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看買什麼車, 如果買跑車我會選手排的, 房車或SUV會考慮買自排. | |||
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再一次偶然的機會遇到馬六2.3S的車主 我向他表示我好喜歡他的車 但他卻勸我千萬不要買 一.保養超貴 重要零件一定要日本進口 還要等 二.MAZDA的原廠保養讓他不敢領教 三.馬六2.3S的迴轉半徑小 所以在台北市他粉難路邊停車 以上說的都是真的嗎?😰 若是我只能退而求其次 買馬三2.0S 請身騎白馬兄 或知道的朋友告知一下八 好評+++獻上🙂 | |||
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😊😊😊 還好AGIP 5/40一罐才280😊😊😊 | |||
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我覺得LOTUS比較有調調 因為他們的冷氣和音響+電動窗是選配的 全世界大概只有他們敢這樣賣車吧XD | ||||||||||||
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謝謝各位大大熱心的回應: 小弟目前較傾向選擇Accord, 主要是因為這台開起來較舒適, 車內空間也較大, 而且有定速, 外型與內裝較耐看, 預計這星期要下訂了~ ps. 關於Civic 2.0 的VSA, 雖然營業員跟我說用到機會不大(通常用在國外雪地;但一路讀文以及看過短片介紹後, 覺得在台灣應該還是用的到), 少了這個還是會有一點遺憾😌; 不過他說Accord的車體結構較Civic安全, 這樣讓小弟心理覺得有一點補償作用~ | |||
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ACCORD的抖動到底是正常現象?? 還是有辦法藉由更換零件就可以解決呢?? 之前是試乘兩次...都沒有發現抖動的現象耶!! 真的對這台車很有興趣~~ 可以請車主分享一下"抖動"的問題跟相關處理嗎?? 謝謝~~ | |||
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Hi 各位大大: 關於 Accord 的6月配件禮-Navi衛星導航(7吋觸控,可擴充數位電視、DVD換片機), 營業員說會影響到行車視線; 但我同學說可以選此方案, 因為: 雖然平常可能不常用到, 但當用到時會覺得方便, 並且以後若要另外安裝, 很難裝到這麼好的位置.車體可能也會被破壞 (DM顯示它安裝在中控座的上方) 想請問大家的看法~~謝謝!! | |||
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目前新車約1500km 市區很耗油,約6.5km/L 高速公路很省,約18-19km/L,有一次有跑到21.5km/L 常跑高速公路的吃香..🙂 | |||
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而加100元的油就滿了~原本要加120-130 外面買都要9000多~ 跟我買6000ˇ | |||
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原來是這樣 不過CIVIC的懸吊算蠻硬的ㄟ 可是過坑洞的時候頂多就是"動"一聲 稍微晃一下就過去了 也沒有多餘的ㄉㄨㄞ ㄉㄨㄞ ㄉㄨㄞ 至少我覺得開起來比一些懸吊軟的美國車還舒服很多 另外馬6的懸吊也不賴 ^^ 過坑洞的時候也有類似的感覺 Camry跟Altis就真的有點軟了,有時候真的會晃到頭有點暈 | |||
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非常謝謝小銘及ericars兄的回答,也大概給了我一個方向,不過聽說兩年內 第八代Accord就要問世,不過由於Accord 7在台銷售業績不理想,未來第八 代可能採進口方式,不再在台灣直接生產銷售,如果是這樣,未來Accord 8 的價位極可能更高不可攀,各位會考慮在此時買第七代Accord嗎?有人認為 像Teana上市後,Cefiro的價格就瞬間腰斬,各位認為Honda會有相同情況嗎? | |||
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會不會是目前的CAMRY 3.5呀??? | |||
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果然是經典啊 CD換卡帶果然是要讓買主回味20年前的經典設計 大家應該為嚴董鼓鼓掌 人家現在不光是會賣Armani 還會賣經典柳 改天放個黑膠唱盤在車上大家也不要太驚訝....呵 | |||
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Honda 錯估情勢, 本來以為 2.0 為主力 但是身旁的朋友, 去看 CRV , 幾乎都是下定 2.4 的 看樣子 2.4 要到很晚才能交車了 :( | |||
