多
我家旁邊做菜市場生意 在台北市就好幾個店面 隱形有錢人真的很多
我不是已經舉例了嗎?
台北市 隨便老公寓 都要1500萬
哈哈哈，那應該算有錢人啦，台灣現在薪資所得中位數也不過4萬多，我覺得這才算是中產階級😁。因為如果不用這個標準，那麼我就是窮人惹...
我身邊鄰居開lexus RX 真的都是一般家庭而已
可能你真的見識太少
台灣房子更貴
真遜，我身邊鄰居開E房車也是一般家庭
可見你見識應該也沒多少
台灣房子你們天龍國的確吵到不行
這點倒是值得同情。
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萬聖節快到了，台灣有人慶祝嗎?
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回應 jay_r521（A.J TAXI）所寫
我早說過，一例一休，百業萧條～
你喜歡做血汗工人，不代表別人就喜歡。
想想修車工人薪水有多少?建議你可多問阿法大
修車工人沒好好休息，讓後因疲勞不幸把你的車給修壞
造成妳時間上的損失或生命危險，你要嗎?
共
4,627
則