minido
2008/06/12
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發文總數
前往討論：國內油價持續下跌,你會考慮買什麼車?
#55
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| 在30歲以前住上億豪宅開千萬名車,應該是每一個年輕人的夢想 但現實生活中 能買得起600萬的公寓開台60萬左右的國產車已經很了不起了 | |||
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回應 bludbird (bluepencil) 所寫哈 哈 你是指陳致中喔
愛台灣就有啦
#70
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搞清楚消費者要的是什貓 ?? 是福特當務之急..........
柴油省大家都知道 ... 那為何????
品牌形象不佳 ?? 殺價不如別人??
服務不好???
賣的好 ,,, 活得下去 ,,,是最基本的!!!
否則一直感嘆Mondeo是好車有何用
柴油省大家都知道 ... 那為何????
品牌形象不佳 ?? 殺價不如別人??
服務不好???
賣的好 ,,, 活得下去 ,,,是最基本的!!!
否則一直感嘆Mondeo是好車有何用
前往討論：mondeo 七月會賣幾台?
#11
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車廠實在體貼用心
讓車主看得很爽
國王的新衣實在漂亮
讓車主看得很爽
國王的新衣實在漂亮
#29
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就算修好了、一大堆電子感應器，沒多久都會失靈不準了。 除非你都換新零件、但發費非常驚人喔！ | ||||||||||||
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最好買颱風天災保險
讓保險公司出錢修好
再賣掉
前往討論：地下室淹水，車子泡水了怎麼處理
#117
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我只開車，不騎重車，也開過12個國家(其實，就是一個歐洲嘛) 義大利的重車，最囂張，高路公路超車，可以跟電影一樣，從兩輛車中間穿過，塞車時候，直接走路尖(沒圖沒真相)。 其他國家，重車也不會守規矩，尤其是夏天，重車群出遊，像一群飆車族，嚇屬人，但是，很明顯的，開車人，通常都會讓(不是因為怕飆車族啦) 所以，只希望，開車族跟機車族，不要相互有成見，不要有對立的心裡，讓一下給重車(畢竟，他們無法控制這種人性衝動)，若能盡量減少事故發生，也算是功德一件。😌 ps. 來 U-car後，開車開始會對路上車子有成見，例如，toyota就是路隊長，mazda3 就是愛亂飆，其實，以前沒這樣感覺，是完全受到影響的。😵 | ||||||||||||
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以後假日小鬼門成群飆車.. (不見得是重機)
基於,, ""他們無法控制這種人性衝動"" 我們也該讓一讓,, 讓他們飆個夠,, 砍個夠,,,
能盡量減少事故發生，也算是功德一件,,,
300俱樂部在高速公路狂飆,, 我們也該讓一讓 ,,讓他們飆個夠 ,,
(畢竟，他們無法控制這種人性衝動)
若能盡量減少事故發生，也算是功德一件
華崗之狼也因無法控制這種人性衝動,,, 我們是否也讓它XX個夠
也算是功德一件,,,
前往討論：大型重機違規多 路權恐被收回
#4
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| 如題 會不會有人本來想這兩三年內買新車 又害怕替代能源的用車量產 汽油車反而被淘汰? 所以就延後買新車的打算? 我自己今年買新車的時候 很多人都跟我唱衰這個年頭買新車做甚? 油那麼貴 買車等於賠錢 笑現在買新車的人都是白癡 結果等我買新車的時候 當初跟我唱衰 的人每個都跑來坐我的新車 😠 真不知道他們在想什麼 現在會有人擔心買新車之後 沒多 久汽油車就被淘汰了😰 那這樣買新車不就真的很悶😞 | |||
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很會胡思亂想
前往討論：這兩三年買新車會不會怕汽油車被淘汰?