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在網路上常看到HONDA和TOYOTA的擁護者在互相攻擊, 我覺得實在很無聊, 有 必要嗎? 把HONDA或TOYOTA的車說的再神, 車商也不會送你錢, 保養也不會算你 便宜, 只有你把錢送到他的口袋而已. 所以說, 那些任一廠牌的保皇派, 省省吧! | |||
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怎麼我朋友的Ford Focus 1.8回原廠的次數不是保養喔是車子出問題的次數連十隻手指頭都還不夠算福特卻連召回的訊息都沒有 | |||
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恭喜 恭喜 CR-V 終於把不敗的王者打敗了 真的很不簡單 希望下個月 要保持下去 | |||
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本人的Honda Accord最近被召回,原因是會漏油, and會有中途熄火無法再發動的可能.結果我立刻上網預約回廠,Honda竹北店卻一再拒絕,後來才知道他們跟本沒零件......且尋問保養廠到底會不會有立即危險,沒想到他們回答是會有危險......天啊,有危險又不維修,又沒零件,還通知召回......這是什麼公司啊!!!我上Honda網頁申訴,還打電話去,到現在Honda一點回應都沒有,只回了封mail說已通知經銷商了解...... 且本人的前車雷達,還未過保固,就常莫名其妙亂叫,開關也壞了......看來Accord的好是只有在北美和日本才有了!! 另, Taiwan Honda只召回2005年2月,到2006年五月的車,還強調之後銷售的都沒問題......那也就是說他們去年五月後就知道有危險了......竟然瞞了消費者一年!!! 要買Honda的車的人要小心考慮囉!! 以上都是真實的慘痛經驗,不騙人的喔!!Honda的網頁就有召回通知,大家可以去查證!! | |||
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"路遙知馬力,疾風知勁草"這句話讚! 好不好確實需要一段時間來證明,我的 A7 兩年了,65,000KM ,沒有任何問題,性能一樣好,省油,上下班可以跑12KM/L以上,這個時候就會感覺一分錢一分貨。 | |||
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八代 Accord 外型比較圓潤🙂 還是用進口好 組裝品質較高😍 | |||
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真的假的 一點都沒有鯊魚的味道 😲 | |||
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喜美的組裝沒有CR-V來的好... 而且喜美8th-1.8沒有DOHC.. | |||
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謝謝 Timmy 兄~~ 我的 email: aieryu23@yahoo.com.tw | |||
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分享一下我的黑駒 ... 😀 😀 | |||
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3/21交車 車子是3/12出廠的 特定顏色可能需要先訂車....我是難照顧但帥呆了的--黑色 保險自理應該會省保費(最少8折) 加油~~~ 祝你早日擁有愛車...接近月底再下訂(下周不錯,故意拖一下,技巧性比較(兩邊)談一下那6000搞不好兩邊都會同 意) | |||
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那麻煩你每天早上7點 送2公升的牛奶來我家 | |||
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😍好看好看!!各位大大都能分享一下愛車照片就更好囉!! 真的很不賴!!照顧的不錯!!好看!不知道要多少錢喔!?另外請問前雷達要多少錢?? 之前都開老車(可樂那1.6)全部沒雷達但沒這麼大台!所以有點擔心?? | |||
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裝上前下擾流時要注意 1.路上坑洞 2.立體/地下停車場坡道 3.停車場地下的"車檔" 4.停車場或路邊的的人行道 避免碰傷, 或撞裂/掉 小弟因為怕麻煩, 所以就沒裝這項, 但是外觀真的蠻不錯看的~ Timmy兄, 貼張圖來吧! 有圖有真相!! | ||||||||||||
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啊! 誤會了~ 我不是說折價啦~ 我是說配件的部份加一加 的大概價錢啦~~~~ 有的是說 50萬30期零利率 (這利息算下來不就大概3萬了) 或是送保險加隔熱紙~~ 我的意思是那樣啊~~~ 抱歉抱歉 造成誤會了 | |||
