U-CAR 汽車網站自 2002 年開始報導臺灣汽車銷售報告，至今已累積將近 20 年，每月初持續提供讀者新車銷售數據與產業動態，成為指標性新車市場銷售報導。現在，為提供讀者更豐富的新車銷售資訊，U-CAR 編輯部決定在機車頻道推出臺灣機車市場銷售報告，將關注領域由原本四輪汽車，更延伸到二輪機車。
總市場銷售
全國疫情警戒至第 3 級由 2021 年 5 月 19 日開始持續延長至 7 月 12 日 (截自 2021 年 7 月 2 日訊息)，讓完全壟罩在 3 級疫情警戒期間的 6 月份，不論是汽車還是機車都明顯受到疫情的衝擊，在 6 月份銷售表現的衰退幅度也相近。
由數據上來看，6 月份全國機車銷售僅有 47,171 輛，相較於 5 月份的 56,652 輛，衰退幅度達到 16.7%，稍微低於汽車市場的 18.8%，然而，整體來看都是衰退格局。不僅如此，若跟 2020 年 6 月份機車銷售量的 80,842 輛相比，更加凸顯 2021 年 6 月份相較去年同期超過 4 成大幅度衰退，顯示，在政策性購車補助退場後，再加上突發疫情干擾消費者賞購車的意願，確實對於機車市場造成嚴重衝擊。
| 2021 年 6 月廠牌別銷售排行 (國產+進口) | |||||
| 排名 | 品牌 | 銷售量 | 上月比 (%) | 去年比 (%) | 市佔率 (%) |
| 1 | 光陽 Kymco | 15,401 | 96.5 | 56.7 | 32.6 |
| 2 | 三陽 SYM | 12,311 | 74.3 | 53.2 | 26.1 |
| 3 | 山葉 Yamaha | 8,953 | 75.8 | 51.3 | 19.0 |
| 4 | 睿能 Gogoro | 5,416 | 81.4 | 90.9 | 11.5 |
| 5 | 本田 Honda | 1,892 | 170.3 | 195.1 | 4.0 |
| 6 | 摩特動力 PGO | 926 | 76.8 | 41.8 | 2.0 |
| 7 | 台鈴 Suzuki/eReady | 803 | 70.7 | 62.0 | 1.7 |
| 8 | Vespa | 439 | 84.9 | 62.8 | 0.9 |
| 9 | 宏佳騰 Aeonmotor | 385 | 56.3 | 49.0 | 0.8 |
| 10 | Kawasak | 187 | 50.5 | 57.5 | 0.4 |
| 總市場 | 47,171 | 83.3 | 58.3 | ||
2021 年 5 月驚奇上演的總市場銷售冠軍易主，讓 SYM 三陽機車睽違許久後，重返單月銷售排行榜冠軍，不過，Kymco 光陽機車在 6 月份繳出 15,401 輛，再從 SYM 手中奪回單月銷售冠軍，值得注意的，光陽機車此波反攻不僅讓單月品牌市占率提升到 32.6%，也成為國產機車廠在 6 月份衰退幅度最低的車廠，讓人嗅聞出勢必奪回銷售龍頭的氣氛。
緊接著在銷售排行榜居於第 2 與第 3 名的，是 12,311 輛的 SYM 三陽機車與 8,953 輛的 Yamaha 山葉機車，兩家車廠相較 5 月份的衰退幅度接近，大約都少 1/4 的銷售量，表現是低於總市場。至於但電動車龍頭的睿能 Gogoro，也無法在 6 月份疫情衝擊下全身而退，全月領牌數繳出 5,416 輛，比起 5 月份掉了 18.6%，單月總市場佔有率為 11.5%，連續幾個月都穩定維持在 1 成左右的品牌市占率。
相較於整體衰退的國產機車廠，進口機車廠反而有幾家展現逆勢成長，尤其是擁有多款新車上市與大批量交車的 Honda，6 月份一口氣衝上 1,892 輛，不僅穩穩蟬聯總市場第 5 名位置，相較於去年同期更有翻倍的成長幅度，品牌市占率也提升到 4%，整體表現相當搶眼。
相形之下，在總市場排行榜被 Honda 超車的 PGO 摩特動力 PGO，整體銷售表現讓人擔心，6 月份繳出 926 輛的成績，雖然相較於 5 月份衰退幅度跟其他國產機車廠相近，但值得注意的，若相比 2020 年 6 月份同期則衰退近 6 成，是排行榜內衰退幅度之最。
擁有 Suzuki/eReady 油電雙品牌戰線的台鈴機車，6 月份銷售表現也不盡理想，雖然 6 月已展開話題新車 Gixxer 車系上市接單，但須待 9 月才能交車尚未能貢獻即戰力，加上台鈴速克達產品線銷售轉弱與新創 eReady 電動車尚未成氣候，都讓台鈴機車的銷售表現相對低迷。
至於總是場第 8 至第 10 名，依序為 Vespa、宏佳騰 Aeonmotor 與 Kymco 所代理的 Kawasaki，單月銷售量則為 439 輛、385 輛與 187 輛，其中，表現優於總市場的進口品牌 Vespa，在排行名次超越宏佳騰 Aeonmotor，確實讓 6 月中發表 Ai-1 Ultra ABS 的宏佳騰 Aeonmotor 備感壓力，Ai-1 Ultra ABS 新車型將在 7 月開始交車， 後續兩品牌在第 8 與 9 名的攻防爭奪戰，值得下個月特別關注。
| 品牌 | 銷售量 | 品牌 | 銷售量 | |
| Hartford | 96 | 捷穎 | 4 | |
| Husqvarna | 74 | Peugeot | 4 | |
| 中華 e-moving | 55 | Brixton | 3 | |
| Triumph | 50 | Lambretta | 3 | |
| BMW | 49 | CAN-AM | 2 | |
| KTM | 49 | Royal Enfield | 2 | |
| Ducati | 26 | MV Agusta | 2 | |
| Harley-Davidson | 13 | Jawa | 1 | |
| Indian | 13 | SWM | 1 | |
| Benelli | 9 | TVS | 1 |
No.1 光陽 Kymco
No.2 三陽 SYM
No.3 山葉 Yamaha
No.4 睿能 Gogoro
No.5 本田 Honda
No.6 摩特動力 PGO
No.7 台鈴 Suzuki/eReady
No.8 Vespa
No.9 宏佳騰 Aeonmotor
No.10 Kawasaki
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