#102
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重機要"規矩"，真的很難，這是"人性"，之前也問過各位大大，若是擁有超跑，是否也"規矩"的只開 120km/hr。😰 | ||||||||||||
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這就是矛盾所在
一定不規矩嘛
隨人自顧命吧 多燒香吧
前往討論：大型重機違規多 路權恐被收回
#99
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| 但是如果我這樣解讀呢？ 嚴重超速裡面，一萬件裡，重機佔七百件，那剩下的九千件呢？都是汽車囉？ 那佔多數嚴重超速的汽車，是不是應該優先收回路權？ ，一個路口一個警察一次就可以抓好幾台機車， 但是同時間只能抓一個汽車，如果要認真算，那為什麼不是先收回汽車的路權？ 沒錯，重機加速快，騎乘時容易熱血沸騰，也容易嚴重超速。但是就像文章中提的 ，你可以去加重處罰。但是要罰就一視同仁，汽車也用力罰。如果什麼都針對機車 族群，沒有辦法接受。 前面大大有提到重機慢慢騎，今天如果換車汽車慢慢慢開，還不是一樣，但是這樣 為什麼不用被檢討，如果你把他看車汽車，那你就要尊重他慢慢開的自由。跟發言 的大大無關，只是剛好借題凸顯大家拿放大鏡看待重機的心態。如果你開車超汽車 直接削對方車頭硬切，那會發生什麼事？但是如果你不把重機當作汽車看待，認為 這樣硬切重機是機車就得接受，那又是什麼樣的心態。 整頓交通不應該只是挑單一族群，應該檢討整個環境還有執法的標準。不然即便短 時間看到一點點效果，但是長期來看，交通還是一樣爛。 | |||
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是不該針對謀個族群特別對待... 同意... 該一視同仁!!!
問題在台灣道路環境以及普遍不守法....
機車就會特別凸顯.... 而機車肇事傷亡率較高也是事實 ... (肉包鐵嘛)
台灣這混亂又不守法ㄉ環境,,
重機跟高級跑車都一樣,,, 英雄無用武之地,,,
一用武 ,,,恐怕就出事了,,,,
前往討論：大型重機違規多 路權恐被收回
#8
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趕快去考職業駕照,,, 登記證,,,
尚有政策,, 下要有對策,,,
未了選票,,, 民代什事都做得出來...........
尚有政策,, 下要有對策,,,
未了選票,,, 民代什事都做得出來...........
前往討論：營業車將免汽燃費、牌照稅
#17
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有新外殼啊 | ||||||||||||||||||||||
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舊手機換殼就變新手機了,,,,
台灣消費者真可憐,,,,,
以後進口中古車再換新殼賣,!!
前往討論：2008 mazda5 價格公開了
#13
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UCAR也發佈了～ http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=7796 還在用那個4速的MZR引擎.....國外早就換5速了～ 而且怎麼更新了那麼多次這台車還是沒定速？是因為定速很貴嗎？ 端出這樣的牛肉真的能變車市的低糜狀況嗎？個人好奇啦.......😆 | ||||||||||||
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有新外殼啊
前往討論：2008 mazda5 價格公開了
#53
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[quote=jumbohuang (強波)]
網友親身實驗 台塑汽油較耗油？
美國油價直線上漲 消費者大喊吃不消
2001/12/14 00:00
記者廖肇祥／台北報導
年底油品大戰殺紅眼，過去由中國石油獨佔的國內油品市場，自從台塑石油切入市場以後，不時以各種贈品跟低價策略拉攏消費者，那方捉對廝殺，網路上也跟著「鬥熱鬧」。近日有一則謠言，內容說明某個網友以同樣的距離跟車種「實測」，發現台塑的汽油不但油耗量較高，連爬坡能力也比較差。當油品價格差不多，油品品質成了消費者選擇最重要的依據，究竟這個謠言內容是真是假？
根據主導國內能源政策，監督國內油品品質的經濟部能源會表示，今年能源會曾經委託工研院以隨機取樣的方式，抽檢270家加油站，每站抽三桶汽油，並貼上封條送達新竹當場化驗，結果全部符合國家檢驗標準；此外國內外所有出廠的油品，必須經過經濟部商品檢驗局的檢驗，才能夠販售，而台塑跟中油都有過關，消費者可以安心使用。網路上有網友依自身的經驗，認為台塑的油品油耗量較高，能源會表示這不可能，因為只要是車用汽油，熱值都是每公秉7800（千千卡），跟辛烷值、含鉛量….等數值沒有直接的關係，此外車種、車齡的不同，油耗量也會有差異，網友以自身車輛做實驗，會有很大的誤差。
除了官方機構，民間汽車公司也曾經做過類似的實驗。裕隆汽車技術部門今年就曾經接受中油委託，以自身1600CC及2000CC的小客車做耗能檢測，以市區一般道路狀況模擬結果發現，台塑汽油跟中國汽油的差異值非常小。
工研院化工所針對這個謠言表示，國內從煉製廠出貨的油品品質差異不大，只是送達加油站之後，業者可能為了油質穩定或者其他因素加上添加劑，使得汽油的成分有差異，也就是說每個加油站的油品成分不會一樣，但都符合引擎性能的基本要求。
如果消費者還是覺得油有問題，事實上可以向能源會申訴檢舉，有了公正的油檢實驗室檢驗，消費者自然會加油安心、開車放心。
能源會申訴電話：吳家憲02-27757607
/quote]
哈哈.... 很多中油基本教義派跟本聽不下去!!!!