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謝謝大家的建議 我也問了一些人(業代) 看來折價的空間約 3~ 4萬 大家買的時候 也是這樣嗎?? 🙂 | |||
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另外 銀色有兩款 我是比較喜歡 偏暗色 或是 偏灰色的銀 是時尚銀嗎?? 從他網頁的3D view 看不出來差別啊 | |||
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小弟看過營業所提出的某月份的投產車型和顏色 2.0EX, LX等級最多, EX-S較少, 3.0等級更少 時尚銀顏色最多, 再來是白色和黑色... 紅色是主打色, 卻是有"促銷價"的車色, 呵呵! 真是奇怪的HONDA行銷策略~ | |||
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改款的A7.5加上鷗翼或鴨尾, 小弟反而覺得不搭 原廠素雅的外觀就OK了, 因為小改的行李箱尾端有點上揚 這樣就已經有畫龍點睛的效果了 此外, 黑色是一種最不好顧的車色 但卻也是萬年不敗的車色~ | |||
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我的車有定速,開了五年,每個月來回新竹台南一次,來回林口一次,現在想換車(我是買二手美規車),只想找 有定速的車,你說我覺得好不好用呢? 只有常走高速公路,一定很有用,腳也只要放在旁邊standby , 只有達到最高速限就定速,從來沒收過超速罰單,也從來都是用最高速限開高速公路,也從來 沒裝過測速器,經驗供您參. | |||
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不過我曾經被2.0的海放耶...是一起步就輸很多的那種,他還載四個人耶... 推測應該有養動物才對... | |||
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加油,我也敗下去了EX-S,時尚銀,明天3/10牽車,好期待!😀 | |||
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保險是送的!所以沒退傭!!先訂了!!個人覺得價格合理!!等確定交車條件指定車色.日期及貸款條件OK的話! 就會簽約囉!! | |||
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😀 過收費站有沒大腳踩下去,享受貼背感 | |||
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3.0 可以開10Km/l 幾乎高速ㄇ 還是幾乎市區 感覺油耗則麼這麼好 羨慕阿 | |||
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😝 高速公路誰都可能降到96-100時速 偶兒放個油門休息 或是前面車多 小心自己也被開單 | |||
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國道3號速限是110,內線100以下,120以上都會被開單告發.... 顯然政府是宣導不力,才會讓”林姓民眾以不到百公里的時速”還不知道是違規行為... 所以依理依法,”後頭若是有開120的車”,你不必覺得不好意思..... 但後頭120的車,若是超速遊覽客運車,你最好還是避一避........ | |||
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我開內線時也會感受到壓力 主要是我開車時跟前車距離不習慣離太遠 但有時想到, 若前方車輛因故緊急煞車 只有切換到右邊車道一個選項 但中間車道就有兩個選項(切左邊跟切右邊) 無形中減少很多風險 現在我已經特意減少開內線的機會了 年紀越大 膽子越小 跟前車與附近車輛間的距離就會越遠😌 | |||
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個人都是照後鏡調到外頃角最大到看不到自己車身的程度.特別是右邊後照鏡還會調更出去.為的就是防死角.基本上不會有人機車在路上跑時騎到完全貼近你的車身.所以我那部份都不看直接再調出去一點.只用室內後照鏡加大來補強 | |||
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一定要開罰 比人家車慢就一定要靠外側開 要養成習慣 也別以為一路110km就可以暢行內側 諸位不知有沒有注意到 通常開外側時速度都可以很快 內側則是一群車排隊慢慢開 不覺得很奇怪嗎? 所以我都是開外側 沒人跟我搶 一路暢行無阻 每次看到那些內側路隊長就只能搖頭 | |||
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剛剛從的網站看到的消息 從1月26日發表至2月底止,CR-V累計訂單已經超過了3600張!! 看來新CR-V真的很搶手😍 只是目前還沒在路上看到新的CR-V(不包含試乘車)😇 | |||
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眼睛閉起來忍一下就過去了😀 | |||
