U-CAR 汽車網站自 2002 年開始報導臺灣汽車銷售報告,至今已累積將近 20 年,每月初持續提供讀者新車銷售數據與產業動態,成為指標性新車市場銷售報導。現在,為提供讀者更豐富的新車銷售資訊,U-CAR 編輯部決定在機車頻道推出臺灣機車市場銷售報告,將關注領域由原本四輪汽車,更延伸到二輪機車。
進入 2021 年 7 月的臺灣機車市場,隨著疫情逐漸趨緩,各車廠的銷售表現也逐漸回溫。而在 120c.c.以下級距的總銷售量較 6 月成長達 134%,雖然不若 125c.c.級距的 153%來的多,但兩大主要品牌 Kymco 光陽機車與 SYM 三陽機車,皆突破月銷 3,000 輛以上,而 Kymco 以 235 輛的差距領先 SYM,蟬聯 120c.c.以下級距的月冠軍。
7 月品牌銷售排行榜 (120c.c.以下級距) | |||||
排名 | 品牌 | 本月銷售量 (輛) |
本月佔比 (%) |
上月比 (%) |
本年度累積 銷售量 (輛) |
1 | 光陽 Kymco | 3,419 | 49.21 | 120.73 | 28,797 |
2 | 三陽 SYM | 3,184 | 45.83 | 148.72 | 23,117 |
3 | 摩特動力 PGO | 223 | 3.21 | 163.97 | 1,298 |
4 | Honda | 102 | 1.47 | 154.55 | 548 |
5 | 台鈴 Suzuki | 19 | 0.27 | 237.50 | 99 |
6 | 山葉 Yamaha | 1 | 0.01 | 100.00 | 24 |
7 | 宏佳騰Aeonmotor | 0 | 0.00 | - | 4 |
8 | 捷穎 | 0 | 0.00 | - | 1 |
總市場 | 6,948 | 100 | 134.03 | 53,888 |
在 120c.c.以下級距,U-CAR 也將無離合器排檔式 110c.c.車款(舉例如 Honda Super Cub 110 、Cross Cub 110)、50c.c.級距(目前國內主要僅剩 Honda Gyro X),一同放入計算。
雖然 Kymco 的 120c.c.以下級距之月銷售量拿下第 1 名,不過在車系排行部分,SYM Woo 100/115 的掛牌數來到 2,155 輛,也是此級距唯一突破 2,000 輛的車款。至於第 2 名是 Kymco Many 110 掛牌數 1,911 輛,為 2021 年 1~7 月以來的單月第 2 高(其單月最高掛牌曾在 3 月繳出 2,360 輛),也將自家的 Nice 100 擠到第 3 名。
不過 Nice 100 是前 5 名哩,唯一銷售數較 6 月退步的車款,是否會在 8 月再次衝出新高站上第 1 名,是後續值得關注的部分。
7 月車系銷售排行榜 (120c.c.以下級距) | |||
排名 | 品牌 | 車系 | 銷售量 (輛) |
1 | SYM | Woo 100/115 | 2,155 |
2 | Kymco | Many 110 | 1,911 |
3 | Kymco | Nice 100 | 1,493 |
4 | SYM | Fiddle LT | 1,029 |
5 | PGO | J-Bubu 115 | 223 |
6 | Honda | Super Cub 110 | 66 |
7 | Honda | Cross Cub 110 | 35 |
8 | Suzuki | Address 110 | 19 |
9 | Kymco | Cue 100 | 15 |
10 | Honda | Gyro X 50c.c. | 1 |
11 | Yamaha | Jog Sweet 115 | 1 |
明翰編輯
評論
SYM Woo 100/115 年度總銷量暫時超越 Kymco Nice 100
在 120c.c.以下級距的銷售競爭,主要由 SYM Woo 100/115 與 Kymco Nice 100 在比拚。其中 SYM Woo 100/115 在本月突破 2,000 輛的掛牌數,也使得年度總銷售量暫時超車 Kymco Nice 100 暫居第 1,不過 Nice 100 是本月掛牌數不若上個月,是否會在 8 月份衝出新高再次奪回領先,值得觀察。至於 Many 110 雖然礙於有 125 的車型而分散銷售量,但本月也難得再次站上第 2 名。