希望能源會能定期多半這類活動......
也希望基本教義派們能據體檢舉那些 "不肖台朔加油站"
兩邊都監督才是消費者之福....
網友親身實驗 台塑汽油較耗油？
美國油價直線上漲 消費者大喊吃不消
2001/12/14 00:00
記者廖肇祥／台北報導
年底油品大戰殺紅眼，過去由中國石油獨佔的國內油品市場，自從台塑石油切入市場以後，不時以各種贈品跟低價策略拉攏消費者，那方捉對廝殺，網路上也跟著「鬥熱鬧」。近日有一則謠言，內容說明某個網友以同樣的距離跟車種「實測」，發現台塑的汽油不但油耗量較高，連爬坡能力也比較差。當油品價格差不多，油品品質成了消費者選擇最重要的依據，究竟這個謠言內容是真是假？
根據主導國內能源政策，監督國內油品品質的經濟部能源會表示，今年能源會曾經委託工研院以隨機取樣的方式，抽檢270家加油站，每站抽三桶汽油，並貼上封條送達新竹當場化驗，結果全部符合國家檢驗標準；此外國內外所有出廠的油品，必須經過經濟部商品檢驗局的檢驗，才能夠販售，而台塑跟中油都有過關，消費者可以安心使用。網路上有網友依自身的經驗，認為台塑的油品油耗量較高，能源會表示這不可能，因為只要是車用汽油，熱值都是每公秉7800（千千卡），跟辛烷值、含鉛量….等數值沒有直接的關係，此外車種、車齡的不同，油耗量也會有差異，網友以自身車輛做實驗，會有很大的誤差。
除了官方機構，民間汽車公司也曾經做過類似的實驗。裕隆汽車技術部門今年就曾經接受中油委託，以自身1600CC及2000CC的小客車做耗能檢測，以市區一般道路狀況模擬結果發現，台塑汽油跟中國汽油的差異值非常小。
工研院化工所針對這個謠言表示，國內從煉製廠出貨的油品品質差異不大，只是送達加油站之後，業者可能為了油質穩定或者其他因素加上添加劑，使得汽油的成分有差異，也就是說每個加油站的油品成分不會一樣，但都符合引擎性能的基本要求。
如果消費者還是覺得油有問題，事實上可以向能源會申訴檢舉，有了公正的油檢實驗室檢驗，消費者自然會加油安心、開車放心。
能源會申訴電話：吳家憲02-27757607
/quote]
哈哈.... 很多中油基本教義派跟本聽不下去!!!!
希望能源會能定期多半這類活動......
也希望基本教義派們能據體檢舉那些 "不肖台朔加油站"
兩邊都監督才是消費者之福....
前往討論：全國加油站的油質？
#18
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| YAHOO汽車的連結：GO車誌環島油耗測試 http://0rz.tw/724oZ Mondeo 2.0 TDCi 890.4km 58.41L 15.246 km/L 一桶油破千公里沒問題 Outlander 2.4 927.6km 74.75L 12.409 km/L 整桶用完還不夠 Accord 2.4 897.6km 69.71L 12.876 km/L 剛好一桶到底 Mondeo 2.0 柴油版才用了58公升,好省喔!😍 打趴全部國產大車(Camry...)外加休旅車(CRV...)😩 可能只有Santa Fe 2.2 柴油版能與之高下了😀 | |||
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應該請 橘郡 大哥來評論一下
Mondeo 一定會變最後一名
前往討論：八代Accord環島油耗測試
#291
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我之前就已經說過油電車的問題在於價格!
我早就說過了~~~偏偏有些柴油車迷硬要說我在推銷油電車???
反駁有人說柴油車性能比汽油車還好竟然=推銷油電車???太好笑了吧
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原來是質疑柴油車性能不好.....🙂
最省油.. 最佳性能車.. 不見得是柴油... 沒錯啦 !!!
問題是台灣ㄉ市場環境,, 想要省油 ,,不是小汽油車( 1.2,,1.3),, 那就柴油啦,,,,
這個等級買家,, 應該也不會太在意性能 ,,,,
因為沒錢啊 !!
攻這個... 效果不大... 同等級汽油車性能也不怎樣啊...
我早就說過了~~~偏偏有些柴油車迷硬要說我在推銷油電車???