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我堂哥開3.0 V6好像沒這麼耗油~ 記得他有辦法開到約10km/l..... 不知道是不是每個人的黃金右腳的"內力"不同所導致!😀 | |||
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Accord 3.0 ......換下一台車時的首選車!😊 目前我的喜美 7th 正在服役中! 期待 Accord 3.0 8th......的到來! 🙂 | |||
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若是2萬公里要做保養,自備機油時,工資要多少??? sir 在請問一下,你自備機油去,那邊人員的服務態度會不會說不太好??? 你在哪間保養的阿?? | |||
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請教您ACCORD 3.0的機油使用4瓶時油尺的刻度在那個地方?3.0的不是要用5或6瓶機油? | |||
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CRV2定速resume功能會有比較猛暴的貼背感,但相對C8就溫和許多,這應該是ECU定速程式programming不同的緣故~ CRV2後期與CRV3都取消定速了,據聞CRV3連儀表板內定速指示燈號都沒預留,看來要加裝又增加些許困難度😌 | |||
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噢~現在才發現,原來+/-可以增減車速哦~那真的是用手來開車耶,有意思~明天就來玩玩看吧! | |||
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應該這樣講.現在外面天窗車到處有.看過開天窗在開車的又有多少?至於更難有機會用到的定速.更多是車上有裝但是沒用到吧.小弟就是其一.此外那種開車時腳不是放在煞車也不是放在油門的不確實感.加上無所不塞的環境.還有台灣人不打燈亂插隊的習慣性.我想定速在台灣很不實用... | |||
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變數箱油 五,六萬換一次?? 您的車型是?? 現在開幾KM了?? | |||
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HONDA原廠設定1萬保養一次~~~ 但是,大部分的保養觀念皆為5000保養一次~~~ 但我聽朋友說,新車最好5000時換一次引擎機油與變速箱油~~~~ 到底要照原廠設定ㄋ?? 還是5000換掉哩?? 不過原廠敢開1萬保養一次的條件,因有他的道理吧!!!!! 原廠不至於砸自己的招牌吧!!! 請各位開HONDA的車主給點經驗談哩~~~~~感恩哩! | |||
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各位大大 我ㄉ車因為買沒多久 所以都是原廠ㄉ 而且小弟ㄉ車市五速手自排 記得06年出來之後好像都是五速ㄉ樣子(因為我ㄉ儀表板上也是寫五) 呵呵 也不知道位轉速會那ㄇ高😰 不過他真ㄉ是一部好車 | |||
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我M2000表速跟GPS差距約多2KM 稍不注意就過了 所以再路上時常閃一堆日本車 | |||
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一般的車,如果不是像 civic 8那種高訴超省油的... 市區 8km/l, 高速12km/l 就是很不錯啦... 你的車還在磨合期 11km/l 混著一點市區...算好的了... 你沒看過市區 6~7 的一堆 ... | |||
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若是新車發生這種事情,裕隆的品管相當不應該,新車本來就不能發生 拋錨這種事情,更何況版主的朋友是在新年期間發生這種問題,不論是 誰都會不爽,建議態度要強硬一點,索取一些賠償,不要無緣無故吃這 個悶虧 不過題外話,買了teana是還沒拋錨過,只是被很多瑕疵搞的不太爽,裕 隆要再加油!! | |||
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一兩年前就有風聲...拖延已久的小車... 終於要引進了... 這樣國內本田車系也有五門小車啊... | |||
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尤其女性同胞 是頭又大愛用一族,因為不懂車,長輩一定推薦 且不要求性能,只要代步為主 我想Yaris 會熱銷,女性應該是主力 | |||
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哇 我又多了一個壞平 誰可以幫我看一下是哪一篇呢? 因為我想知道我錯在哪裡 謝謝大家 | |||
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這也是一個很大的盲點 Toyata的情節 之前我要買車 問同事跟朋友 只要是問不懂車的人或者女生 一定介紹Altis和Camry 百分之百中 我問她們那你平常都換什麼機油和自排油 輪胎換了嗎??? 她們連最基本的機油號數都不懂了 還推薦我買Altis 😌😌 我修車廠技師朋友沒人開Toyata的車 但是也沒人說Toyata不好 只說要買車 可以去Hondad看看 就這樣買了我的Civic8 純個人週遭經驗~~ 以上 請參考 | |||
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我是很期待2.4的camry,因為我周遭的人全建議我買camry,toyota的口碑普遍好,巿面上的雜誌也是一面倒向camry,可是我是想買grunder,如果上半年的2.4可以上巿,我看grunder不用賣了(我看不出30對它還有什麼期許),且teana 2.3的也會佷辛苦. 至於Mazda 6和 Accord大概影響不大,買的人是不同族群 | |||
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toyota 的車賣得太好了,一般人去toyota都是為了比價而己... 所以業代也無心介紹車...就是只想拉你來坐著聊價錢... 我上次去toyota叫他幫我介紹altis, 業代也是隨口介紹,這是大燈,這是方向盤(廢話,我也看得出來) 然後就說,你想買哪一型....你問到的價錢可以折多少.... 也不能怪業代,大部分的人一定坐過 vios, altis (計程車坐過吧) 不用介紹吧... 而且整間展示場都是人,業代也想把時間花在最有可能買車的人,根本不想花在介紹車子上面... 每次去toyota, 感覺都很差 .... 業代看到我不想買車的樣子,就一心想快點打發我走了...唉. .. | |||
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謝謝Timmy大大ㄉ回應 我開100左右轉速也要2500說 是我ㄉ車有問題嗎? 知道ㄉ大大可以請教一下嗎? 謝謝!! | |||
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樓上ㄉ大大 我算ㄌ一下大概一公升跑11左右吧 可是我大部分都是高速ㄉ 我開120ㄉ時候 轉速大概2750左右 這樣子正常嗎? 而且我覺ㄉ馬6 2.3s真正ㄉ速度和表上有誤差(大概真正ㄉ少10吧) 請問有此車ㄉ大大 你們ㄉ都是怎樣ㄋ 請教一下 拜託拜託!! | |||
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😲 太貴了吧 我的車子今天剛進廠做1000km的換油 費用1480而己 | |||
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嗯,小弟是開G35,車買沒多久,前保桿四顆雷達眼就被挖走二顆😇,原廠說沒進口過這個零件,查詢後先跟我報價要17850元😩,覺得實在貴得離譜。我才想到前二次保養費用與之前開國產車時的花費也有一段差距, 因此才跟各位大大請益開版所提的問題。 | |||
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是沒有錯,定速裝置的便利性無庸置疑,但實用性呢?您在雪山隧道中用是很好用沒錯,但您也知道,雪隧中龜車一堆,您定速要訂多少?訂70碰到龜車又要煞車,訂50....您會變龜車,除非您是在離峰時間走雪隧,否則基本上真正用到的機會真的很少..而且有一點是沒用過定速的人應該不知道的,我一開始也以為速度定下去就高枕無憂,結果錯了,因為您的右腳隨時得放在煞車踏板上,以應付千變萬化的車況,然後偏偏還不能像踩油門那樣踏下去,得輕輕含著,因為定速系統對煞車踏板非常敏感,腳只要稍微接觸到,馬上就解除,所以這樣含著的結果,就是右腳抽筋..我不是誇張,有開過定速功能車子的人,一定知道我在說什麼.. | |||
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車子剛買二個月,1000KM及5000KM在原廠保養,每次保養價格(不含工資)都超過3500元,明細如下: 1.VP全合成機油SM等級(5W50V23) 550元/瓶*5=2750元 2.機油濾清器 390元 3.動力版引擎添加劑 390元 小弟是一般用車人,不是很懂這些😵,請問各位大大,這樣的保養價格合理嗎?😞 | |||
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很好奇,從六代Accord起,加入i-VTEC後,對引擎的助益似乎有限,以一顆2.0 DOHC的引擎來看,150匹的馬力只是水準,並沒有大幅超越同級車,19kgm的扭力,也是普通,甚至還比一些像Metrostar和Teana 2.0這幾具引擎輸出還低,那加入i-VTEC技術後又有何好處呢?為何不把馬力,扭力調校的像日規的VTEC,2.0動輒上看180馬力?(我記得6年前的本田S2000那顆引擎,2.0的輸出就達到240匹,比Impreza的Turbo還猛),若調校成那樣,不知油耗大約會下降到多少? | |||