反駁有人說柴油車性能比汽油車還好竟然=推銷油電車???太好笑了吧
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原來是質疑柴油車性能不好.....🙂
最省油.. 最佳性能車.. 不見得是柴油... 沒錯啦 !!!
問題是台灣ㄉ市場環境,, 想要省油 ,,不是小汽油車( 1.2,,1.3),, 那就柴油啦,,,,
這個等級買家,, 應該也不會太在意性能 ,,,,
因為沒錢啊 !!
攻這個... 效果不大... 同等級汽油車性能也不怎樣啊...
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#249
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就經濟部能源局的公開資料 油電車目前的確比台灣市面上的柴油車省多了 | ||||||||||||
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問題是太貴 省不了
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#206
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| 油電和柴油的省油性目前是全球已經公認的！ 省由本來就是這兩款車的優勢~~~但硬要吹柴油車扭力大所以性能多好？ 拜託看看賓士同cc數的汽柴油性能吧B200T從頭到尾巴C200CDI到底! | |||
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柴油車主要是為省油啦.....
真要比性能,,, 光轉速拉不高,, 就不如汽油車爽....
世上沒有十全十美的!!
至於油電車,,, 降價再說吧 !!
這種價格 大概只讓有錢人炫燿他很環保
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#106
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| 奇怪~線上不是一堆業代，怎麼不出面澄清一下~~~ 還是說這些業代都是賣車送「小菊花」的~~😀 | |||
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算了吧 ,,,,,,
賣你一台車,,, 就要被上,,,,😞
直接下海比較快啦,,,,
若真有此事,,,, 她所圖的絕對不只是那一台車,,,
前往討論：有人被女業代誘惑過嗎？
#27
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這有何難抉擇的,柴油與汽油價差不大,個人車月行駛里程也不多,一個月實際油錢開支要差到有2000元的太少了, 兩種車來說一般汽油車保養場都會修,柴油車卻未必,目前還是保留些才好. 個人是不會買柴油轎車類,公司已經有嗡嗡叫的客貨車,不想休假還被吵. | ||||||||||||
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開支要差到多少才有差 ??? 這很主觀啦???
好野人差個一兩萬,,,, 也沒差啊 !!!
車價較高, 保養體系不如汽油車普遍, 這是事實....
需要時間 ..........也不至於白老鼠啊
前往討論：柴油與汽油的抉擇
#21
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柴油車售價過高
為省油而購買柴油車的利基所剩不多
所以我認為要買汽油車
[/quote]
因為現在柴油車大部分是進口... 價格競爭力自然不行...
若要買國產車... 那當然不用比了....
若是進口車 那就難說啦
前往討論：柴油與汽油的抉擇
#16
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| 政府在開放柴油轎車之前,與之後,早已在歷次調整油價的同時,將柴油之售價調高到與汽油接近.如今在油品價差上已不具備太大的吸引力,更何況柴油車售價又普遍偏高,多付出的購車款,就能買到可觀數量的汽油.所以今天為省油而購買柴油車的利基所剩無多,加上柴油引,個人現階段是不會考慮它,除非柴油售價上有絕對的優勢.但那是不可能的,最近連使用柴油最大宗的貨運業者都醞釀要走上街頭.😞 | |||
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同樣數量柴油跑ㄉ公里數較汽油多 30%... 較省是事實,,,,,,
除非柴油價格高過汽油 ,,,,,, => 你就趕快詛咒吧...
至於.. 搭搭惱人.. 見人見智啦...
前往討論：柴油與汽油的抉擇
#29
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| 到底是誰說原廠電腦就一定不準的？根據在哪裡？拿出來看看吧！ FORTIS 2.0能源局公佈14.5km/L，能跑13km/L算是超優了 | |||
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其實原廠電腦參考就好,,, 不要太執著那數字,,,,
像我ㄉ原廠電腦算的還比我加完油候算的還悲觀 ??
那要信誰 ?
之前也有雜誌測試很多車的速度表,,, 多少有誤差,,,
最大還有 10%,,,,,,,,, 好快樂的速度表
前往討論：fortis 2.0L的油耗
#15
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水只是中間物質 !!
所以還是電動ㄉ??
所以還是電動ㄉ??
前往討論：水燃料車 一公升跑八十公里
#32
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| PRIUS高速公路一公升跑25.53km/L 這樣是省油還是不省油? 講話還是要有憑據不要憑想像項比較好 | |||
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叫和泰國產化比較實際啦 !!!
既然這麼省油,,, 一定可以把柴油車打掛,,,,,
要政府補貼!!! 那要看你能影響多少選票???
前往討論：prius油電混合車
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