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之前U-CAR大力推鑒Camry 3.5,說有多省油,現在聽你一說才知道,原來是用低齒輪比來省油,跑高速公路轉速不到2000轉,跑起來豈不是很沒力?要超車恐怕還是要重踩油門吧? 參考一下,我的車六缸3000c.c.,時速100時的轉速是2600轉,比一般車高很多,所以超車只要輕點一下油門就衝出去。這麼高的轉速也不耗油,高速一公升約12公理。 | |||
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距我所知年底應該是accprd全薪大改款上市 | |||
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新車發生這樣真的很扯 在台灣了不起幫您大修到好 大陸就不知道了 | |||
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而且它的音響沒有支援MP3(要另外裝),也沒有原廠DVD可以選配。 | |||
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我是覺得引擎 跟 變速箱 沒變ㄚ~連業務自己也說沒變阿~但是有把引擎輸出調~ 例如 accord 6代--->7代.....引擎由SOHC VTEC--->DOHC I-VTEC...變速箱由四速自排--->五速自排..讓人感覺他有再進步阿~小改款我就不苛求了~ 原本CAMRY因該是搭配5速手自排才對阿~怎麼還是四速自排呢??這車便宜嘛?? 我試駕車款是95.9萬的頂級款耶~老實說比上一代好看多了~配備也很炫~而且懸吊也變硬的一點~但是都還是加強~完全沒有大改款的感覺~所以我才說沒變阿~改線傳是為了省油~但是踩油門的直接感還是不如鋼索 當然會買這款車的人通常管你幾速自排~配備好~空間大~大扮才是重點~ 不過我覺得和泰很聰明都會抓住台灣消費者~台灣本田就是不會~只會在開會的時候打個大問? 為什麼ACCORD在台灣賣不好?? 因為你就是死腦筋阿~ 我覺得我的觀點滿客觀的阿~不過我倒是打算下定ACCORD倒是真的~說我支持該品牌也是對的啦~只是還在考慮LX或者EX-S而已~難道全車系恆溫空調這麼困難嗎?? 這麼貴的國產車連恆溫都沒~大概只有台灣本田才敢賣~難怪賣不好~ | |||
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其實兩台車我都開過 外觀見仁見智 內裝表現風格不同 Camry塑造的是霸氣,但我討厭中間一大片閃亮亮的核桃木,很俗氣的感覺 像Teana的消光梨花木比較低調點 雅哥營造的是科技感,也耐看但是沒有後座出風口我覺得是個敗筆.... 會買到大車的都滿注重後座舒適性的 | |||
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小弟目前是開老媽低Toyata premio1.6,本週六會交新車Nissan2.3SE 目前是服務於南科某晶元代工廠的苦命工程師,工作剛滿一年多 年薪約70多,如果含分紅大約是190 預計NaNa開各七八年後,如果家人不反對的話,想買350Z(到時候不知道還有沒有這一台) | |||
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小弟屬龍, 在電子業做 PM, 其實每天都在打雜. 年收入 200 - 250 (薪水加投資) 單身未婚無女友, 目前開 Civic VII Ferio. 將來 "想" 換 BMW 530, 但只是想, 不會真的換, 除非我中樂透, 娶到陳敏薰, 或老爸是連戰. 打算 Ferio 再開十年, 因為我沒錢... | |||
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🙂 沒錯,我這個星期要一一去試車才行,眼見為憑!謝謝各位的指教!感恩~ 🙂 | |||
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預算都已經接近100萬了,不如增加10萬預算,花點時間去試乘accord 3.0吧,不論用於家庭或個人及安全配備等,都可滿足你的需求,最重要的是當你油門踩下去的剎那間,你就知道不用考慮以上3款車了,你可以下定決心的下訂,要花100萬耶,去看看我推薦的車吧 | |||
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目前考慮XC90.大T XC90 D5柴油車很適合我 大T R5柴油車我也有考慮 但是VW的維修...雙B等級 而且兩台車個人偏好VOLVO 所以以後會考慮VOLVO吧 但是小弟甘願多花一點錢買XC的安全 | |||
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看TIMMY兄的文章~到最後終於看到我的想法 假如不是很在乎稅金~~3.0 V6 ~~會是更加的選擇.🙂 | |||
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感謝大家!!!看似我真的聽各位建議要敗2.0s的啦!🙂 主要台北到台中每週需要跑~如此的配備所以1.8ex-s應會不考慮了 | |||
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想在過年前買30 savrin 2.4 七人座 但似乎網友評價都不佳(如耗油及d檔抖動). 業務說 :1.耗油是因鋼板厚車重. 2.抖動:是因固定引擎四角之塑膠硬化,約3-4年換一次即可改善,價格8000左右,屬正常耗材. 3.批評有很多是其他廠牌業務故意醜化. 以上回答您覺得正確嗎? 請賜教 急! 謝謝 現在現金購買有多少議價空間? | |||
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🙂 想請問有買ACCORD V3.0的車主,含保險辦到好的價錢大概是多少? 是否能列出當初的配備清單供參考,最近想趁過年前買ㄧ台 謝謝各位... | |||
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嘿嘿,裕隆其實就是日本的NISSAN | |||
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喜美在日本叫做HONDA 裕隆在日本叫做NISSON 豐田在日本叫做TOYOTA 還不是翻譯過來的,喜美本來就是HONDA 講喜美有差ㄇ? | |||
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上次還在路邊聽到一些年青人說:「你們看,那是喜美的日本進口轎車(傳奇),看起來很豪華吧,當場點點點...........」 範例2:S2000被講成喜美的跑車... 呵呵呵! | ||||||||||||
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HONDA新車開賣半年後會有零利率? 不可能, 此次CR-V零利率是要打消庫存 迎接新款車的到來, 下次零利率應該是08' Accord上市前出清07' Accord 不過因為Accord賣太爛, 現在基本上已屬接單生產, 所以未來Accord零利率促銷可能只限於店頭 當然"早買早享受"v.s."晚賣配備多"是大家都知道的 不過因為實在無法取得細部販售規格, 所以小弟也是建議可以稍微觀望再說... 畢竟售價較高,真得要摸摸實車, 試駕看看才能決定比較好(不急著用車的話) | |||
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第一次保養就加燃油催化劑、引擎機油油精會不會太扯了啊?😡 賺保養費也不是這樣搞的,個人覺得新車不必加添加劑 定時保養即可,等五萬、十萬的時候再考慮加就行了 | |||
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啊.Mazda6是我弟喜歡的.至於我啊.都隨便啊.呵呵😵 我們家裡要用車的用途就是上下班.可以全家出遊(阿嬤.爸.媽.我.弟) 而我想我也是偶而開開.坐捷運上班比開車方便多了 何況我拿到駕照到現在有兩年沒開過車 如果想飆車的話可能只是我弟 很感謝大家提供那麼多的意見.呵呵🙂 | |||
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看來我家的老人家比較奇怪 看到我的六代雅歌說好,把上一代的camry嫌得半死。 其實也沒嫌什麼,就嫌它長太笨拙而已 | |||
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accord看起來比較漂亮,另外一台看起來說不出的怪 | |||
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不要去聽一些事是而非的言論,科技始終來自人性,發明「安全氣囊」是因為人怕受傷、怕痛以及怕死,才會研發出來的產品,在經過多次測試以及實際案例,也證明有其功效,所以不要再聽不肖業代胡說八道,諸如「沒有用啦」、「多出幾萬元啦」、「保養不易啦」,簡直是「別人家的小孩死不完」。 | |||
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Tida我曾去試過,我身高178, 快頂到車頂了, C8則不會 且前後座C8較優, 光後座平坦式地板空間就差很多了...🙂 以頂級車款來說, Tida便宜不了C8多少錢😞 我出遊時開CRV, C8則是我平時上下班用的, 依照自己的用途及需求 來購車, 適合自己的就是好車! 沒有所謂哪種車較優較差的! | |||
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小弟拿寶特瓶試試~Accord 7.5 駕駛座那扇窗上生稍微夾到一下, 就會下降 但是其他三扇窗夾起來的力道真的很強~ 我看我車車的電動窗要保持"全時鎖定" 因為我家有一個超皮的小朋友... | |||
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沒錯 車窗的按鈕也是需要考慮誤碰所產生的後果。 相信大大們看到這幾張圖片就知道在講什麼了吧! CAMRY YARIS MS | |||
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大部分日系車的電動窗的上升控制是用手指去勾的,也就是很不自然的狀態下你才會去碰到,一般狀況不會不小心碰到而造成電動窗上升。而電動窗在上升的時候如果你覺得有異狀,手指離開電動窗就不會再上升,所以只有在<strong>持續用手指勾著電動窗控制鈕的時候,才會造成夾頸意外</strong>,所以這是人為疏失,很明顯,車廠不必負責。 | |||
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所以只要我一上車 馬上就會把中控鎖鎖上 另外我也會將窗戶全部上鎖 就是為了防止這種悲劇發生 | |||
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請問這是哪個牌子的休旅車, 真要命!😠 我的車有防夾裝置(Accord 2.0 EX-S) | |||
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阿苦...好樣的😆 但是依照你的用車習慣, 建議至少半年保養一次比較OK | |||
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小改款後豐滿的屁股, LED辨識度極高 小弟常常出入立體停車場, 故意不裝下擾流板, 不過線條依舊銳利, 還是帥到不行~ | |||
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買車後兩三天, 我家女王向我說 車子跟試開的時候感覺一樣, 市區低速起步無力 我自己也是在試駕時候發現他有這個小毛病 但是如果向後拉到D3檔位開看看 這種感覺會減輕許多, 事實上 他的油門彈簧還蠻緊的, 所以油門踩的深度如果深一點 其實是感覺不到起步遲緩的感覺 當然小弟就是看上她的高轉引擎, 所以在這段新車磨合期 一直都心癢難耐~ 黃金右腳何時甦醒啊! | |||
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我也三十四歲,為了讓171cm的老婆能夠"適當地"在後座被兩個兒童安全座椅夾住,我選Accord😀 | |||
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禮車大大, 小弟知道您開的是Metrostar, 操控舒適兼具的好車 不過因為小弟我之前開的正是Ford的Tierra 雖然這台車不錯開又很經濟, 但還是換車了, 舊車轉手給親戚開 以這台2.0等級的Metrostar來說, 引擎科技和變速箱並無法和其底盤搭配 小弟當初有小小的考慮2.5 V6 RS那款, 不過稅金多了些 而且未來二手價不高, 所以就捨棄了 我倒是另外又比Mazda 6 2.3s, 但是對Ford+Mazda的二手價, 品質與維修實在沒有信心 更何況我們家女王無法接受馬六的尾燈和屁股 Grunder是因為它的鼻孔車頭外型實在不太吸引我和我家女王 而且三菱車的二手價, 品質與維修在我心目中和Ford+Mazda差不多 所以也淘汰掉了... 小弟當兵時是管後勤的, 對於後勤維修比較偏重 我發現似乎Toyota和Honda經營的很好 雖然新車價都明顯較其他國產車廠高一些 但我覺得還蠻值得的~ | |||
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ELAC 215 4Pi II 😲 真是有品味又有錢 這個...ACCORD的音響不能拿來比啊.... | |||
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"Accord之所以叫好不叫座" ==> 雖然我是開Camry, 但我也認為Accord是好車... 我覺得Accord賣不好, 主因絕不是配備或定價, "造型不討喜" 與 "品牌形象" 才是關鍵... 君不見沒買Accord的人, 有幾個是去看車的? 都是直接從候選名單淘汰... | |||
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小弟我剛牽一台Accord 7.5 EX-S 內裝"質感"部份: 小弟粗淺的認為, 就質感來說兩者伯仲之間 甚至Accord超越Camry 不過Camry多到不行的配備, Accord則遠遠不如 小弟剛好就是那種不喜歡一堆配備搞的眼花撩亂的人 大概是腦筋簡單, 真的懶得用那些東西(嘻嘻~其實是記不住啦!) 還有一個小地方要說~就音響來看, Accord的音質比Camry好! | ||||||||||||
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照這樣看來 呵呵..那Accord 3.0 V6 240匹馬力就蠻划算的勒~ 才110.9萬 舒適跑格兼具噢! | ||||||||||||
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前兩篇被認為極度偏袒CR-V 關於CR-V以及Tucson的評比 以下這篇來自對岸的會不會比較中肯?? http://auto.sohu.com/20060426/n243004086.shtml | |||
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